本期大咖

曹建榮

浙江蘭光精密機電有限公司總經(jīng)理/總工程師

浙江蘭光精密機電有限公司成立于2017年，是北京蘭光精密機電有限公司全資子公司，一家專注于高精密度機電零部件制造的民營企業(yè)。該公司在冰箱壓縮機閥片領(lǐng)域占據(jù)國內(nèi)市場60%以上份額，產(chǎn)品遠銷全球多個地區(qū)，年產(chǎn)量超3.1億片。近年來，蘭光積極拓展軌道交通剎車系統(tǒng)及新能源汽車相關(guān)部件市場，依托自有技術(shù)研發(fā)中心和持續(xù)增加的研發(fā)投入，實現(xiàn)了專利成果的積累與產(chǎn)值的快速增長，2023年產(chǎn)值同比翻倍。

今天帶大家走進制造行業(yè)里的一個細分領(lǐng)域，其中有一個低調(diào)卻關(guān)鍵的核心部件，就是壓縮機閥片。

這小小的金屬薄片，看似簡單，卻能控制并調(diào)節(jié)氣體流動、壓力與溫度，直接決定著壓縮機的運行效率與使用壽命。從家用冰箱、空調(diào)，到新能源汽車、軌道交通的動力系統(tǒng)，它的身影無處不在。曾經(jīng)，這類產(chǎn)品被日德企業(yè)壟斷，而如今，浙江蘭光精密已占據(jù)國內(nèi)60%的市場份額，改寫了行業(yè)格局。

這次我們對話了蘭光精密的曹建榮總，一位在閥片領(lǐng)域深耕30余年的女性從業(yè)者。她見證了中國在這一細分賽道從技術(shù)空白到全球領(lǐng)先的逆襲。她帶領(lǐng)團隊，從攻克慢絲模具切割、滾拋工藝等技術(shù)難關(guān)，讓產(chǎn)品抗疲勞性能超越進口貨，到從家電領(lǐng)域拓展至高端制造，再到聯(lián)手國內(nèi)企業(yè)推動關(guān)鍵材料國產(chǎn)化。

這家隱形冠軍30余年的發(fā)展歷程，蘊藏著中國制造業(yè) “把小產(chǎn)品做精做透” 的執(zhí)著。一起聽聽這枚小閥片背后，中國制造業(yè)在細分領(lǐng)域從跟跑到領(lǐng)跑的突圍故事吧！

從模仿到超越，

蘭光精密的隱形冠軍之路

幻實：這些年我們經(jīng)常講卡脖子，動不動就聊光刻機或者GPU這些有全民熱度的詞，但實際上在制造領(lǐng)域，哪怕小到1毫米的一個閥片，如果不解決也是一個卡脖子的事件。今天我邀請到的就是這樣一家在制造領(lǐng)域的隱形冠軍公司，他們用30年時間把冰箱壓縮機閥片做到了國內(nèi)60%的市占率，也打破了日本、德國等國家的壟斷，坐在我旁邊的就是來自浙江蘭光精密機電的總經(jīng)理和總工程師曹建榮。

曹建榮：我在閥片領(lǐng)域工作了三十幾年，親眼見證中國從80年代沒有自己的核心技術(shù)，到現(xiàn)在逐步成為全球壓縮機閥片領(lǐng)域的制造型領(lǐng)軍大國。

幻實：您是親歷了中國在該賽道從無到有，甚至變成全球第一的狀態(tài)，也是行業(yè)的深度參與者。所以先請曹總給我們科普一下壓縮機閥片，有人稱它為壓縮機心臟瓣膜，請問它在整個壓縮機中承擔什么樣的角色？從技術(shù)角度上來說它對壓縮機的影響有多大？

曹建榮：閥片就像人體的心臟瓣膜，這個比喻特別切合，閥片和閥門在壓縮機中起到的作用是控制氣體的流動、壓力以及溫度，直接影響到壓縮機的正常運行，如果閥片出現(xiàn)問題，比如失效或者斷裂，壓縮機就會出現(xiàn)工作異常、能效降低甚至停止工作等問題。

幻實：您是八九十年代就已經(jīng)進入這個行業(yè)了，請問當時面臨的技術(shù)難點是什么？

曹建榮：我先講講蘭光精密的前身，我們的前身是北京手表廠，改革開放后的90年代初期，日本電子表進入中國市場，對中國的機械手表行業(yè)造成了很大沖擊，原本受市場歡迎的產(chǎn)品一下子有了替代品，國企業(yè)務(wù)量也因此持續(xù)下滑，很多國企都面臨轉(zhuǎn)型。我93年畢業(yè)，學(xué)的模具設(shè)計制造專業(yè)，當時正好分配到北京鐘表專營公司，然后被安排在北京蘭光工作，到了才知道這是北京鐘表專營公司的一個三產(chǎn)車間，當時這個車間正在試行對外承包自負盈虧的制度，在做的產(chǎn)品之中就有閥片。因為手表的模具相對精密，所以我們憑借著做精密模具的技術(shù)基礎(chǔ)，去研發(fā)閥片的沖壓工藝、滾拋工藝。但閥片與手表確實存在一定差異，模具加工方面的工藝仍然較為落后，當時與我們合作的模具加工企業(yè)普遍使用快絲加工，這種工藝對閥片舌簧的斷面加工不太有利，會造成間隙不穩(wěn)定而且斷面粗糙，畢竟閥片的壽命要求更嚴格，符合要求的產(chǎn)品斷面應(yīng)當是無痕的。

