據(jù)美國(guó)海軍太平洋艦隊(duì)發(fā)布消息，10月26日下午2點(diǎn)45分左右，美國(guó)海軍一架隸屬于第73直升機(jī)海上打擊中隊(duì)的MH-60R“海鷹”直升機(jī)，在從“尼米茲”號(hào)航空母艦起飛執(zhí)行任務(wù)時(shí)墜入南海海域。

誰(shuí)知僅僅時(shí)隔30分鐘不到，就在下午3點(diǎn)15分，一架隸屬于第22戰(zhàn)斗機(jī)攻擊中隊(duì)的F/A-18F“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)同樣在從“尼米茲”號(hào)起飛執(zhí)行任務(wù)時(shí)墜入南海海域。

據(jù)法新社等媒體報(bào)道，美國(guó)海軍“尼米茲”號(hào)航母戰(zhàn)斗群在中東部署三個(gè)月后，于10月17日通過(guò)馬六甲海峽，進(jìn)入南海執(zhí)行巡航任務(wù)。

這是“尼米茲”號(hào)航母退役前最后一次部署執(zhí)勤，這艘航母目前已經(jīng)部署了7個(gè)月，這是一次罕見(jiàn)的長(zhǎng)時(shí)間任務(wù)。

然而，誰(shuí)曾想到，這艘計(jì)劃在2026年正式退役的“尼米茲”核航母首艦，竟然在臨終的一行中損兵折將，這讓美國(guó)海軍的臉面丟大了。

CVN-68“尼米茲”號(hào)航空母艦是美國(guó)海軍“尼米茲”級(jí)的第一艘，于1975年服役，至今已戰(zhàn)斗整整50年了，該艦計(jì)劃將在2026年5月退出現(xiàn)役。

自今年3月開(kāi)始，為了因應(yīng)中東危機(jī)，該艦開(kāi)始前往地中海進(jìn)行戰(zhàn)斗部署，還前后與“卡爾·文森”號(hào)和“福特”號(hào)形成三航母的局面。

當(dāng)部署達(dá)到7個(gè)月后，巴以沖突告一段落，“福特”號(hào)被命令前往加勒比地區(qū)，而“尼米茲”號(hào)的任務(wù)就是經(jīng)印度洋前往南海。

該艦計(jì)劃在這里耀武揚(yáng)威一番再掉頭返回本土，從此開(kāi)啟其退役程序，直到明年5月舉行正式儀式。

目前，“尼米茲”號(hào)航母戰(zhàn)斗群將成為印度太平洋地區(qū)唯一執(zhí)勤的航母戰(zhàn)斗群。

而該艦這次部署在南海地區(qū)，很多媒體相信，這與美國(guó)總統(tǒng)特朗普10月26日訪問(wèn)鄰國(guó)馬來(lái)西亞，出席東盟峰會(huì)有關(guān)。

然而，就在特朗普在東盟峰會(huì)上高談闊論之際，“尼米茲”號(hào)的艦載機(jī)接連出事了。

第一起墜機(jī)事件涉及一架MH-60R“海鷹”直升機(jī)，這架直升機(jī)在“尼米茲”號(hào)航母進(jìn)行例行操作時(shí)墜入南海，機(jī)上的三名機(jī)組人員被搜救隊(duì)救起。

約30分鐘后，一架波音F/A-18F“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)在“尼米茲”號(hào)航母執(zhí)行例行任務(wù)時(shí)也發(fā)生墜毀事故，所幸機(jī)上兩名機(jī)組人員被安全救起。

實(shí)在是很奇妙葩啊，在同一艘航母上，兩架艦載機(jī)僅僅間隔30分鐘連續(xù)墜毀，這的確是十分罕見(jiàn)的。

有分析指出，近年來(lái)，隨著中國(guó)軍事實(shí)力的崛起以及俄烏沖突的爆發(fā)，美軍在南海、亞太及全球范圍內(nèi)不得不維持高強(qiáng)度戰(zhàn)備狀態(tài)。

為了可憐的霸權(quán)，美軍到處煽風(fēng)點(diǎn)火，以維持其“國(guó)際警察”角色和全球霸權(quán)地位。

長(zhǎng)期高強(qiáng)度執(zhí)勤導(dǎo)致美軍兵力緊張、人員疲憊和裝備疲勞，各類事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)不斷加大。

比如這次，“尼米茲”號(hào)航母已連續(xù)部署超過(guò)7個(gè)月，可謂人困馬乏，在全球最危險(xiǎn)的南海地區(qū)又必須戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，這樣就很容易出現(xiàn)人或裝備事故。

有人說(shuō)，如今美國(guó)因?yàn)槁?lián)邦政府持續(xù)“停擺”已近一個(gè)月，致使官兵們無(wú)餉可拿還要辛苦執(zhí)勤。

更重要的是，不管是“尼米茲”號(hào)航母本身，還是艦上的艦載機(jī)和官兵，均已處于疲乏中，在這些情況綜合作用下不發(fā)生事故才怪。

還需要指出的是，近年來(lái)美軍的艦機(jī)等裝備已多次被爆出“銹跡斑斑”或“維護(hù)保養(yǎng)拆東墻補(bǔ)西墻”等問(wèn)題，這些“湊合”運(yùn)作的武器裝備，難保不會(huì)發(fā)生重大問(wèn)題。

此外，在中國(guó)南海如此敏感的海域執(zhí)行任務(wù)，中國(guó)海軍必將堅(jiān)決應(yīng)對(duì)，這讓美國(guó)海軍官兵精神高度緊張，在如此情勢(shì)下操作走形甚至失誤的幾率也大增。

現(xiàn)在，即將退役的“尼米茲”號(hào)航母勉強(qiáng)支撐著就要完成其最后一次巡邏任務(wù)，在這個(gè)特別的時(shí)刻與敏感的地方突然發(fā)生兩次大事故，可讓美國(guó)的臉往哪里擱？

正如軍事專家指出的那樣，近期美國(guó)政府停擺、無(wú)法發(fā)放軍費(fèi)連續(xù)發(fā)聲讓美軍士氣低落，人心惶惶。

特別是艦上的美軍得知他們的家屬不得不到銀行貸款，或到街頭救濟(jì)站領(lǐng)取救濟(jì)食物時(shí)，肯定會(huì)對(duì)美國(guó)士兵的心理狀態(tài)造成很大沖擊。

如果發(fā)不出軍餉導(dǎo)致美國(guó)官兵氣憤且士氣低落，又且是在超期負(fù)荷下在日漸充滿火藥味的南海執(zhí)行緊張的挑釁活動(dòng)，在這種情況下不發(fā)生事故實(shí)在是說(shuō)不過(guò)去。

（軍評(píng)陳光文于2025.10.31）

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