梁國棟曾是毛主席的專職司機，建國調任地方工作之后，是什么職級？

很多人小時候都曾經夢想成為大將軍或者政治家，呼風喚雨，成為被人敬重的大人物。但長大之后，尤其是進入社會工作之后，才會深刻的意識到自己的人生大概率是一段平凡的人生，只要能有一份穩定的工作，家庭和睦，子女好好學習，老人長壽健康，那就是最好的愿望了。即便是想要實現這些其實都挺不容易的。所以對于普通人而言，最好的選擇是培養自己的一技之長。

新中國史上便有一個人就因為擅長開車，最后成為了毛主席的專職司機并且留名青史，這也凸顯了選擇的重要性。他就是梁國棟。

在講述梁國棟的人生之前，我們要把時間撥回到民國時代。當時的中國正處于軍閥混戰的狀態，各地軍閥頭子傭兵自重，成了各省的土皇帝。他們為了擴張地盤，到處盤剝百姓，民不聊生。在這樣的局面下，滿懷救國理想的梁國棟也經常為國家的前途感到擔憂。雖然他出身貧農家庭，父母早逝，但親戚照顧他到成年。為了生活，他下南洋闖蕩，在印度尼西亞學會了開車，幫親戚家照看生意。

隨著國內形勢的日漸嚴峻，不少有志青年來到了東南亞，他也因此認識了很多有志青年，大家共同討論該怎么拯救這個滿目瘡痍的國家。在朋友的介紹下，他在1926年正式入黨，投身到革命中，成為了海外黨支部的一名地下工作者。隨著國內斗爭形勢的逐漸惡化，組織上安排他回國，以華僑身份為掩護，開展地下工作。

在上海地下組織工作期間，他表現出色，穩重謹慎，得到了上級領導的認可。

1936年，他迎來了人生中改變命運的機會，領導安排他去延安學習。抵達延安后不久，他會開汽車的事情就傳開了。說起來也巧，當時海外華僑為了支持抗日，給延安捐贈了幾輛汽車，但找不到會開車的司機。于是他順利成為了毛主席的專職司機。

起初毛主席依然堅持騎馬，不太喜歡坐車，但后來由于天氣經常下雨，騎馬很不安全，毛主席也開始慢慢的適應了坐車。第一回給主席開車，他心情十分緊張，擔心自己開不好，惹領導不高興，所以在車上也不敢說話，非常的拘謹。但每次都一言不發不說話，就多少有點別扭了。毛主席看出了他的焦慮緊張情緒，為了不讓他太緊張，開始主動和他聊天，開開玩笑。慢慢的，他意識到毛主席并不是一位嚴肅的領導，而是一位和藹可親的領袖。

之后他開始打開話匣子，放下思想負擔，在同毛主席交流的過程中也學到了很多知識，尤其是毛主席經常掛在嘴邊的那句話：“時刻要為人民著想”。

為了了解群眾的生活狀況，毛主席經常深入延安的基層，跟老百姓拉家常，嘮嘮嗑。

有一次，毛主席外出乘車視察，梁國棟駕駛的車輛經過一條河流，當時是寒冬臘月，河流已經結冰。出于謹慎，他決定停車，親自檢查一下河流的冰面，看看是否凍結實。他認真的用錘子敲擊冰面，反復確定沒有問題后再出發�？吹街車欣相l，他也第一時間提醒大家小心謹慎，不要掉入冰冷的水中。

因為經常外出，梁國棟得了關節炎，毛主席得知此事后，親自派秘書去詢問他的病情，安排延安最專業的醫生去給他看病。別看這就是一件小事，其實能體現出毛主席對他的關懷和信任。

但天下沒有不散的筵席，抗戰勝利后，內戰接踵而至，東北需要大量人才。毛主席親自推薦梁國棟去東北工作，成為了一名基層干部，在東北工作了十年之久。

1956年，毛主席想起了他，安排他去廣東省公安廳擔任勞改局局長，享受正廳級待遇。

后來毛主席南下廣州視察的時候，還專門同梁國棟夫婦見了面，臨別之際，毛主席囑咐他：“在這個位置上，要記住為人民服務！”梁國棟答道：“請主席放心，時刻不忘您的教誨�！�

時間一轉眼又過了十幾年，梁國棟的海南老家遭遇了嚴重的自然災害，國家為災民們發放了經濟補貼款。梁國棟卻拒絕領取，他把孩子們叫來，強調：“我們家是干部家庭，本身就受到國家的照顧，這補貼款不能拿，要給困難的群眾。

2003年，梁國棟去世，享年97歲。