據網傳消息,在近期長城汽車董事長魏建軍接受《新浪財經》CE0鄧慶旭采訪時說到: 汽車產業已出現類似“恒大”的潛在風險,只不過沒爆而已。魏建軍表示,部分主機廠過于追求市值與股價,卻忽視了商業基本邏輯,強調行業需健康發展,不能過度被資本裹扶,長城愿意出資對主機廠進行全面審計。
在訪談中,魏建軍針對行業新車大幅降價的現象再度開炮,直言降價還能保證質量不可能。魏建軍表示,行業內有很多不遵守商業規則的競爭,有的主機廠偷工減料,甚至危及汽車安全、汽車壽命、汽車可靠性;有些產品從二十二三萬降到十二三萬,“什么樣的工業產品能降10萬還得到質量保證,這是絕對不可能的事”。鄧慶旭接話說到,其實就是消費者有個誤解,認為我買了便宜車我得了實惠,但我聽你這么說,其實是買了便宜車就是買了個隱患。
魏建軍進一步表示:“我們在海外做的也非常不規矩,十五萬的車,半年后就賣十萬,我一個消費者剛買了十五萬的車,半年后就虧五萬,你想我們中國品牌在海外怎么發展呢?”魏建軍還揭露了行業“零公里二手車”亂象,稱有些車企為了沖刺銷量,將車輛大量處理給第三方,上牌注冊后即可算作銷量,但實際上還是新車,卻流入了二手車市場。這種擊穿底線的降價狂歡,正在摧毀汽車流通根基。
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