廣東
8月14日，比亞迪鄭州全地形賽車場盛大開業，作為國內首批專為新能源汽車打造的全地形賽車場，它以“全民賽道、全場好玩”為核心宗旨，堅守“技術普惠”的初心，致力于打破傳統賽車場高門檻、預約繁瑣、項目單一的局限，構建起一個涵蓋極致駕控體驗、專業駕駛培訓、品牌特色活動以及新能源汽車文化科普的全方位服務生態。比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛在現場強調：“優質技術應人人可享，絕佳體驗更應人人可得。”
創新全地形場景，一站式暢享極致駕控
與傳統賽車場單一的賽道設計不同，比亞迪別出心裁地將全國各具特色的地形“搬”進了賽車場，打造出浮水航行、沙漠沖坡等獨特地形，讓用戶無需長途奔波，就能一站式體驗各種極致場景。
其中，懸天沙坡區憑借29.6米的垂直高度和28°的沖坡落差，榮獲“最高、最大的沖沙測試場”兩項吉尼斯紀錄。這意味著消費者在城市里就能體驗到阿拉善的沖沙樂趣，沙坡頂部配備的300平米觀景平臺，能讓人們避開極寒極熱的天氣，舒適地觀賞沖坡，盡享極限樂趣。
浮水航行池是專為仰望U8打造的，在70米長的水池中，透過透明的亞克力窗，人們能直觀地看到車輛依靠易四方技術在水中直行、轉向，這無疑重新定義了極端環境下的安全標準。
極端路況“演練場”，安全技術直觀呈現
在帶來極致駕控樂趣的同時，這座賽車場更是展示新能源汽車安全技術的理想平臺。據悉，賽車場的模擬冰道是通過濕拋光水泥面來模擬冰雪路面，還借助可移動抽板模擬被動失控場景，讓用戶在復現的危險場景中學會失控救車，使北歐駕照必考的安全技能成為全民都能體驗的“保命技巧”。
國內首創的44米直徑低摩擦環形道，由3萬多塊玄武巖磚拼接而成，配合3mm均勻水膜控制系統，其摩擦系數介于冰面與雪地之間。無論是駕駛海獅07還是騰勢Z9GT，普通用戶都能輕松實現穩定漂移，直觀感受比亞迪毫秒級電控響應與車身穩定系統的強大實力，讓“漂移”從專業車手的專屬技能變成全民可享的樂趣。
全場景駕控覆蓋，越野與露營兼顧
從直線加速的激情到越野攀爬的挑戰，賽車場實現了全場景駕控體驗的覆蓋，滿足不同用戶的多樣化需求。1758米的賽道包含9個彎道，最長直線加速道達到550米，最高時速能突破220km/h，讓人們在直道上感受風馳電掣的推背感。
15300㎡的多功能區設置了標準繞樁、智能泊車、AEB、魚鉤測試、麋鹿測試等十幾種場景，全方位展現比亞迪智能化技術的魅力。27個越野項目更是精準復刻了川藏公路、成佛坡等全國“越野圣地”的精髓，從入門到高階全覆蓋，讓城市SUV也能憑借智能四驅在初級路段展現出從容的通過性。
體驗完特色地形后，9000㎡的露營區讓用戶能伴著賽道余暉與星空暢談，實現“玩樂+休憩”的無縫銜接，為充滿激情的駕控體驗增添一份愜意。
三地聯動擴展，促進汽車文化普及
除了合肥、鄭州的賽車場，比亞迪紹興賽車場預計在明年年初開放。比亞迪將在華東地區建造自然山地越野基地，該基地占地2000畝，海拔500米，坐擁竹林茶園秘境，用戶可以穿越自然地形登頂“小天池”，將越野挑戰與生態游覽完美融合。未來，這三地將延續“全地形+全場景”的理念，讓用戶解鎖更多駕駛樂趣。
啟動“新賽道計劃”，助力百萬人體驗賽道
此外，比亞迪與中汽摩聯正式宣布啟動“新賽道計劃”。該計劃旨在打破專業壁壘，讓更多人接觸賽車文化，助力“百萬人下賽道”，為中國汽車文化發展注入新的活力。
中國汽車運動文化的繁榮是汽車大國邁向汽車強國的“成人禮”。比亞迪全地形賽車場的開業并非簡單的場景疊加，而是汽車體驗生態的重構與升級。全地形賽車場讓技術變得可觸可感，憑借“全民賽道”打破專業壁壘，既是新能源技術的展示窗口，也是汽車文化大眾化的橋梁。它將推動新能源汽車技術普惠，讓駕駛樂趣觸達大眾，為中國汽車產業發展注入強勁動力。
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