幻實：所以當時現(xiàn)成的工藝根本達不到這個要求。

曹建榮：是的，所以我們當時就在北京市不斷尋找，看看有沒有能達到要求的設(shè)備。那時候剛起步，自己去買臺進口的日本或歐洲設(shè)備比如夏米爾這種是不現(xiàn)實的，成本實在是太高。但是后來我們在北京自動化研究所找到一臺日本進口的慢絲設(shè)備，就此開始反復(fù)琢磨切割閥片的工藝，經(jīng)過不斷的試驗，最后將模具切割工藝方面的問題解決掉了，模具制作算是有了一個突破。

把產(chǎn)品沖裁好以后，接下來另一個重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)就是滾拋了。我們先制造的是應(yīng)用于冰箱的吸氣閥片，對于我們來說這種閥片難度是比較大的，首先它很薄，其次中間舌簧部分又比較窄，滾拋不好就容易導(dǎo)致閥片變形或平面度不好，更嚴重的情況還會出現(xiàn)閥片互相插在一起導(dǎo)致報廢。為了解決滾拋這一塊的問題我們做了大量實驗，初期都不太理想，但是經(jīng)過長時間不同磨料、不同參數(shù)、不同裝桶量的各種試驗，后期也是把這塊給突破掉了。伴隨著模具制作和滾拋工藝的解決，我們順利把產(chǎn)品做了出來，隨后經(jīng)過主機廠驗證，我們加工的產(chǎn)品比其他國外進口的閥片抗疲勞時間更長更耐用。

幻實：抗疲勞這方面感覺是蘭光精密所做產(chǎn)品很重要的一個競爭力。請問曹總把閥片性能提升到這種程度，相比傳統(tǒng)工藝來說面臨的挑戰(zhàn)是什么樣的？做了哪些具體的工作才能把閥片性能達到這個點？

曹建榮：核心的部分還是在于模具制作方面，模具制作如果不用精工去做其實也能做出來，但是產(chǎn)品的關(guān)鍵部位可能有一些小的瑕疵，通過后期的滾拋是消除不掉的，會存在有毛刺或者是間隙大等問題，進而造成斷面不整齊，對后期閥片使用時的抗疲勞性能就會有一些影響。

幻實：就像木桶原理一樣，最短的那部分決定了這個木桶的使用效率。

曹建榮：是的，所以初期的時候我們開發(fā)產(chǎn)品不能說感覺差不多就可以了，必須要達到客戶最高的要求，甚至超越客戶的要求。畢竟我們是要跟國外產(chǎn)品去抗衡的，而國內(nèi)當時無論從技術(shù)還是其他方面來說，普遍認為國外的月亮比國內(nèi)圓，所以我們得超越國外的質(zhì)量，從性能粗糙度到邊緣倒角測量，再到真正的快速試驗，都得要比國外產(chǎn)品更優(yōu)越我們才能進入市場。產(chǎn)品這方面最終得到了驗證，制作水平確實是優(yōu)于國外進口產(chǎn)品的。我們第一個客戶是天津扎努西，它當時是中國第一家合資的意大利壓縮機企業(yè)，與其合作并成功供貨以后，其他國內(nèi)的壓縮機企業(yè)聽到這個消息也紛紛找到我們，希望為其提供樣品進行測試。

幻實：也就是說其他內(nèi)資廠當時還沒有信心用國貨，反而是一個中外合資的公司吃了螃蟹，給你們打出了名聲。

曹建榮：是的沒錯，而且我們都沒有做推廣，是各個公司主動找到了我們，經(jīng)過各家的驗證，發(fā)現(xiàn)確實是比國外的供應(yīng)商更好，供貨周期快，性價比也高，質(zhì)量還要更優(yōu)越。

對品質(zhì)的極致追求

讓生意主動找上門

幻實：看來這在當時也是顛覆了一眾國內(nèi)廠商的認知。想問問曹總，目前來說我們這種沖壓模具是不是在往小型化、精細化的方向走？我看蘭光精密進入的市場還包括新能源汽車和軌道交通，他們對閥片的標準和您當年進入這個行業(yè)時相比有了多少變化？可以跟我們分享一下嗎？

