作者：赤劍天涯

最近軍事上的熱點很多，關于航母的就5-6條（比如夜降，航母樓），關于飛機的也有5-6條（沙漠里的機機，七代機等），93閱兵的裝備板塊也有5-6條，赤劍完全可以把這些軍迷關心的，熱點的東西整成付費文章模式，但轉念一想，還是算了。

畢竟要考慮讀者們普遍的經濟承受能力（一下幾篇十幾篇付費文章，還不能保證說得全對，赤劍是沒有臉都開付費的，畢竟武器類不像局勢分析提前判斷類的文章，真的能幫一些讀者做些領域內的權威的專業分析，幫大家提前避險），第二赤劍也沒有臉一邊說錯一邊密集開付費文章玩割韭菜的套路。

好了，書歸正傳，我們聊標題的事。

其實標題說的空軍四劍客的事，我們號很早就說了。

只不過當年說些事的時候，是頂著一堆軍迷的謾罵和大家聊的。

客戶（傳統用戶和鹽水用戶）對殲35的隱身性（看整體的光滑程度，蒙皮，鉚釘工藝等大家也能看出來）及人機交互界面等方面贊許不斷。

光上面提到的兩項加上殲35的格斗/超音速機動性能讓它面對我們或者他國的五代機的時候能打出起碼3比7的交換比。

像米格29和F16一樣，兩種飛機機動性都不差，火力也相當，但在冷戰末期米格29裝備了頭盔瞄準具，米格29在對抗中，就因為這一有利的人機結合，能把己方在近距格斗的勝率提高好幾倍。

當時沒有頭盔瞄準具的F16還要在格斗中苦苦的把機頭準準的對著敵機，才能觸發空空導彈的開火條件，而裝備了空空導彈和頭盔隨動的瞄準具，米格29只需把機頭方向上大概對準敵機，即可先敵一步構成開火條件，兩款飛機在空戰中僅僅因為人機結合程度的不同，造就了對抗中不同的勝率。

殲20在空軍的定位是一款截擊機，它被賦予了2000公里這樣的范圍要能飛得到（大航程），以最快的速度飛得到（超音速巡航能力），并完成空中攔截及戰斗任務。

所以空軍對殲20的定位是優截擊后戰斗。

畢竟1988年前后的海戰讓我們深感2000公里外的海域如果有事發生，我們無法為我們前方的部隊提供空中掩護是多么的無奈。

所以加油機，加授油技術的打造和錘煉成了我們后面十幾二十來的必然。

但從另外一個角度出發，就像導彈一樣，你要求射程比上一款超2-3倍，你就要接受價格可能翻上5-10倍的心理準備。

空軍的殲20其實也是類似的情況，航程遠，價格成本高昂，所以不太適合廣泛大量的裝備，畢竟這樣會給我們帶來極大的財政負擔。

美國和俄羅斯都是先搞出一款重型的，遠距離能力不錯的，有截擊屬性的F22和蘇57，再發展一款價格便宜，航程適度，便于廣泛生產和規模制造的F35和蘇75。

殲20的截擊性，目前殲35很難取代。

就像我們60年代研制的殲8，它是一款截擊機，高空高速的能力強，即使在軍迷圈中一些心思詭異的人的污名抹黑下，在我們6代機廣泛大量裝備前，在不少領域目前也是無法替代的存在，即使殲20部分優勢區和殲8重合也不行。

所以赤劍在軍迷圈一些別有用心抹黑沈飛，抹黑院士，抹黑殲8的時候說，客戶的看法其實壓根不是這樣的。

殲8在很多方面目前無法被取代（很多特殊場景下做得沒它好，能做的地方，也沒8爺那么便宜），未來5-10年甚至會出現早期殲10，殲11都退役了，八爺仍然在某些領域發揮余熱的情況。

所以八爺出現在2025年的長春航展一點不意外，八爺和59及轟-6一樣，都屬于人民軍隊的老將，他們仍然在裝備周期的暮年發揮著自己的余熱。

我們部隊裝備的使用講究截擊性和戰斗性，這是兩種較容易混淆又實際獨立的概念，就類似于我有一款長1米，裝彈60發，有效射程800-1200米的新槍，我就開始鼓噪那種短的（長度不長，不適合拼刺刀），射程短的（大家了解的很多槍械普遍50-400米之間的射程），裝彈少（不少大家熟知的槍械就6-30發子彈），全部不要生產了，只生產一款重型的槍王，大家會怎么看我？

也會說我是無所不知，帥氣的堂主么？

我想不會，肯定直接摔個大逼兜過來，那出來的神經病鼓噪這種思維，人家手槍，沖鋒槍不活了，人家的生態位你是一點不考慮，這還不考慮新槍的重量和價格等因素的情況下，一味抬一個，踩一個不是傻么？

所以這和以前有殲20就全部生產殲20，殲35不要，殲16（人家沒說殲10，畢竟殲10不是沈飛生產的，還能出口）全部停了，全部莽殲20的說法有什么區別。

殲35是能取代我們很多的飛機，比如差不多同等生態位的殲10，殲11，殲7，甚至能取代殲20部分生態位的位置，但只要空軍還有快速的，遠程的（快速響應在2000公里范圍內攔截敵機）需求，殲35就不會完全替代殲20的生態位，盡管空軍和海軍殲35整個系列的裝備量會很多……就像殲8一樣，目前仍然由于其特異的性能，在高空高速偵察等領域發揮著目前無法被替代的作用。