對(duì)于每一個(gè)向往遠(yuǎn)方的家庭來(lái)說(shuō)，一輛靠譜的車，就是征途上最堅(jiān)實(shí)的依靠。當(dāng)車輪穿越冰雪、戈壁、高原與海岸，跨越中國(guó)10余省（自治區(qū)、直轄市）的萬(wàn)水千山，傳祺向往S9用一場(chǎng)酣暢淋漓的環(huán)駕中國(guó)壯游，圓滿收官“2025中國(guó)數(shù)字汽車大賽·數(shù)字環(huán)駕中國(guó)大賽”。12月28日的總決賽頒獎(jiǎng)典禮上，“全工況輔助駕駛適用性標(biāo)桿”獎(jiǎng)項(xiàng)的加冕，不僅是對(duì)這場(chǎng)萬(wàn)里征途的認(rèn)可，更是對(duì)中國(guó)家庭出行“全域可靠”需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。

這場(chǎng)環(huán)駕之旅，堪稱對(duì)汽車性能的“終極魔鬼測(cè)試”。從天津出發(fā)向北，在阿爾山零下15℃的冰雪世界里挑戰(zhàn)起步與制動(dòng)；向西深入巴彥淖爾、阿拉善的荒漠沙地，在張掖戈壁無(wú)人區(qū)直面漫天黃沙的侵襲；向南翻越青海高原的低壓山地、四川康定的盤山險(xiǎn)道，在云南哈尼紅河的喀斯特山路考驗(yàn)操控；再沿廣西欽州港、廣東湛江的濱海公路奔赴東南，在廈門、溫州至威海的沿海丘陵路網(wǎng)中切換工況。低溫凍雨、高原缺氧、沙漠揚(yáng)塵、高濕鹽霧、城市擁堵……幾乎所有車主可能遇到的極端場(chǎng)景輪番上陣，而傳祺向往S9全程穩(wěn)定輸出，所有實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)同步納入大賽技術(shù)資產(chǎn)庫(kù)，為行業(yè)樹立了真實(shí)可依的全場(chǎng)景出行范本。

如果說(shuō)萬(wàn)里征途是“試金石”，那華為乾崑智駕ADS 4就是傳祺向往S9的“超腦領(lǐng)航員”。對(duì)于經(jīng)常自駕的人來(lái)說(shuō)，最頭疼的莫過(guò)于復(fù)雜路況下的持續(xù)專注——川西的發(fā)卡彎考驗(yàn)控速精度，戈壁長(zhǎng)直道容易跑偏，鄉(xiāng)間小道的突發(fā)橫穿更是防不勝防。但有了這套智駕系統(tǒng)，就像身邊多了一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)：提前預(yù)判發(fā)卡彎曲率并平穩(wěn)降速，長(zhǎng)直道始終精準(zhǔn)居中不跑偏；遇到視線受阻的鄉(xiāng)間路，能提前識(shí)別對(duì)向來(lái)車和橫穿的野生動(dòng)物，及時(shí)預(yù)警并平穩(wěn)避讓；就連城市里讓人鬧心的加塞、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)和環(huán)島通行，也能輕松應(yīng)對(duì)。

這份從容背后，是硬核技術(shù)在支撐。華為乾崑智駕采用的WEWA架構(gòu)（世界引擎+世界行為模型），就像給智駕系統(tǒng)裝了“超級(jí)大腦”，讓輔助駕駛的端到端時(shí)延降低50%，通行效率提升20%，急剎車的概率更是減少70%。更厲害的是，云端的乾崑智駕世界引擎能通過(guò)AI生成難例擴(kuò)散模型，制造出比真實(shí)世界多1000倍的復(fù)雜場(chǎng)景來(lái)訓(xùn)練自己，相當(dāng)于讓智駕系統(tǒng)“見多識(shí)廣”，遇到各種突發(fā)情況都不慌。再加上192線激光雷達(dá)和3個(gè)4D毫米波雷達(dá)組成的“超視距眼睛”，看得更遠(yuǎn)、更清、更廣，不管是城區(qū)通勤的“車位到車位無(wú)斷點(diǎn)輔助”，還是識(shí)別異形紅綠燈、臨時(shí)障礙物，都精準(zhǔn)無(wú)誤；全場(chǎng)景泊車輔助能覆蓋95%以上的160多種車位類型，徹底告別停車難的煩惱。

長(zhǎng)途出行，安全永遠(yuǎn)是底線。傳祺向往S9的CAS 4.0全維防碰撞系統(tǒng)，就像一位時(shí)刻在崗的“安全衛(wèi)士”，以全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景的五維防護(hù)目標(biāo)，應(yīng)對(duì)各種極端危險(xiǎn)。不管是冰雪路面的側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)，還是高速行駛中的突發(fā)障礙物，系統(tǒng)都能及時(shí)介入，用頂級(jí)的主動(dòng)安全能力守護(hù)全家平安。

對(duì)于家庭出行而言，舒適感同樣不可或缺。傳祺向往S9打造的“移動(dòng)頭等艙”，把對(duì)每一位家人的關(guān)懷都落到了細(xì)節(jié)里。主駕的同級(jí)最大27英寸AR-HUD抬頭顯示，就像把導(dǎo)航、車速、智駕信息直接投射到前方路面，變道時(shí)還能自動(dòng)顯示側(cè)方盲區(qū)影像，不用扭頭看后視鏡或中控屏，既方便又安全。搭載的鴻蒙座艙HarmonySpace 5，基于全新的MoLA智能化架構(gòu)，語(yǔ)音交互“一語(yǔ)即達(dá)”，娛樂(lè)屏、中控大屏、HUD等六屏高效協(xié)同，不管是孩子要聽的兒歌，還是大人需要的導(dǎo)航信息，都能快速響應(yīng)，讓車內(nèi)變成充滿樂(lè)趣的智能空間。

續(xù)航焦慮，是長(zhǎng)途自駕的“老大難”，但這在傳祺向往S9身上完全不是問(wèn)題。1200公里的滿油滿電綜合續(xù)航，就像給旅程裝了“超長(zhǎng)續(xù)航buff”，哪怕是充電樁稀缺的高原山區(qū)、戈壁荒漠，也能輕松應(yīng)對(duì)，大幅減少中途補(bǔ)能的麻煩。更貼心的是3C超快充能力，從30%充到80%只需14分鐘，喝一杯咖啡的時(shí)間，就能重新滿電出發(fā)，徹底告別補(bǔ)能焦慮。

車輪丈量的不只是山河，更是對(duì)向往生活的奔赴。傳祺向往S9的萬(wàn)里環(huán)駕中國(guó)之旅，不僅是對(duì)祖國(guó)壯麗疆土的深情致敬，更用全場(chǎng)景、全工況的實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證，證明了自己“全國(guó)都好開，隨時(shí)都安心”的硬核實(shí)力。對(duì)于每一個(gè)熱愛生活、向往遠(yuǎn)方的家庭來(lái)說(shuō)，這樣一輛兼具智駕實(shí)力、安全保障、舒適體驗(yàn)和超長(zhǎng)續(xù)航的家用SUV，就是最可靠的伙伴，讓每一次出發(fā)都充滿信心，每一次歸途都從容安心。