曹建榮：好的，其實對閥片而言不同領(lǐng)域是有很多共性的，而在不同的運用場景下，就會有一些區(qū)別。比如軌道交通和新能源這一塊，閥片首先得抗腐蝕，因為它們的應(yīng)用場景、工作環(huán)境是跟空氣直接接觸的，如果閥片材料本身不具有防銹抗腐蝕功效，它的使用壽命就會受影響。因此我們在材料選擇上會使用更高級別、抗疲勞性能更好的的不銹鋼材料，目前給軌道交通使用的閥片鋼普遍都是瑞典進口的Flap-X，這也是當下全球最高端的閥片鋼。畢竟他們的使用場景有特殊性，像高鐵、軌道交通、地鐵有時候會緊急剎車，這種情況下如果閥片的抗疲勞性能不理想或達不到需求，就容易出現(xiàn)斷裂。

幻實：特殊場景下一次事故就已經(jīng)是一個重大的事件了。

曹建榮：是的，所以要求要更高一些，留足安全余量。

幻實：我看到您剛剛提到了特種材料，比如高端閥片鋼這些，請問從高碳鋼到特種合金過程中蘭光精密有沒有做某種創(chuàng)新？又是如何迎合現(xiàn)在材料行業(yè)的這些變化的？

曹建榮：這個目前還挺麻煩的，我們需要配合材料制作廠家，把客戶的需求傳達給他們，因為現(xiàn)在國內(nèi)普遍使用的材料都是瑞典進口的，國產(chǎn)壓縮機上只有這唯一一個零部件是靠國外進口，還沒有實現(xiàn)國產(chǎn)替代，我們也覺得這方面是比較大的遺憾。不過我們目前已經(jīng)在跟國內(nèi)幾家鋼帶生產(chǎn)領(lǐng)域有意愿做突破的企業(yè)去交流了，把他們做出來的樣品給到有意愿試驗的主機廠家進行測試，也有小批量的在裝機了，這確實需要一個過程，但是不走這一步可能未來永遠沒有。

幻實：我覺得這一點是難能可貴的，你們還在孵化中國的底層材料企業(yè)，敢用中國國產(chǎn)的。

曹建榮：我在這個領(lǐng)域工作了三十幾年，是親眼看著中國的壓縮機企業(yè)從比較小的規(guī)模成長為世界壓縮機領(lǐng)域的巨人的，但材料依然要靠國外進口，我覺得這對于中國的制造業(yè)而言，尤其是近幾年貿(mào)易戰(zhàn)、關(guān)稅戰(zhàn)的背景下，終究是個卡脖子的事情。

幻實：那請問什么樣的公司可以跟蘭光精密談合作呢？比如一起做點選型、測試之類的？

曹建榮：這方面我先講講國內(nèi)大的企業(yè)諸如國企一類的，他們其實對這種小眾細分領(lǐng)域的鋼材不是很感興趣，因為總體來說全球的需求量不大，經(jīng)濟效益方面不高，因此也不太看重這一塊，所以還是得靠民營企業(yè)。在細分鋼材領(lǐng)域里有冶煉、軋制和熱處理能力的，或者是懂這方面技術(shù)的才能做相關(guān)工作。所以我們選擇合作企業(yè)時會優(yōu)先考慮領(lǐng)域內(nèi)的或是有意向的，也會選擇已經(jīng)在一些替代領(lǐng)域做過類似產(chǎn)品的，通過幫扶他們把目前存在的一些問題解決掉，以及跟主機廠建立一個更好的溝通，我們也是起到幫扶與橋梁的雙重作用，加快國產(chǎn)材料方面的進展。

幻實：咱們今天參加的是汽車大會，正好我也想問問曹總，你們畢竟在家電行業(yè)已經(jīng)做到行業(yè)領(lǐng)軍了，是因為技術(shù)過剩還是覺得行業(yè)天花板到了才來到別的行業(yè)？來到汽車行業(yè)對你們的技術(shù)挑戰(zhàn)會不會比傳統(tǒng)家用白電行業(yè)高不少呢？

曹建榮：蘭光精密雖然早期是做家電領(lǐng)域閥片，但當時汽車領(lǐng)域也是做的，只不過90年代到2000年初的時候中國汽車跟現(xiàn)在比還不可同日而語，那時候的體量是很小的，他們使用的閥片也是用國外的比較多。后來中國家電有一個爆發(fā)式的增長，2008年以后很多的家電企業(yè)所使用的閥片都是蘭光精密獨家供貨，或者是第一供方，采購量翻倍的增長，受產(chǎn)能的限制我們就沒有再去拓展汽車領(lǐng)域。目前之所以進入汽車領(lǐng)域，也是因為中國的家電體量已經(jīng)到了天花板，而且我們蘭光精密幾乎已經(jīng)覆蓋了所有的國內(nèi)外客戶，再去拓展也沒有空間。正好浙江蘭光2017年建設(shè)，2020年開始投產(chǎn)，我們有了很大的產(chǎn)能，而且也有很多技術(shù)積累，足以拓展家電以外的客戶，所以才進軍其他領(lǐng)域的賽道比如汽車、軌道交通。其實軌道交通還真不是我們?nèi)ブ鲃娱_發(fā)，都是客戶自己找來的。

