作者：丞相說的二手車

咱們小車商，每天開門做生意，雖說最關(guān)心“市場好不好、能不能賣上價兒”，但愛學(xué)習(xí)、求上進的我們，經(jīng)常看到這樣一個詞：二手車經(jīng)理人指數(shù)。協(xié)會每個月都發(fā)布該指數(shù)。例如9月份，二手車經(jīng)理人指數(shù)為47.7%，環(huán)比增長4.6%、同比下降1.7%。調(diào)查反饋是：需求明顯改善，銷售量和銷售價都有上漲，庫存周期保持平穩(wěn)等。

有人覺得這是“專業(yè)數(shù)據(jù)”，看不懂也用不上，但其實它跟咱們的收車、賣車、庫存息息相關(guān)。下面就簡單說說這個指數(shù)，看看它能幫咱們解決啥問題。

一、二手車經(jīng)理人指數(shù)，到底是啥？

簡單說，就是把咱們?nèi)袠I(yè)二手車商、從業(yè)者的【真實感受】變成了一個【能看懂的數(shù)字】。

協(xié)會每個月都向車商調(diào)查探訪，問的都是咱們操心的事兒：市場的客戶多了還是少了？賣得比上個月多嗎？收車和賣車價格漲沒漲？庫存周轉(zhuǎn)速度快點沒？匯集意見、統(tǒng)計答案后，再經(jīng)過科學(xué)的方法，計算出百分比——這就是二手車經(jīng)理人指數(shù)。

關(guān)鍵的【分水嶺】：50% 。

1、指數(shù)超過 50%：說明市場“熱”起來了，客戶需求量增加，庫存周轉(zhuǎn)快，銷售價格上漲等。大家的實際感受就是“賣得還行”。也可以叫“景氣區(qū)間”。

2、指數(shù)低于 50%：市場就有點“冷”，也叫“不景氣區(qū)間”。例如車市傳統(tǒng)的“暑期、春節(jié)淡季”等時間段。客戶少、車難賣、周轉(zhuǎn)慢等。

3、正好等于 50%：供需、經(jīng)營情況無明顯變化，市場不冷不熱。或者說市場處“榮枯平衡狀態(tài)”，跟上個月比沒啥大變化。

比如，9月“二手車經(jīng)理人指數(shù)”是47.7%，這就說明“9月份整體還是有點難，但比8月的43.1%漲了。釋放的信號是：市場慢慢回暖，只是還沒完全“熱”起來。

二、指數(shù)里藏著啥？與經(jīng)營細(xì)節(jié)有關(guān)系嗎？

9月的【二手車經(jīng)理人指數(shù)】還介紹了：30.2% 的受訪者表示市場需求增加，31.2% 的車商反映交易量改善，收購價格基本持平、銷售價格上漲，庫存量有所減少，庫存周轉(zhuǎn)時間基本持平。

這些“細(xì)分指標(biāo)”，對車商的經(jīng)營有一定參考作用。

第一，市場需求指數(shù)。意思是：客戶多不多(比如，30.2%的同行覺得這個月客戶變多了）。對咱們來說，需求指數(shù)漲了，就說明“線上或現(xiàn)場看車咨詢的人多了”。經(jīng)營上，就可以采取增加庫存、熱門車型、調(diào)整價格、加強推廣等措施。

第二，交易量指數(shù)。這是最實在的，9月這個指數(shù)漲了，說明不少同行的交易量都有提升，說明市場回暖了。如果這個指數(shù)持續(xù)跌，那咱們就得分析：是車型、集客、推廣、價格調(diào)整的問題。

第三和第四，是收購和銷售價格指數(shù)。9月的“收車價基本沒動，銷售價卻漲了點”，這是好事，即：成本沒增加，賣車能多賺點，這時候可以抓住利潤窗口期，重點進行集客。同時也看出，車源和客源方面的活躍程度有改善。

第五，庫存指數(shù)。看的是“轉(zhuǎn)速”。如果庫存指數(shù)漲了，說明“庫存周轉(zhuǎn)速度慢，銷售周期長，庫存積壓多”。9月庫存指數(shù)降了，說明同行的庫存正常消化。這個階段，可以適量補貨。

第六，庫存周轉(zhuǎn)時間指數(shù)。就是“多少天賣的”。近幾年，行業(yè)平均要40-46天才能賣一輛車，還沒回到30天的“健康周轉(zhuǎn)區(qū)間”里。9月這個指數(shù)沒大的變化，說明大家的周轉(zhuǎn)速度都比較穩(wěn)定。所以，銷售價格應(yīng)保持穩(wěn)定。

三、二手車經(jīng)理人指數(shù)：幫從業(yè)者“讀懂行業(yè)”

看懂二手車經(jīng)理人指數(shù)，其核心價值，是幫大家“在瑣碎的日常經(jīng)營之外，能看清行業(yè)整體變化、宏觀趨勢、供需關(guān)系”，以便提前找準(zhǔn)經(jīng)營方向。

一、預(yù)判行業(yè)趨勢：看清市場“冷與熱”

指數(shù)的變化是最直觀的“信號”。比如，連續(xù)3 個月低于50%且持續(xù)下滑，說明市場正處于“下行周期”，并非個別商家經(jīng)營不善；若指數(shù)逐步回升，即使未突破榮枯線，也意味著市場在“回暖”。通過跟蹤指數(shù)，能避免因“只看到自家生意差”而過度焦慮，從而理性規(guī)劃經(jīng)營節(jié)奏。

