冬日的校園，寒意襲襲，但實驗室里的燈火卻愈加明亮，科研的熱忱正驅散著凜冽氣溫。嶄新的探索，在歲末的靜謐中持續發生；前沿的突破，仍由奮進的身影全力書寫。近期，學校各科研團隊攻堅沖刺的腳步從未停歇，他們在實驗臺前反復求證，在數據屏前凝神推演，在學術研討中碰撞思想——以全年最后的拼搏，為2025年的高質量發展目標落下堅實注腳。天氣雖冷，人心愈熾；征途雖遠，行之將至。這份冬日里不減反增的奮斗熱情，正匯聚成推動學校向前的最溫暖、最蓬勃的力量。

持續發力、創新步伐不止

一系列嶄新成果

點亮學校高質量發展的嶄新篇章

一起來看看吧

理學院：江明航科研團隊在國際TOP期刊發表研究成果

近日，理學院江明航副教授課題組及合作者在國際TOP期刊《Chinese Journal of Catalysis》（中科院一區，IF=17.7）發表題為“Optimized kinetic pathways of active hydrogen generation at Cu2O/Cu heterojunction interfaces to enhance nitrate electroreduction to ammonia”的研究論文。江明航副教授為該論文通訊作者，丁長春副教授和南京大學金鐘教授、熊衍研究員為共同通訊作者，2023級碩士研究生陳羲和金偉博士為共同第一作者，西華大學為第一通訊單位。

該研究通過一種簡單、快速、環境友好且無能耗的化學置換法，制備了一系列具有不同Co摻雜濃度的納米枝晶狀Cu?O/Cu異質結材料（Cox?Cu?O/Cu, x = 0.05、0.10或0.34）。通過調控Co的摻雜濃度，成功實現了Cu?O/Cu異質結界面處Co摻雜形式從原子態向單質態的可控轉變。研究通過一種簡單快速的化學置換法在Cu?O/Cu異質結界面處摻雜不同濃度的Co，有效調節了催化劑表面的*H濃度，進而提升了電催化硝酸鹽還原產NH?的選擇性，為后續設計和合成高效Cu基催化劑以及優化催化劑表面*H產生的動力學路徑以提升NITRR性能，提供一定的實驗和理論參考。

建筑與土木工程學院：材料與結構動力學創新研究團隊為復雜載荷條件下脆性材料拉伸強度和斷裂韌度的準確測定提供技術支撐

近日，建筑與土木工程學院材料與結構動力學創新研究團隊在國際知名期刊《Theoretical and Applied Fracture Mechanics》（JCR一區、中科院二區TOP，IF=5.6）和《Archive of Applied Mechanics》（JCR二區、中科院三區，IF=2.5）分別發表題為“Effect of contact angle on the determination of mode I and II fracture toughness in the Brazilian test: Theory and experiment”和“Effect of contact angle on the determination of tensile strength in the Brazilian test”的系列研究成果。西華大學為論文第一單位，建筑與土木工程學院郎林副教授為通訊作者，團隊湯淮子博士為第一作者、徐軍博士為參與作者。

巴西圓盤試驗拉伸強度和斷裂韌度測定的有效性是斷裂力學的經典問題。本研究根據拋物線載荷下無裂紋圓盤應力場的解析解和權函數方法，給出了考慮載荷接觸角影響的拉伸強度和I、II型斷裂韌度的修正公式。同時，基于誤差分析原理，給出了拉伸強度和斷裂韌度關于接觸角測定誤差的誤差傳遞函數。最后，采用由砂巖制成的無裂紋和含裂紋圓盤進行了巴西試驗，并使用本文公式分別計算了砂巖的拉伸強度和I、II型斷裂韌度。研究成果不僅彌補了現有理論模型在實用性與普適性方面的不足，也為復雜載荷條件下脆性材料拉伸強度和斷裂韌度的準確測定提供了技術支撐，對我國深部資源開發、重大工程安全評估與新材料研發具有重要的理論指導意義。

