2025年10月，吉利第四代博越L以38679輛的月銷量成績(jī)，刷新了該系列車型的銷售紀(jì)錄。這款起步價(jià)僅9.29萬(wàn)元的SUV，憑借越級(jí)配置與全面產(chǎn)品力，正成為眾多家庭用戶的購(gòu)車新選擇。在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的10萬(wàn)級(jí)SUV戰(zhàn)場(chǎng)，第四代博越L用實(shí)力證明：燃油車通過(guò)精準(zhǔn)的智能化升級(jí)，依然能在市場(chǎng)中占據(jù)重要位置。

第四代博越L憑借4730×1910×1710mm的車身尺寸和2785mm的軸距，成功躋身A+級(jí)SUV范疇。寬體車身與先鋒線條設(shè)計(jì)，勾勒出如山脈起伏般的磅礴氣勢(shì)。更為出色的是，這款車實(shí)現(xiàn)了84.27%的同級(jí)最大“得房率”，讓有限尺寸發(fā)揮出最大空間價(jià)值。后排采用純平地板設(shè)計(jì)，膝部空間達(dá)115mm，即使是三位成年人并排乘坐也不會(huì)感到擁擠。后排座椅放倒后可形成進(jìn)深約1.9米的平整空間，配合全車32處儲(chǔ)物格和650L雙層后備廂，輕松容納4個(gè)28寸行李箱。

第四代博越L全系標(biāo)配Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，核心搭載國(guó)產(chǎn)首顆7nm車規(guī)級(jí)龍鷹一號(hào)芯片，其AI算力達(dá)到主流8155芯片的兩倍。16G+128G的超大存儲(chǔ)組合讓多任務(wù)操作絲滑流暢，83毫秒觸控延遲比主流平板更靈敏。語(yǔ)音系統(tǒng)支持四音區(qū)喚醒識(shí)別，能夠精準(zhǔn)理解20種方言，連后排孩子的指令也能準(zhǔn)確捕捉。通過(guò)Flyme Link技術(shù)，手機(jī)與車機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫互聯(lián)，微信位置一鍵同步至導(dǎo)航，堵車時(shí)微信消息以懸浮小窗呈現(xiàn)。高配車型裝備了25.6英寸AR-HUD抬頭顯示，將導(dǎo)航、車速等信息投射至前擋玻璃，駕駛時(shí)無(wú)需低頭，安全性顯著提升。

第四代博越L提供1.5TD與2.0TD兩種動(dòng)力選擇。1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為133kW，峰值扭矩290N·m，WLTC綜合油耗為6.85L/100km。2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)更強(qiáng)動(dòng)力性能，最大功率160kW，最大扭矩325N·m，零百加速時(shí)間僅7.4秒。這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用92號(hào)汽油即可滿足需求，有效控制用車成本。全系匹配7速濕式雙離合變速箱，經(jīng)由星睿AI云動(dòng)力模型智能調(diào)校，能根據(jù)駕駛習(xí)慣動(dòng)態(tài)調(diào)整油門響應(yīng)和換擋邏輯。

第四代博越L采用籠式車身設(shè)計(jì)，整車扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)32000N·m/deg。關(guān)鍵部位使用1500MPa的熱成型硼鋼，高強(qiáng)度鋼占比超65%，B柱能承受15噸重壓。主動(dòng)安全系統(tǒng)覆蓋16類高頻危險(xiǎn)場(chǎng)景，依托5個(gè)百萬(wàn)像素?cái)z像頭、2個(gè)毫米波雷達(dá)和6個(gè)超聲波雷達(dá)構(gòu)建感知網(wǎng)絡(luò)。

第四代博越L的成功絕非偶然。它以9.29萬(wàn)元的起售價(jià)，在燃油車框架內(nèi)實(shí)現(xiàn)了智能座艙、設(shè)計(jì)美學(xué)、安全性能的全面突破。