江西
2月10日晚，比亞迪發布智能化戰略發布會算是讓大家見證了歷史性的一刻，比亞迪天神之眼要開創全民智駕新時代，甚至還被央視直播，這排面真大！比亞迪作為國民品牌，真的一直在推動整個行業發展，從全民都能開到全民智駕平權。今天就好好聊聊，比亞迪智駕能力怎樣？全民智駕對整個行業影響又如何？
天神之眼 它值得被央視直播嗎
小編要說一句：值得！首先央視直播比亞迪智能化戰略發布會帶上的話題是#中國智駕如何一路向前。也就是說比亞迪是認可的中國智駕，沒有一定實力能一路向前嗎？其實可能許多人覺得比亞迪在DM技術值得認可的，不僅省油，還能做到續航穩定。但對比亞迪智駕似乎會很模糊、甚至會認為不行。
這其實都是對比亞迪智駕的誤解，要知道這次發布會是開創全民智駕時代，正如王傳福說：好技術就應該人人可享，若沒有絕對實力與自信，是不會說出這樣的話。
比亞迪這次是全系搭載高階智駕，包括10萬以下的車型。其天神之眼，涵蓋三套技術方案分別是天神之眼A/B/C,天神之眼C首發就搭載21款車型，比亞迪海洋網更是全民智駕，加配不加價，從高端的仰望到親民的海鷗，比亞迪真正做到智駕平權。
它到底有多強？要知道比亞迪有著中國最大的車云數據庫，超400萬臺L2+車輛每日跑數據，硬件也是全棧自研，有著全球最大的研發工程師團隊，最大規模的新能源生產制造體系，這就是比亞迪智駕的底氣。
就拿天神之眼C為例，三目視覺+5顆毫米波雷達+端到端大模型方案，可實現全國無圖高快領航、智能泊車、主動安全等功能，所以不存在買低配車型，智駕就會差，做到標配即高階的水準。
對行業有哪些影響？
要知道比亞迪年銷量突破500萬臺，在全國新能源車銷量的30%，一旦全系車型搭載“天神之眼”，那么全國新能源汽車市場大概率都將全面進入智駕時代。首先對燃油車無疑帶來沉重的打擊，無論是合資車還是傳統車。因為燃油車的機械機構相對復雜，想實現高階智駕，還要對機械部件進行改進，也將投入更多的成本，難度相當的大。
比亞迪提出“智駕平權”理念，對傳統智駕來說，無論是配置還是分布格局都帶來顛覆性影響。比如之前智駕一般都發生在高端車型身上，而且價格也相對的高。比亞迪這次則打破了智駕傳統模式，告訴大家不是只有高端車型才有，低配也有，這也促使從少數的高端車型專屬到大眾車型標配，也推動整個汽車行業對全民智駕的發展。王傳福還說道：未來2-3年，高階智駕將會成為安全帶、安全氣囊一樣必不可少的配置。關鍵還是免費的智駕，王傳福說過的話是越來越有含金量！
除了行業外，對消費者也有智駕上認知。相信開始的時候，大多數對智駕充滿幻想，都認為是高科技，但大部分人都沒用過智駕，也沒有人得出對智駕的正確認知。這次比亞迪全系標配智駕，不僅能普及對智駕的認知，對長途駕駛也能更加輕松。
汽車網評：
綜合上述，2025年不僅是價格戰也是智駕元年，同時相信比亞迪這次的發布會，將引領行業邁向新的階段！
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