食品與生物工程學院：吳韜教授團隊發表最新研究成果

近日，食品與生物工程學院吳韜教授團隊在食品領域TOP期刊《Food Chemistry》發表題為“Molecular networking and deep learning synergy for bioactive metabolite discovery in L. plantarum–Fermented Sea buckthorn milk”的研究論文。2022級農業專業研究生羅智慧為第一作者，李偉麗教授和吳韜教授為共同通訊作者。

本研究系統探究了植物乳桿菌發酵沙棘-牛奶體系的代謝組變化，旨在發掘新型生物活性成分并提升其營養與感官特性。研究不僅驗證了發酵技術在改善沙棘果漿適口性及提升其功能食品價值方面的潛力，更構建了一套基于深度學習的代謝組學解析策略，為開發新一代益生菌發酵食品提供高效的發現工具與平臺支撐。

建筑與土木工程學院：吳燕科研團隊研究結果助力極端洪水條件下水生植物的恢復

近日，建筑與土木工程學院吳燕副教授課題組在《Journal of Environmental Management》期刊(JCR一區，中科院二區Top，IF=8.4)發表題為“Response of submerged macrophyte (Vallisneria natans) to flood-induced water depth, turbidity, and nutrient shocks”的論文。西華大學為論文第一單位，吳燕副教授為第一作者，2025級土木水利研究生曾珠為第二作者，四川大學王慶國副教授為通訊作者。

該論文揭示了苦草在極端洪水環境影響下的響應機制，探究了濁度治理技術對苦草的影響。研究結果對極端洪水條件下水生植物的恢復以及水生生態系統的科學管理具有重要意義，也為預測易受洪水影響地區的沉水植被群落動態以及維持湖泊和河流等淡水生態系統的生物多樣性提供了基礎數據支持。 ?

電氣與電子信息學院：大型發電機物理場分析與故障治理科研團隊榮獲“Wiley威立中國開放科學高貢獻作者獎”

近日，我校電氣與電子信息學院大型發電機物理場分析與故障治理科研團隊的研究論文成果，入選國際知名學術出版機構Wiley公布的“Wiley威立中國開放科學高貢獻作者獎”獲獎名單。該獎項旨在表彰中國科研人員在基礎研究與推動科技創新方面的貢獻，具有較高的學術認可度與行業影響力。

團隊論文《Influence of the Electromagnetic Field Model on the Calculated No‐Load Magnetic Field of Tubular Hydro Generators》（電磁場模型對貫流式水輪發電機空載磁場計算結果的影響），發表于電氣設備（通常指發電機、電動機、變壓器等）本體分析設計研究領域的世界知名高水平期刊《IET ELECTRIC POWER APPLICATIONS》（英國工程技術學會電力設備）。該科研團隊研究生尹麒睿同學為第一作者，團隊負責人范鎮南教授為通訊作者，西華大學為論文的第一完成單位。

建筑與土木工程學院：材料與結構動力學創新研究團隊發表最新研究成果

近日，建筑與土木工程學院材料與結構動力學創新研究團隊在工程領域TOP期刊《Mechanical Systems and Signal Processing》（中科院一區TOP，IF=8.9）發表題為“Accurate structural displacement reconstruction from acceleration and computer vision measurements using physics-informed neural networks”的研究論文。西華大學為論文第一單位，建筑與土木工程學院吳桐博士為第一作者和通信作者，團隊的郎林副教授、徐軍博士和袁權副教授為參與作者。

該研究提出一種融合加速度與低分辨率、低幀率計算機視覺位移的物理信息神經網絡方法，用于橋梁結構的高精度位移重構。通過推導位移重構控制方程，并將其作為物理約束嵌入損失函數，增強了模型訓練的可解釋性。同時，研究開展了縮尺模型橋梁實驗及50米跨徑系桿拱橋現場測試。結果表明，物理信息的融入能有效引導和約束網絡訓練過程；相較于不同視覺測量方法、傳統神經網絡及常規數據融合技術，該研究提出的物理信息神經網絡重構位移具有更低的相對誤差與更高的相關性。頻譜分析進一步證明，該方法能準確重構視覺位移無法捕捉的結構響應高頻成分。研究成果為結構健康監測領域的實際橋梁位移監測提供一種切實可行的解決方案。

