上海
12月24日上午，2025年地中海航運廈門港突破100萬標箱儀式在廈門港海通碼頭舉行。
在“MSC SIXIN”輪悠長渾厚的鳴笛聲中，橋吊吊具抓著集裝箱緩緩上升，標志雙方二十余載的戰略合作邁上新的臺階。廈門港口管理局二級巡視員吳國梁，地中海航運廈門福州總經理黎玉琴，廈門港務控股集團黨委副書記、總經理陳朝輝，廈門港務控股集團副總經理、廈門集裝箱碼頭集團董事長吳巖松等參加活動。
地中海航運是當今世界運力排名第一的集裝箱航運企業。從2002年“地中海哈德遜”輪首靠廈門港起，二十三載并肩協作，雙方共同穿越市場周期，應對行業挑戰，在相互成就中不斷破局開路，將一個個不可能轉化為沉甸甸的合作碩果。至今，地中海航運在廈門港的掛靠航線已達11條，覆蓋歐洲、美東、南美、中東等重要市場，為福建及周邊地區企業架起高效便捷的“出海橋梁”。
本次承接作業的“MSC SIXIN”輪，船長399.7米，載重超20萬噸，是全球集裝箱船舶大型化、集約化發展的代表。此次地中海航運在廈門港實現年度百萬標箱的突破，標志著雙方長期協作的深度互信與高效聯動，不僅體現了地中海航運對廈門港區位優勢和綜合服務能力的高度認可，也彰顯了廈門港作為東南國際航運中心的強大實力。2025年以來，廈門港務控股集團全年完成地中海航運船舶300余艘次，平均在泊效率同比提升超6%，創歷史新高。
100萬標箱，是雙方合作的新起點，更是廈門港高質量發展的新坐標。
展望未來，廈門港務控股集團將與地中海航運繼續秉持“長期合作、優勢互補、共謀發展、實現雙贏”的原則，一如既往地提供優質、高效、便捷的服務，強化廈門港航線布局，拓展海陸雙向腹地貨源市場，推進“絲路海運”港航貿一體化發展，構建東南陸海新通道，持續鞏固拓展國內國際雙循環重要節點、重要通道功能，為深度融入全球航運體系、服務國際經貿往來作出新的更大貢獻！
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
