前兩天，我同事還糾結(jié)買(mǎi)五座SUV，還是六座SUV？他主要考慮空間和六座需求，并且需要聰明的智駕，還要考慮性價(jià)比高，看了一圈目前的車(chē)型，都不太符合他的心意。

哎呦，巧了，昨晚，比亞迪剛剛發(fā)布了騰勢(shì)N8L正正打中他需求。

前臉采用更加簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩條纖細(xì)的LED日行燈看上去更加年輕化。新車(chē)帶來(lái)六款源自華夏文明瑰寶的外觀顏色，包括四款單色和兩款高定雙色。

騰勢(shì)N8L車(chē)身尺寸：長(zhǎng) 5200mm ，寬1999mm，高1820mm，軸距3075mm，采用6座設(shè)計(jì)，腿部空間、肩部空間、頭部空間，都優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品。

車(chē)內(nèi)采用舒緩線條、溫和色調(diào)和親膚材質(zhì)，提供云錦米、金山棕、鉑檀灰三款配色，營(yíng)造出起居室般的舒適感。

車(chē)內(nèi)尤其要說(shuō)說(shuō)空間利用率，全車(chē)有49處儲(chǔ)物空間，手機(jī)、墨鏡、水杯、雨傘等等，在車(chē)內(nèi)都可以隨心放，挖出了51升的隱藏式多功能暗格，相當(dāng)于兩個(gè)行李箱的空間，讓后備廂容積可擴(kuò)展至1077~1128L，無(wú)需考慮空間不夠的問(wèn)題。

還有，在三排不放倒的情況下，后備箱容積達(dá)到364L。另外，騰勢(shì)N8L座艙采用2+2+2的六座布局，三排都標(biāo)配電動(dòng)座椅，實(shí)現(xiàn)4+N種靈活座椅組合，讓空間跟著家庭需求變魔術(shù)，這樣的空間利用率，不僅僅是我的同事，簡(jiǎn)直是全家三代人的滿意之選。

騰勢(shì)N8L不僅在車(chē)內(nèi)空間給消費(fèi)者一張滿意的答卷，駕駛方面也第一梯隊(duì)存在，騰勢(shì)N8L全系標(biāo)配易三方技術(shù)，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后三電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合功率高達(dá)560kW，零百加速僅需3.9秒。

底盤(pán)采用前雙叉臂+后五連桿豪華懸架組合，并搭載云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)。依托易三方平臺(tái)后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)，轉(zhuǎn)彎半徑僅4.58米。

安全性能上，N8L采用籠式車(chē)身，關(guān)鍵區(qū)域使用2000MPa高強(qiáng)度材質(zhì)，配備9個(gè)安全氣囊。新車(chē)還搭載高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，即使在180km/h時(shí)速下突遇爆胎也能保持穩(wěn)定。

智能化是目前SUV不能缺少的重要環(huán)節(jié)，搭載50英寸AR-HUD 、13.2寸儀表屏、17.3寸中控屏、13.2寸副駕拓展屏、17.3寸后座艙娛樂(lè)屏和流媒體內(nèi)后視鏡；采用DiLink座艙系統(tǒng)，內(nèi)置多款視頻、音樂(lè)應(yīng)用和游戲中心，支持智能語(yǔ)音 聯(lián)動(dòng)AI繪畫(huà)和童音模式百科趣味問(wèn)答等。還整合了智能兒童/寵物座椅、車(chē)載按摩、支付寶車(chē)載點(diǎn)單等，關(guān)懷三代人需求。

新車(chē)搭載天神之眼-B駕駛輔助系統(tǒng)激光版，采用端到端大模型，支持城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航和泊車(chē)輔助功能。

智能座艙還接入DeepSeek大模型，配備AR投影感應(yīng)尾門(mén)、手勢(shì)開(kāi)門(mén)等實(shí)用功能。

騰勢(shì)N8L預(yù)售價(jià)31.98萬(wàn)至34.98萬(wàn)元，誰(shuí)不心動(dòng)？它不僅僅是騰勢(shì)N9的“兄弟”，更是為每一個(gè)家庭量身打造的“移動(dòng)堡壘”，還是全家三代人的滿意之選。