6月11日,埃隆·馬斯克剛剛對(duì)特朗普“低頭道歉”。當(dāng)時(shí)我就覺得,這可能只是一時(shí)的休戰(zhàn),二人的根本矛盾并非解決馬斯克翻臉5天后認(rèn)錯(cuò),獲特朗普諒解:重整旗鼓,來日再戰(zhàn)?
果然,18天后的6月29日,隨著美國(guó)參議院以51:49艱難地通過了特朗普的 “One Big Beautiful Bill”(“大漂亮法案”),馬斯克忍不住又開腔了:
最新的參議院草案將摧毀美國(guó)數(shù)百萬個(gè)工作崗位,并造成巨大戰(zhàn)略傷害!
我數(shù)了一下,馬斯克前后至少發(fā)了5條帖子來噴這件事,核心觀點(diǎn)概括起來主要有三條。
首先,馬斯克指出,“大漂亮法案”帶來了史上最大的債務(wù),是“債務(wù)奴役”的快車道。
法案里要把債務(wù)上限一口氣提高5萬億美元,這是美國(guó)歷史上的最大跳躍,是要把美國(guó)硬往“債務(wù)奴役快車道”推進(jìn)。馬斯克認(rèn)為這不只是數(shù)字上看著嚇人,后果更是:利息漲、政策空間被綁死,普通人背負(fù)更重負(fù)擔(dān)。
而“大漂亮法案”干的第二件事,是補(bǔ)貼的“倒行逆施”:給夕陽行業(yè)送錢,掐住新能源脖子。
馬斯克的轉(zhuǎn)帖表明了他的態(tài)度:
除了喬·克拉夫特和他的煤礦利益集團(tuán)以及幾家大型天然氣生產(chǎn)商,誰TMD的能從這個(gè)法案中受益?
美國(guó)的汽車制造商、電力公司、數(shù)據(jù)中心開發(fā)商、能源密集型行業(yè)的制造商,沒人想要這個(gè)法案。
這一連串的質(zhì)疑,擺明是在內(nèi)涵“大漂亮法案”背后有貓膩。
而且馬斯克在稍早的推文中還甩出了另一份更有力的數(shù)據(jù)——美國(guó)在發(fā)電量上早已落后于中國(guó)!相信在“大漂亮法案”的“幫助”之下,美國(guó)與中國(guó)未來的差距將更大。
最后,馬斯克對(duì)此的總結(jié)就是,這項(xiàng)法案無異于“政治自殺”——共和黨會(huì)死在自己手里。
他亮出一組塔蘭斯集團(tuán)(Talonis Group)的民調(diào)數(shù)據(jù):大約58%的共和黨主流選民都覺得,這法案會(huì)把美國(guó)推入“不堪重負(fù)的債務(wù)”。這一次,美國(guó)確實(shí)沒有搬起石頭砸自己的腳,而是向自己的胸口開槍。
-胖胖說-
盡管馬斯克的發(fā)言是“對(duì)事不對(duì)人”,但一切的始作俑者都是特朗普沒跑。
所以我覺得呀,馬斯克此前是為“言語攻擊特朗普”的不妥行為而道歉,而并非覺得自己的觀點(diǎn)錯(cuò)了。于是時(shí)隔18天,馬斯克的新一輪攻勢(shì)再起,這也進(jìn)一步證實(shí)了特馬組合的分歧難以彌合,甚至連表面的和諧也難以持續(xù)。
這一切并不能簡(jiǎn)單地歸結(jié)為特朗普的反復(fù)無常與“靈活多變”,個(gè)人的性格因素不足以讓一個(gè)國(guó)家左右搖擺。恰恰相反的是,因?yàn)槊绹?guó)的內(nèi)部分歧之大,利益集團(tuán)的沖突已經(jīng)綁架到了最高決策層,以至于特朗普的政策也變得搖擺不定。
不管“大漂亮法案”的未來如何,有一點(diǎn)恐怕已難改變:
在以電能作為生產(chǎn)力核心指標(biāo)的未來,美國(guó)與世界第一的距離,將越來越大。
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