白電VS汽車，

是技術(shù)挑戰(zhàn)還是降維打擊

幻實：閥片在其他應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)挑戰(zhàn)會比做白電更高嗎？

曹建榮：從技術(shù)來說不管是模具制作還是滾拋其實比白電的閥片都要容易得多，因為它的產(chǎn)品形狀簡單，使用的材料也比較厚。

幻實：所以這是一件反行業(yè)認知的事，對你們來說是降維了，反而更容易。

曹建榮：是的，但是從門檻來說，16949認證比白電行業(yè)的ISO9001認證要高一些。從技術(shù)難度來說是低了的，我們感覺比白電的要容易很多。其實家電領(lǐng)域全球制造閥片的領(lǐng)軍企業(yè)蘭光精密是排第一位的，全球較大的真正做家電壓縮機閥片的目前也沒有幾家，做汽車領(lǐng)域閥片的倒是若干家。

幻實：所以這個難度完全是不一樣的，能做汽車的未必能做家電，做家電的做汽車相對容易，這跟行業(yè)普遍的理解還是有點差異的。還是想請教一下曹總，您帶領(lǐng)蘭光精密創(chuàng)業(yè)這么多年，也做到了細分行業(yè)的隱形冠軍，希望您能分享一下，對如今的中小型企業(yè)尤其是定位做細分賽道的公司來說，他們最重要的是關(guān)注哪些方向？也給我們行業(yè)內(nèi)或是同樣在創(chuàng)業(yè)的這種中小型細分公司一些建議。

曹建榮：我覺得首先還是要把自己的技術(shù)質(zhì)量做好，跟客戶也要多進行技術(shù)的交流，要把客戶的需求了解到位，不能只低頭做自己的產(chǎn)品。你感覺做好了，但是你跟客戶的需求不一定完全契合，可能目前他們的需求是這樣，但是未來的需求又是如何呢？還是要跟客戶共同進步、共同提升，不能自嗨或自我滿足。客戶未來可能需求一個組件或者模塊化工作，這時候還做單一零件就不那么有競爭力了。就像我們蘭光精密最近十年不光是單一做閥片，也做跟閥片相關(guān)聯(lián)的零部件包括閥板、限位板等，因為這些都屬于精沖，是我們所擅長的。給客戶提供這種模塊化組合在一起的供貨也就是閥組，客戶拿來以后直接裝機，就能省掉他們很多人力物力。我們通過專業(yè)化作業(yè)把細節(jié)控制得更到位，品質(zhì)也相應(yīng)提升同時降低下線率，無形中為客戶的降本、提升品質(zhì)做了大量工作。所以始終要跟客戶有對接，按照客戶技術(shù)方面的需求不斷地創(chuàng)新，不能一味地吃老本，時間長了是沒有競爭力的。

幻實：永遠得進步，并且是跟著客戶一起進步，才能守住現(xiàn)在的江山。最后我想請曹總幫我們預(yù)測一下壓縮機閥片這個細分賽道未來5 ~ 10年的發(fā)展。行業(yè)會走向何方您能給我們展望一下嗎？

曹建榮：壓縮機目前來說還沒有其他可替代的技術(shù)，未來5~10年應(yīng)該還是有很大發(fā)展空間的，短期內(nèi)不會被其他技術(shù)給替代掉。但是隨著品質(zhì)、價格、輕量化等方面的競爭，我覺得壓縮機可能也會越來越輕量化、小型化，這方面不光是為了降本也是提升質(zhì)量。小型化以后會帶來各方面的能效提升，噪音也會降低，我覺得這是未來的方向。家電壓縮機20多年前一臺得有七八公斤，現(xiàn)在已經(jīng)降到三四公斤，有的會更小只有一個拳頭那么大，所以更小型、更高效同時能變頻會是未來的發(fā)展趨勢。對閥片的要求無疑會更高，抗疲勞性能要求、材料運用等都會更高更好，目前有些領(lǐng)域還在用的碳鋼可能會被逐漸替代或升級為更好的閥片材料。落實到國內(nèi)的閥片鋼企業(yè)要更加跟得上，至少要達到跟中國的制造業(yè)發(fā)展同步的水平。

幻實：謝謝曹總今天的講述，也祝我們蘭光精密公司發(fā)展的越來越棒，在隱形冠軍的路上越走越遠。