建筑與土木工程學院：項勇科研團隊研究助力城市熱環境韌性提升

近日，建筑與土木工程學院項勇教授團隊在國際知名TOP期刊《Sustainable Cities and Society》（一區TOP，IF:12.0）發表題為“Heat vulnerability assessment and analysis of driving mechanisms in a megacity based on local climate zones: a street- level case study of Chengdu”的研究論文。建筑與土木工程學院2023級碩士研究生殷豪為論文的第一作者，項勇教授為論文的第二作者兼通訊作者，陳澤友副教授為第三作者，均為該研究工作提供了全程指導。

該研究基于局地氣候區構建了一套精細化的城市熱脆弱性評估框架。以成都市街道（鎮）為基本評估單元，從暴露度、敏感性與適應能力三個維度構建熱脆弱性指數，并綜合運用可解釋機器學習與地理探測器方法，探究熱脆弱性的關鍵驅動因素及其驅動機制。在此基礎上，研究進一步針對高密度核心區、過渡區與生態區提出了差異化的熱風險應對策略，為提升城市熱環境韌性提供了科學依據與可操作的實踐路徑。

電氣與電子信息學院：楊勇科研團隊聚焦非線性控制領域研究獲得新進展

近日，電氣與電子信息學院楊勇副教授團隊在非線性控制領域取得新進展，相繼在《IEEE Transactions on Automation Science and Engineering》（IEEE T-ASE）《Control Engineering Practice》《ISA Transactions》《Nonlinear Dynamics》等國際知名期刊發表研究論文，西華大學為論文第一單位。

面向永磁同步電機在機器人、精密儀器和數控加工等高端裝備領域的需求，團隊針對電機轉矩脈動與負載擾動等問題，提出了一種基于先進快速趨近律與迭代復合補償的永磁同步電機增強抗擾調速方法，利用迭代學習和滑模觀測器方法有效提高了負載擾動觀測精度與系統魯棒性。團隊成果發布在IEEE旗下的自動化科學與工程領域的頂級期刊IEEE T-ASE上。

圍繞可穿戴外骨骼機器人安全人機交互，團隊提出了一種雙迭代環阻抗學習控制策略，外環利用力矩迭代學習肢體運動意圖，內環采用位置迭代實現阻抗調控，并將科研成果發布至《Control Engineering Practice》。該期刊作為《Automatica》的姊妹期刊，是工程控制領域頂級期刊，僅發表對先進控制技術具有重要應用價值的成果。此外，團隊還在《ISA Transactions》（中科院JCR 2區Top）上發表研究成果，解決了執行器故障條件下可穿戴外骨骼機器人預定性能容錯控制問題。

針對高速列車運行控制問題，團隊在《Nonlinear Dynamics》（中科院JCR 2區）發表題為“Adaptive iterative learning unified operation control for high-speed train considering electrical structure model and temperature compensation”的論文。將高速列車電氣化系統的電結構模型引入牽引/制動系統，同時兼顧不同運行區間氣候變化對高速列車空氣阻尼的影響，提出了可用于時速350km/h的高鐵動車組一致運行控制方案?！禢onlinear Dynamics》是非線性力學領域國際著名期刊，發表非線性力學、動力學控制、機器人及航空航天、多體動力學等領域研究成果。

本期科研快報到此結束

西華師生的卓越身影與精彩成果

是我們前行路上最美的風景

愿全體師生在下一階段

持續突破，勇攀高峰

用智慧書寫新的篇章！

內容來源 | 新聞主頁

整理 編輯 | 鐘藝

編審 | 雷為堯 王舒

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