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Guinness World Records

上個(gè)月，一位巴西滑板手與紅牛合作，創(chuàng)造了歷史：

他從一棟 22 層樓高的建筑側(cè)面搭建的坡道滑下，一舉打破了在臨時(shí)四分之一管道坡道上滑板最高下落高度（60米）和最快速度（103公里/小時(shí)） 兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄。

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當(dāng)紅牛“大樓滑降項(xiàng)目”向桑德羅?迪亞斯（

Sandro Dias

9 月 25 日，位于巴西的費(fèi)爾南多?法拉利行政中心大樓（CAFF）的一側(cè)建起了一條長(zhǎng)達(dá)88.91 米的臨時(shí)四分之一管道坡道。經(jīng)測(cè)量，此次臨時(shí)坡道從起點(diǎn)平臺(tái)到坡道最底部的落差達(dá)到了60.33 米。

“四分之一管道”是一種滑板、極限單車等運(yùn)動(dòng)使用的弧形坡道，其橫截面就像一個(gè)圓管被沿著直徑切成了四份，因此得名。而“臨時(shí)四分之一管道”，意味著它是在一個(gè)非標(biāo)準(zhǔn)、非專用的場(chǎng)地上，為了單次活動(dòng)專門搭建的，不會(huì)對(duì)建筑本身帶來永久性破壞。

一切準(zhǔn)備工作就緒，不帶一絲猶豫的，桑德羅帶著滑板一躍而下。

在八秒的滑行中，他的速度達(dá)到了103.8 公里 / 小時(shí)，承受了3.9個(gè)重力加速度和280 公斤的地面反作用力。

換句話說，他在下滑過程中，身體承受的重量幾乎是自身重量的四倍，地面反作用力相當(dāng)于承受約 280 公斤的重量壓在身上。

打破了兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄后，桑德羅說：“在我職業(yè)生涯的這個(gè)階段取得這樣的成績(jī)，是一項(xiàng)無上的榮譽(yù)。當(dāng)我滑下去的瞬間，我真切感受到了每一秒的準(zhǔn)備、訓(xùn)練和對(duì)夢(mèng)想的信念。滑板一直是我的熱愛，也是我激勵(lì)下一代的方式。”

這位 50 歲的滑板手完全有資格完成這一瘋狂的特技。

有著“540 度旋轉(zhuǎn)之王” 稱號(hào)的桑德羅在職業(yè)生涯中斬獲過眾多榮譽(yù)，包括六次世界垂直滑板錦標(biāo)賽冠軍、三枚 X 運(yùn)動(dòng)會(huì)金牌、三次歐洲錦標(biāo)賽冠軍以及眾多國(guó)內(nèi)外賽事桂冠。

2019 年，他還參加過另一次紅牛贊助的活動(dòng)，當(dāng)時(shí)他從圣保羅埃斯泰亞迪尼亞大橋上一個(gè)30 米的建筑上滑下。

但這次最新的挑戰(zhàn)與他以往的經(jīng)驗(yàn)截然不同。13 年來，桑德羅一直夢(mèng)想著從建筑上滑降，尤其是 CAFF 辦公樓的斜坡結(jié)構(gòu)——該大樓彎曲的外形幾十年來在當(dāng)?shù)鼗迳鐓^(qū)中早已成為傳奇，因?yàn)樗旧砜雌饋砭头浅Ｏ褚粋€(gè)滑板坡道。

所以，當(dāng)紅牛提出要幫他實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想時(shí)，他毫不猶豫地抓住機(jī)會(huì)，要把這個(gè)巴西都市傳奇變成破紀(jì)錄的現(xiàn)實(shí)。

為了這次挑戰(zhàn)，紅牛公司花了幾個(gè)月時(shí)間搭建膠合板坡道。他們還在坡道兩側(cè)和底部添加了防撞墊，讓滑板手能安全停下來。此外，他們還與普拉達(dá)合作，設(shè)計(jì)了一套輕便、熱封的服裝，搭配脊柱護(hù)具，提供最大限度的保護(hù)。

紅牛還承諾，挑戰(zhàn)結(jié)束后，他們會(huì)拆除坡道，將材料重新用于在巴西阿雷格里港建造兩個(gè)新的滑板公園，讓年輕一代也能從這個(gè)項(xiàng)目中受益。

與此同時(shí)，桑德羅也在為下滑進(jìn)行著艱苦的訓(xùn)練。他從 1 月開始，每次訓(xùn)練都穿著40 公斤的負(fù)重背心，以模擬更大的重力。他還通過摩托車牽引，以比賽速度進(jìn)行穩(wěn)定性訓(xùn)練，并進(jìn)行了詳細(xì)的測(cè)試，以降低速度擺動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。

“我為此做了很多準(zhǔn)備。這并不容易，訓(xùn)練比實(shí)際挑戰(zhàn)要艱難得多，所以我才如此有信心。這是一個(gè)超過 13 年的夢(mèng)想，我們現(xiàn)在終于實(shí)現(xiàn)了，突破了極限。”

挑戰(zhàn)當(dāng)天，桑德羅成功嘗試了四次，從離地面 55 米的高度開始，逐漸提升到70 米的完整高度。

吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證官娜塔莉亞?拉米雷斯也在現(xiàn)場(chǎng)，她密切關(guān)注著滑板手的下滑過程，確保他遵循挑戰(zhàn)的規(guī)則。

桑德羅來到了最高落差點(diǎn)，他以令人眩暈的角度懸在空中，輪子下方只有空氣。

他膝蓋彎曲，只稍微移動(dòng)了一下身體重心，就順著坡道頂部滑了下去。接著，他的速度越來越快，僅用八秒就從塔樓一側(cè)飛馳而下，最高速度堪比在高速公路上行駛的汽車。

在坡道盡頭，桑德羅做好了沖擊的準(zhǔn)備，沖進(jìn)了賽道末端的安全護(hù)墊里。他幾乎立刻就站了起來，興奮地大喊著。

事后接受采訪時(shí)，桑德羅說道：“感謝每一個(gè)幫助我、相信我夢(mèng)想的人。巴西滑板界應(yīng)該為這一巨大成就歡呼。我一直說這是為了整個(gè)滑板運(yùn)動(dòng)，所以我認(rèn)為這是一項(xiàng)重大成就，我們獲得的關(guān)注度最終會(huì)幫助到每一個(gè)人，這就是我的想法。”

“我知道我的這個(gè)‘不切實(shí)際’的夢(mèng)想是有可能實(shí)現(xiàn)的，但實(shí)際上幾乎不可能完成，直到最后真的完成了。所以無論夢(mèng)想看起來多么遙遠(yuǎn)，永遠(yuǎn)不要放棄！”

他還補(bǔ)充道：“這不是為了追求名聲，而是為了突破極限，為人們創(chuàng)造機(jī)會(huì)。我希望這能成為一種激勵(lì)，讓越來越多的人參與到滑板運(yùn)動(dòng)中來，為這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)帶來更多機(jī)會(huì)。”

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