克羅地亞是最早與中國簽署共建“一帶一路”合作諒解備忘錄的中東歐國家之一，近年來中克合作在基礎設施、清潔能源等領域成果顯著。從佩列沙茨大橋連通克羅地亞南北國土，到雙方在風電、光伏等領域的合作探索，“一帶一路”倡議不僅成為中克務實合作的紐帶，也為中歐互聯互通提供了新范例。克羅地亞第三任總統伊沃·約西波維奇（Ivo Josipovi?）近年來通過世界領袖俱樂部多次與中國政商領袖、學者、文化使者和創新先鋒會晤，對中國企業出海發展的歷程感悟良多，在胡潤百富專訪中他探討了中克在“一帶一路”框架下的合作實踐、文化交融，以及未來在新興領域的合作潛力，展現“一帶一路”倡議如何助力中克友誼深化與共同發展。

伊沃·約西波維奇

克羅地亞第三任總統

（任期2010年2月18日-2015年2月18日）

他在2010年至2015年任期內推動克羅地亞加入歐盟，并20余次訪問中國，落實對華合作措施。任內支持中國企業承建佩列沙茨大橋項目，該項目于2022年7月竣工通車，成為中克共建“一帶一路”標志性工程。

胡潤百富·伊沃·約西波維奇專訪

胡潤百富：

作為“一帶一路”倡議（BRI）的參與者，您認為在克羅地亞與中國應該如何在此背景下進一步推動兩國間文化交流與友誼深化？在過往合作中，是否有讓您印象深刻的“文化交融”案例？

伊沃·約西波維奇：

毫無疑問，“一帶一路”倡議是當今全球最具影響力的經濟合作平臺之一，它為克羅地亞與中國創造了大量發展機遇。這一倡議的核心理念“共商共建共享”極具前瞻性，強調平等合作與互利共贏。

以中克共建的標志性項目佩列沙茨大橋為例，這座由中國企業承建的大橋，不僅解決了克羅地亞領土分割的問題，將南北國土連為一體，更在建設過程中實現了深度的文化交流：中國工程師與克羅地亞工人并肩工作，雙方在技術協作中了解彼此的工作方式與文化習慣；同時，項目還充分尊重克羅地亞的生態保護要求，在施工中采用環保技術，避免對周邊海域生態造成影響，這種“工程與環保共生”的理念，也與克羅地亞人對自然的珍視高度契合。在大橋建設期間，當地社區還多次舉辦文化交流活動，中國團隊展示了書法、茶藝等傳統文化，克羅地亞民眾則分享了傳統音樂與手工藝，讓兩國人民在合作中建立了深厚的情感聯結。正是這種“工程+文化+環保”的融合，讓中克合作超越了單純的項目建設，成為友誼的象征。如今，我們更有信心攜手推進更多領域的合作，共同書寫中克合作的新篇章。

胡潤百富：

相信佩列沙茨大橋的成功實踐，一定會為未來中克乃至中歐拓展更多合作項目注入強大信心。從當前的合作模式來看，您認為中克在“一帶一路”框架下的合作經驗，能否為其他中歐合作項目提供借鑒？

伊沃·約西波維奇：

這正是合作的規范性與靈活性的完美結合。歐盟在公平競爭、公共采購等領域有明確規則體系，起初雙方在制度對接上確實需要磨合，但中國合作方展現了極

強的學習與適應能力，比如在參與克羅地亞的公共采購時，中國企業不僅嚴格遵循歐盟及克羅地亞的環保、勞工標準，還會主動結合當地需求優化方案，提供兼具競爭力與本土化特色的技術方案。

以克羅地亞南部風電項目為例，中方不僅帶來了先進的風電設備與技術，還按照克羅地亞的能源安全標準搭建運維體系，同時為當地培養了新能源技術人才，解決了部分就業問題。這種“遵守規則+創造價值+本土化融合”的模式，讓雙方建立了深度信任。

我非常確信，未來中克在更多領域的合作會更加緊密、高效，同時這種“尊重規則、靈活適配”的合作經驗，也能為其他中歐“一帶一路”項目提供有價值的參考。

克羅地亞第三任總統伊沃·約西波維奇接受胡潤百富副主編采訪

胡潤百富：

基于中克現有的合作基礎，您認為未來中克在哪些領域最具合作潛力？對于想要與克羅地亞展開合作的中國企業家，您能否結合克羅地亞的發展需求與中國的產業優勢給出建議？

伊沃·約西波維奇：

首先是基礎設施建設領域，佩列沙茨大橋的成功經驗已證明中克在基建領域的合作潛力，未來可進一步探索在港口升級、智慧交通等領域的合作，比如共同推進里耶卡港的現代化改造，提升克羅地亞作為亞得里亞海重要港口的樞紐功能。

但我覺得，雙方的合作不應局限于傳統基建，更應拓寬視野，探索雙向投資與新興領域合作的新路徑。特別是對于中國而言，可在清潔能源、數字經濟、海洋經濟等克羅地亞重點發展的領域挖掘更多合作空間——比如聯合開發克羅地亞沿海地區的海上風電項目，利用中國在風電設備制造與工程建設上的優勢，與克羅地亞的海洋資源稟賦相結合；或共建中克數字貿易平臺，推動跨境電商、數字物流在亞得里亞海地區的應用，同時結合克羅地亞的優質地理標志產品，打造“數字+文化+貿易”的新模式，讓中克合作既具經濟價值，也承載文化交流的使命。這些領域不僅符合克羅地亞的“綠色與數字化轉型”戰略，也與中國的優勢產業高度契合，有望為中歐合作注入新活力。

本文系胡潤百富專訪，素材來源于受訪者

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