二、感知宏觀環(huán)境：理解外部變化的影響

指數(shù)背后的細(xì)分指標(biāo)，能幫商家看懂宏觀環(huán)境如何作用于二手車市場。比如當(dāng)“銷售價格指數(shù)持續(xù)下滑”，結(jié)合新車價格、消費信心數(shù)據(jù)，可判斷這是“消費環(huán)境+新車價格沖擊”的結(jié)果，而非“同行惡性競爭”。目前的經(jīng)營難題并“自身能力問題”，而是外部宏觀環(huán)境的客觀影響。

三、校準(zhǔn)經(jīng)營方向：避免“短期操作”

指數(shù)能幫商家找準(zhǔn)長期經(jīng)營方向，而非局限于短期操作。比如當(dāng)指數(shù)顯示 “市場整體注重信息透明、服務(wù)體驗”的信息時，我們該意識到，未來競爭的核心是“誠信透明、標(biāo)準(zhǔn)化、更好的服務(wù)”。若“線上相關(guān)指標(biāo)”上升，經(jīng)營方向需向“線上引流+線下體驗” 結(jié)合調(diào)整。

最后要說：

【二手車經(jīng)理人指數(shù)】不是高深的“專業(yè)術(shù)語”，它就是同行們的【經(jīng)營感受匯總】，數(shù)字中體現(xiàn)了跟咱們的收車、賣車、賺錢息息相關(guān)的信息。每月看看指數(shù)，再結(jié)合自家情況，就能知道市場是冷是熱，經(jīng)營策略是否要有調(diào)整。對咱們生意的人來說，依靠經(jīng)驗肯定沒錯，但結(jié)合數(shù)據(jù)做出決策，就能更準(zhǔn)確、更多一份把握。

附：協(xié)會發(fā)布 | 2025年9月份中國二手車經(jīng)理人指數(shù)

2025年10月10日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布新一期“中國二手車經(jīng)理人指數(shù)”（UCMI）。本期UCMI結(jié)果顯示，9月份二手車經(jīng)理人指數(shù)為47.7%，環(huán)比增長4.6個百分點、同比下降1.7個百分點，反映出9月二手車市場景氣度較上月明顯改善，但仍處在不景氣區(qū)間。

2024-2025年中國二手車經(jīng)理人指數(shù)趨勢圖

調(diào)查顯示，9月二手車市場總體需求較上月已有明顯改善，其中表示市場需求相比上月有所增加的比例為30.2%。一方面地方置換補貼政策延續(xù)，同時新車上市潮持續(xù)也為市場注入活力。另一方面是“十一” 黃金周的臨近，長途跨省出行和自駕出行需求猛增，“自駕游” 成為熱門旅游方式，極大地刺激了節(jié)前購車需求。

9月份二手車市場需求

調(diào)查顯示，9月二手車交易量環(huán)比上月有明顯增長，從二手車經(jīng)理人反饋來看，31.2%的車商反映9月二手車交易量環(huán)比改善，二手車市場呈現(xiàn)逐步回暖的態(tài)勢。

9月份二手車銷售量

調(diào)查顯示，9月二手車收購價格基本持平、銷售價格環(huán)比上月均有所上漲，其中認(rèn)為收購價格持平的二手車經(jīng)理人比例為69.0%；認(rèn)為銷售價格上漲的二手車經(jīng)理人比例為38.9%。

9月新車降價潮雖然有所緩和，但尚未完全停止。隨著雙節(jié)臨近，車商庫存高企的問題依舊突出，二手車經(jīng)理人應(yīng)實時調(diào)整經(jīng)營策略。

9月份二手車交易價格

調(diào)查顯示，9月表示庫存量環(huán)比上月有所減少，庫存周轉(zhuǎn)時間基本持平，反映出“自駕游剛需” 推動節(jié)前購車需求集中釋放，成為近期交易量增長的主要動力之一，市場庫存壓力得到階段性緩解，高庫存狀況有所改善。

9月份二手車庫存狀況

調(diào)查顯示，認(rèn)為9月經(jīng)營狀況 “一般”的二手車經(jīng)理人比例為58.7%，9月隨著置換率提升、車源方面供給充足、客流量環(huán)比有所改善，短期內(nèi)市場有向好趨勢。

接受調(diào)查的二手車經(jīng)理人中，有一成認(rèn)為周轉(zhuǎn)資金下降30%以上，同時，有九成經(jīng)理人認(rèn)為10月份的資金周轉(zhuǎn)與9月基本持平。

9月份二手車經(jīng)營狀況

綜合來看，9月份，二手車置換率上升，車源供給相對充足，市場需求和客流量也呈現(xiàn)出明顯的好轉(zhuǎn)態(tài)勢，但受暑期高溫、部分消費者持幣觀望"十一"促銷等因素影響，盡管銷量增長，但市場銷售價格有所下降，9月車商經(jīng)營方面表現(xiàn)一般。

談及下月預(yù)期，二手車經(jīng)理人表示：盡管當(dāng)前市場呈現(xiàn)回暖跡象，但整個二手車行業(yè)仍然面臨著較大的生存壓力。

建議經(jīng)營主體精準(zhǔn)把握 “十一”雙節(jié) 消費節(jié)點，提前推出降價、金融貼息、置換補貼等多元化促銷活動，有效匹配消費者購車意愿，進一步放大市場需求。

綜合測算，10月份二手車經(jīng)理人指數(shù)的預(yù)期指數(shù)為47.8%，二手車市場向景氣區(qū)靠近。