2025年10月4日，兩年一度的世界客車博覽會（Busworld）在比利時布魯塞爾隆重開幕。作為中國客車品牌的標桿企業，蘇州金龍海格客車再度參加這一全球客車行業頂級盛會，面向歐洲市場首發三款純電新V系客車，帶來了客車電動化、智能化、高端化的創新方案，彰顯中國制造向中國智造的跨越！

純電新V系歐洲首發

3個V詮釋創新內核

當地時間4日上午9點30分，蘇州金龍召開新品發布會，面向歐洲市場一舉推出3款純電動新V系客車：高端旅游客運客車V12E、V12E Pro和城際客車V13E，來自全球30多個國家的客戶、主流媒體以及行業專家到場參與。

金龍汽車集團董事長陳鋒（左三）等集團領導蒞臨發布會并在海格新V系客車前合影

蘇州金龍海格客車副總經理鄭春輝在發布會上介紹了海格新V系的核心價值與產品亮點：智能座艙加載的一芯多屏的域控技術為運營商帶來切實收益；獨具匠心的整車設計重塑更舒適的駕乘體驗；輔以海格客車在歐洲完備的售后服務和運維網絡，深刻詮釋了新V系的三大理念：Value（共創價值）、Vector（澎湃動能）、Vision（綠色愿景）。

蘇州金龍副總經理鄭春輝發布純電版新V系

本次新品發布，既是對自身品質與技術實力的底氣和自信，也是對“中國智造”加速邁向全球的又一經典例證。蘇州金龍海外銷售總經理姜海峰在接受媒體采訪時表示：“目前新V系客車的全球銷量已經突破5000臺，在全球30多個國家和地區實現運營，蘇州金龍在歐洲的首個配件中心也在盧森堡投入使用。我相信在產品和服務的雙重保障下，我們一定能夠幫助客戶實現駕乘體驗與運營效益的雙重提升。”

蘇州金龍海外銷售總經理姜海峰（左）接受行業媒體專訪

中國駐比利時大使館臨時代辦李艷（右三）、商務參贊謝亞靜（右二）為海格新V系客車點贊

深刻理解客戶需求

為歐洲量身定制

新V系的研發歷經三年，多次派技術專家深入一線市場進行調研，依托全流程 IPD 正向研發體系，同步融合全新三維模塊化設計方案、智能域控技術、先進工藝生產制造。新V系覆蓋 8-14 米全米段、兼顧各種動力類型，具備極強的場景適配能力，能滿足客運、旅游、團體、校車、城際客車及客運公交化等多元化運營需求。新V系客車采用平臺化、模塊化的設計理念，零部件通用率大幅提升，種類減少58%；行李艙整體容積提升21.6%，艙門翻轉開度擴大至140度；前圍可開啟式設計與SMC材質前后保險杠、前圍中面板的應用，在保證整車強度的前提下和實現車身輕量化的同時，增強整車的經濟性、易維保性和耐腐蝕性。

純電版新V系在此基礎上，按照歐洲技術標準進行適應性開發，在保障安全與舒適的同時，實現不同應用場景的量身定制，精準滿足各國客戶的個性化需求。依托中國客車成熟的三電自主技術，新V系有望加速全球客車產業的新能源化轉型與高端化進程。

以此次展出的高端旅游巴士V12E Pro為例，其專門為冰島客戶打造，標準續航500公里；電池箱配備了氮氣保護裝置及電池專用熱管理空調；12.4米車長與3.85米外高帶來寬綽空間，過道兩排座椅可左右橫移，進一步擴大活動空間；通過布置優化，首次在12米的純電客車上突破10m3的超大行李艙空間；車輛運營整體噪音比歐標低2分貝；豪華內飾包括高級地毯、琥珀色車內氛圍燈、高鐵式下拉窗簾及人體工學座椅，每座標配頭枕、腳踏和娛樂觸控屏，讓乘客盡享看電影、聽音樂、玩游戲等娛樂功能。值得一提的是，這款車型還充分考慮到乘客的多樣化需求，中門臺階下內置輪椅升降機，輪椅區可增加活動平臺，可拆卸加裝座椅，兼顧無障礙出行與客戶運營靈活性。

另外兩款車型也充分展現了蘇州金龍產品的個性化定制能力。V12E根據客戶需求定制，車長12.4米、外高3.65米，適配城市中長途客運場景，平衡運營效率與舒適體驗。V13E城際客車車長13.15米，采用3.45米低車身設計，配置長行李艙門、中門氣動雙外擺門，展會結束后將發往法國。

蘇州金龍

開啟“全球進階”模式

在加速推進出海戰略的步伐中，蘇州金龍始終堅持“市場國際化、生產本地化、人才全球化、產品高端化”的方針，以創新科技、精品戰略打造產品核心競爭力，以一體化解決方案實現從產品出口向“體系出海”和“生態出海”的全面升級。

歷經20年的國際化戰略布局，海格客車已發展成為年銷售額超越百億的知名品牌，馳騁全球150多個國家和地區，累計出口客車超7萬輛，穩居行業前列。其中，海外市場的銷售額已超越國內市場，這標志著企業海外戰略取得重大突破。在蘇州金龍全球進階的過程中，新能源車型成為最大亮點，2024年蘇州金龍新能源客車出口銷售額同比增長33%，占據出口總額的半壁江山。在韓國，海格新能源客車出口量居該國進口客車品牌第一位；在烏拉圭，100輛純電公交的交付創下該國史上最大純電公交車訂單記錄。今年9月，450輛海格高端純電公交交付智利，推進當地公共交通綠色轉型。

蘇州金龍海格客車已連續四屆在Busworld國際舞臺上為客車全面進入電動化時代發聲，從2017年超級電容公交、2019年Azure系列純電公交、2023年高端子品牌FENCER f1純電公交，再到2025年發布新V系純電客車，不僅展示了中國客車一流的研發和制造實力，更標志著中國在新能源客車領域和產品高端化方面的創新引領。

未來客車的發展將超越產品本身，延伸至研發體系、生態協同與標準制定等全方位維度。以純電新V系為代表，蘇州金龍正站在“中國客車業重塑全球市場”的前沿，持續推動中國智造客車走向世界。