德國,薩克森自由州
2026年，世界最大的新能源汽車制造商比亞迪將在歐洲啟動一個新的重要計劃——在歐洲建設專屬的電動汽車“兆瓦級閃充”網絡，讓歐洲人也能體驗到中國的閃充新技術！
“到 2026 年年中，我們希望在歐洲建成 600個快速充電站，到 2026 年底，這一數字將達到 3000個左右。”比亞迪常務副總裁李柯最近在接受媒體采訪時宣布。目前，比亞迪已與包括德國在內的多家能源供應商展開談判。
今年3月，比亞迪發布了用于其高端電動汽車的全新“兆瓦閃充”技術，引發全球汽車界的廣泛關注。得益于“超級e平臺”、集成式重新設計的Blade電池以及其他一些巧妙的設計，比亞迪電動汽車將能夠以高達1000千瓦的直流功率進行充電。
在中國，閃充需要并聯兩根充電線。在慕尼黑舉行的2025年IAA國際電動出行展上，比亞迪的一位代表確認，比亞迪計劃在歐洲僅使用一根充電線即可實現“閃充”。當然，他們使用的是歐洲標準接口，即CCS接口。
在路德維希大街的露天展臺，比亞迪還演示了其全新的充電技術。每隔90分鐘，一名工作人員就會插入充電線。充電開始13秒后，顯示屏上會閃爍藍色：“閃電充電 – 1001千瓦”！
充電站則由一個充電集裝箱供電。集裝箱內裝有一塊200千瓦時的電池。比亞迪歐洲充電業務（車輛能源互動業務）負責人郭告訴記者，在演示間隙，車輛會通過充電線放電。
比亞迪要想在德國乃至整個歐洲推廣其所謂的“閃電充電”，就需要建設大量的此類充電站。郭表示，比亞迪正在尋求與充電網絡運營商合作，以建立兆瓦級充電網絡。“我個人相信我們可以與他們合作。但我們必須找到合適的方法。
比亞迪計劃將這項特殊的快速充電技術主要應用于其高端品牌騰勢（Denza）。2026年春季，騰勢品牌將在歐洲各國全面上市。仰望品牌則可能于2027年進入歐洲市場。
如此強大的充電功率令人驚嘆。理論上，只需6分鐘即可充滿100千瓦時（kWh）的電池。這些充電站將使電動汽車在約五分鐘內充電，足以行駛400公里。這實際上實現了“充電如同加油”的理念。
目前，歐洲幾乎沒有其他廠商能夠實現如此高的充電功率；我們通常被限制在400千瓦以內。這也說明比亞迪充電網絡的技術優勢。
同時，比亞迪也在打造常規的充電站網絡。僅僅在德國，“到今年年底，我們將擁有超過120個充電站，我們的目標是到 2026 年底達到 300 個。”李柯指出。其他歐洲國家，如英國、意大利、西班牙等重點市場，也正在快速鋪開充電網絡。
德媒認為，計劃中的“兆瓦級閃充”網絡有望大大縮短電動汽車的充電時間，從而進一步提升其吸引力。尤其是吸引潛在的高端客戶。“兆瓦級閃充”將成為比亞迪在歐洲的又一個加持點！
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