天津
文｜韓韓（作者系藍媒匯創始人）
一場“機器人歷史上第一次被迫證明自己是機器人”的烏龍，讓小鵬還有旗下的高階人形機器人“小姐姐”IRON，站在了全球科技圈的聚光燈下。
大家都在討論IRON走貓步時的優雅、都在揣測是否是真人扮演、都在吹毛求疵的找缺陷時，上周小鵬的發布會上其實還有純電轉混動、飛天汽車、重塑AI邏輯等各種爆點元素。
在受邀參觀了2025小鵬科技日之后，我最直觀的感受是小鵬真的變了。這種“變”，不光是從以前秉承純電到現在涉足混動之類的產品上的“變”、從地面汽車到飛行汽車的“變”，而是從技術、產品及發展邏輯、根本性基礎、甚至更抽象一點，小鵬這家公司的精氣神兒都變了。
兩天的發布會看下來，我有四點感想如下：
第一，改變世界的突破，真的需要一點運氣。
何小鵬在分享時提到的一個細節我很感興趣，就是小鵬第二代VLA大模型的研發其實一直很困難，技術團隊很長一段時間沒有任何成果、甚至都不好意思參加高管會。但在一個很偶然的情況下，他們通過新的算法邏輯、解決了一個場景片段下的問題，進而推導到全場景，并意外發現效果斐然。
而這個第二代VLA，在我看來就是整場發布會的核心：傳統的AI模型中存在一個必要的鏈條，即：現實世界的各種要素采集——轉化為AI能理解的數據語言——再轉化為確定性的動作。這中間存在兩次語言上的轉譯，存在信息延遲與信息損耗。第二代VLA能去掉“轉化為AI能理解的數據語言”這個步驟，將會大大降低AI幻覺、提升處理的精度速度與擬人度。
我能想象的，是直接讓載體通過傳感器與攝像頭、以VLA模型更精準高效的理解世界，最終達成目標。對比未來廣闊的前景，它當下對智駕的提升只不過是一個微小的附屬品罷了。
第二，“物理AI”并不是一個抽象的概念，而是真的會重構當前的生態格局的發展方向。
這次小鵬科技日的主題叫“涌現”，雖然何小鵬現場將其稱為科技行業的“奇點”、一切新事物的開始。但我更想將其解釋為VLA技術突破帶來的前景展望與成果爆發，這種成果爆發又形成鏈條反應、最終催生出了物理AI這個終極目標。
實際上AI行業自當初openAI以大數據加算法的“邪修”之路給AI圈定好發展路徑后，一直沒能拿出確切的、真正的AGI，也就是通用大模型。以至于知乎上有一個靈魂發問——我們是不是點錯科技樹了？
而從物理切入到AI世界，等于給全世界開啟了一條另辟蹊徑的、更接近AI本質的鑰匙。可以說只是邁出的一小步，也足以讓小鵬從一家造車公司，瞬間完成了到全球頂級科技公司的轉變。
第三，AI機器人的未來已來。
IRON從現身發布會的驚艷、到網上劇烈的質疑與爭議、再到剪去衣服肌肉的自證，幾乎就是一場向全世界宣告AI機器人“未來已來”的完美發布會。
設想一下，一個搭載了成熟的第二代VLA模型、能與人類站在同一維度認識真實世界、體態高度擬人、具備性別特征的機器人出現，到底會給世界帶來什么樣的沖擊？情感陪伴、公共職能、養老哺育等領域又該發生什么樣的變化？
而它的被迫自證是一場很悲哀的事情，代表著很多聲音很多人，實際上已經失去了對幻想未來世界的激情了。
能走貓步的IRON誕生，其意義也被太多人低估了。它根本不是一個炫技的產品，而是能切實沖擊整個產業發展方向、乃至社會倫理重新架構的。這也是馬斯克點贊、小鵬美股港股大漲超12%的根本原因——以往的機器人仍然擺脫不了機器二字，但IRON從某種角度上說已經是“人”了。
第四，再次感慨下理工男的執拗，或者叫浪漫。
雖然小鵬對理工男這個標簽不是很感冒，但從兩場發布會的內容來看，身上那股子執拗勁越來越典型了。
在理工男的世界中，他們會有一個對于未來世界的想象，然后為了這個想象而不懈的努力并最終實現它。比如在經典的科幻電影中，機器人就應該像《終結者》中的T800那樣有人味兒，汽車就應該像《第五元素》中的那樣出現在天上，AI就該是讓它認識理解并思考物理世界、而不是簡單的數據堆疊與推理。
所以有了可以走貓步的IRON、有了匯天的陸地航母、有了對VLA的開源，都是對那個想象世界的復刻。
從想象到實現，我愿稱這個過程是“理工男的終極浪漫”。
閱讀更多
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
