10月30日，吉利汽車正式發布了其新一代超級電混——雷神（參數丨圖片）EM-i超級電混。雷神EM-i超級電混是吉利基于高性能電混的技術體系，匯集全球動力和AI科技，面向市場主流用戶開發的全新一代極致節能的超級電混。

憑借在混動電驅、高效燃燒、智能AI、冗余安全等多個技術領域的創新，雷神EM-i超級電混在傳承雷神電混高性能基礎的同時，也帶來超強節能、無損電感、冗余安全、AI電混和品質電混五個“新一代”電混體驗和用戶價值的升級迭代，實現了超強節能、無損電感、冗余安全、智能AI和可靠品質五個方面的行業領先。

新一代超強節能

雷神EM-i一向以節能著稱，而新一代系統又將這一特點推向極致。

動力方面，新一代雷神EM-i搭載了全球量產汽油發動機熱效率最高的46.5%的電混專用發動機，與DMi5.0所搭載的1.5L發動機相比，這臺代號為BHE15的1.5L四缸發動機，不僅最大功率和扭矩分別提升了10.81%和7.94%，而且據實測，搭載由該發動機構成的新一代EM-i超級混動電混的測試車，百公里平均油耗僅為2.62L/100km，極限續航可達2390.5km。

能夠實現如此高的熱效率，還要得益于全新一代“馭風火龍卷”超高效率燃燒系統、高效智能熱管理系統等核心技術的應用。前者將燃燒室內油氣混合物的燃燒速度提升了20%以上，氣缸壓縮比控制精度提升了35%，從而最大限度地實現完美燃燒；后者通過采用行業首創的不銹鋼冷卻管，將EGR廢氣再循環率提升至接近30%，再加上40%的暖機速度的提升，使得整機油耗降低了3%。

與此同時，全新的E-DHT 11合1混動電驅也做到了技術上的革新，超高集成技術使得電驅系統的結構更加緊湊、重量更輕（相比Everest輕13.5%），同時也將電機最高效率和電驅最高綜合效率分別提升到了98.02%和92.5%，與DMi5.0搭載的EHS120相比也有更出色的表現。

新一代無損電感

雷神EM-i超級電混全球首搭碳化硅升壓模塊，通過全域多電壓尋優，穩定升壓，同時將P3電機功率升級到160kW，配合神盾電混專用電池，帶來滿電虧電一致性，更強電感體驗。

此外，行業首創的、齒輪與電機軸一體成型的轉子軸的應用，減少了配合的公差積累，提升齒輪精度，優化了電機的NVH，提升了車輛行駛的舒適感。

新一代冗余安全

作為“全域安全理念”的首創者，吉利此次通過新一代雷神EM-i超級電混將汽車安全技術發展范疇由傳統道路交通安全，升級到廣義的“全域安全”，形成包括主、被動安全在內的九大安全系統，并且通過應用全球首發的冗余專利技術和超高標準測試，確保車輛行駛安全不失控，虧電狀態下的可靠性和穩定性仍有保障。

舉兩個例子。發動機、P1電機和P3電機之間互為冗余、互為備份，以確保任何一個部分失效，比如發動機不工作或P3電機不工作時，動力電池+P3電機或發動機+P1電機依然能夠繼續驅動車輛，避免車輛因發生動力丟失而造成失速的現象，提高行車安全性；在電池安全性上，神盾電池采用的5級冗余算法，每一級都有相應的保護策略，避免因電池極度欠壓導致動力丟失，能繼續驅動車輛正常行駛。

基于新一代冗余安全策略，雷神EM超級電混還獲得了行車控制安全和饋電高速穩定性兩項認證，尤其后者，銀河星艦7在虧電狀態下，以155km/h的高速進行連續行駛2個小時的極限虧電持續測試，沒有出現性能衰減。

新一代AI電混

眾所周知，AI技術的快速發展使其應用愈加廣泛，此次新一代雷神EM-i超級電混則將該技術應用到了汽車動力領域，使動力系統更聰明，讓用戶更省心。

新一代AI電混以吉利獨有的天地云一體化智能網為底座，將實時感知信息和出行大數據充分融合，應用吉利星睿智算中心的強大算力，部署AI大模型預測和決策算法，實現智慧能量管理、智慧運動控制和智慧云診斷三大全新體驗。

根據測算，在AI技術的加持下，新一代EM-i超級電混不僅可以在典型城市通勤場景下實現高達15%的節油，而在一些極端情況下，可以降低車輛50%的打滑量、提升15%的循跡穩定性等，智能調整驅動力輸出，提升車輛的通過性和安全性。

新一代品質電混

雷神EM-i超級電混在世界級“微米工廠”——吉利義烏動力基地制造，并以全球化“超綱”超綱驗證標準進行檢測，提供可靠性與耐久性的強力保障。

再加上覆蓋全域全場景的驗證體系——動力總成系統試驗1000+臺次，40萬小時，4000萬公里耐久測試，雷神EM-i超級電混可靠性驗證遠超國標及行業標準。

正是因為在品質上的出色表現，吉利也成功拿到了中國首張“新能源汽車混動系統可靠性認證S級”證書，也成為國內首家同時獲得動力總成系統層級最高水平3項認證（ISO26262 ASIL D功能安全、ISO21434 CAL4網絡安全、ASPICE L3認證）的企業。

憑借著以上出色的表現，新一代雷神EM-i超級電混獲得了“真電感、真安全、真智能”的贊譽。那么，誰將有幸成為它的第一個使用者呢？據了解，吉利銀河星艦7將首搭這套系統，而隨后也將被應用到吉利更多車型上，為更多用戶帶來科技平權的新享受。