賈躍亭創(chuàng)立的 Faraday Future 沒(méi)一件事能落實(shí)，但不僅沒(méi)倒閉，還創(chuàng)立了第二品牌Faraday X。美國(guó)時(shí)間7月17日，發(fā)布了首款原型車(chē) FX Super One ，并且同步開(kāi)啟C端預(yù)訂，計(jì)劃在2025年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

看過(guò)實(shí)車(chē)后，賞車(chē)君不僅要問(wèn)：直接拿魏牌高山改的吧？

FX Super One 定位中大型MPV，提供純電和增程兩種動(dòng)力類(lèi)型，座椅布局有6座、7座、4座三種，對(duì)標(biāo)車(chē)型為凱迪拉克凱雷德（參數(shù)丨圖片）。

車(chē)頂帶有激光雷達(dá)，尾部配備貫穿式燈組。全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)、零重力座椅、EAI OS座艙、全溫區(qū)冰箱、全場(chǎng)景感知智駕配置EAI Driving系統(tǒng)等。

比較有創(chuàng)意的是進(jìn)氣格柵，可以選裝一塊大尺寸的顯示屏，官方把該配置定義“AI具身智能生命體”。

看過(guò)實(shí)車(chē)圖片后，會(huì)發(fā)現(xiàn)有很強(qiáng)的既視感，對(duì)標(biāo)的并不是凱迪拉克凱雷德，而是魏牌高山。

拿出FX Super One 和 魏牌高山對(duì)比，拋開(kāi)中網(wǎng)形狀，其他零件的線(xiàn)條位置基本一致，大燈似乎就是同款。

再看車(chē)尾，各布局基本一樣，車(chē)牌框造型一樣，高山標(biāo)志性的3豎列尾燈造型細(xì)節(jié)都一樣，這不能說(shuō)是巧合了。

如果不是賈躍亭發(fā)布，看到FX Super One 還真的以為是魏牌高山的某個(gè)版本。

玩過(guò)改裝車(chē)的人都知道，像前后保險(xiǎn)杠、中網(wǎng)、輪轂這些都是可以替換的，賞車(chē)君不由得提出疑問(wèn)，賈老板的新車(chē)不會(huì)是直接拿魏牌高山改的吧 ？

很快有人發(fā)現(xiàn)在Super One的介紹頁(yè)面出現(xiàn)了“高山9”字樣，看來(lái)賈老板找到了最高效的造車(chē)途徑，買(mǎi)國(guó)內(nèi)的現(xiàn)成車(chē)型，然后小修改，當(dāng)做自己的新車(chē)。

確實(shí)在這次發(fā)布會(huì)里，賈老板也沒(méi)提到“技術(shù)研發(fā)”相關(guān)的內(nèi)容。

賞車(chē)點(diǎn)評(píng)：賈躍亭并沒(méi)有明確 FX Super One的售價(jià)，個(gè)人猜測(cè)可能8萬(wàn)美元起步，約合人民幣58萬(wàn)元左右。魏牌高山指導(dǎo)價(jià)30.98-35.38萬(wàn)元，如果長(zhǎng)城汽車(chē)愿意給賈老板代工，的確是一個(gè)合理且可落實(shí)的商業(yè)模式。

據(jù)賈老板說(shuō) FX Super One的訂單已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)輛，雖然他的話(huà)不能信，但是還是好奇一下他的新車(chē)能不能今年內(nèi)交付。