北京
今天接著來跟大家聊一聊特價機票的一些玩法。
在進入到正式內容之前，先插播一條喜訊。國內機票的燃油費，降了。
12月5號國內的燃油費曾經上調了一下，而從2026年1月5號開始，燃油費將會下調，調整后的收費標準為：
800公里（含）以下航段，成人旅客燃油費收取10元；
800公里以上航段，成人旅客燃油費收取20元。
與此前相比，兩類航段的燃油費分別下調了10元和20元。這也就意味著大家從1月5號開始買機票的出行成本將更低了。
而且這個時間段還能覆蓋到春運期間，大家春節買票也能用上了呢。也算是喜迎油價降價的一個喜訊了。
不過可能對大家來說，大家差的不是燃油費降的這10塊錢，而是在春運期間可能暴漲的機票價格呀。
現在還沒有進入到春運，機票的價格都處于低位，除了元旦3天假期之外，1月份大部分機票的價格都是在幾百塊，對于出行來說是個好消息。但從2月份開始，價格將會出現全面上漲。
考慮到今年春節將會放9天假，相比于往年的7天假來說，多了足足兩天。
再結合上很多單位可能會提前放假或者延后上班，配合相應的年假政策。可能讓大家能夠過一個時間更長的春節假期。
在這樣的預期下，機票的價格肯定是要漲。那我們昨天討論了一系列的邪修機票購買方法，能不能用上呢？
還是能的。
比如昨天介紹的國航甩尾票，實際上不光是可以覆蓋到西藏航線，全國國航的轉機航線都可以覆蓋到。
使用國航APP，在官方渠道購買國航任意的轉機機票，搭配賬戶當中的退票券使用都可以按照飛行距離的比例來按比例。退掉后段機票的票價，讓你實現低成本的旅行。
這個成本有多低呢？我就這么說吧，京滬線的票價都能低到高鐵1/3的價格，你說說劃算不劃算？
當然了，之所以說這個福利，是因為大家常規情況下只能用2次，除非參加更多的活動，或者國航有更多的券放出來。
畢竟這個福利是以退票券的形式來產生。如果明年國航繼續給大家免費送退票券的話，那么面對春運期間可能會存在的高價機票，大家可以使使用這種邪修方式，來降低剛需機票的價格。
而且國航不光是送國內機票退票券，同樣也送國際機票退票券。
前年的首爾，去年的曼谷，都是春運期間甩尾的好選擇，那么明年是不是會有一個新的目的地，比如莫斯科或者是其他？
大家也可以根據實際情況來做一個選擇。
邪修手法今天就講到這里，最后我們再聊一聊海航隨心飛的好消息。說老實話，海航今年推出的666Plus權益卡，真的是良心。
199元暢飛早晚期間的航班，關鍵還帶20kg的行李托運。考慮到海航旗下的金鵬俱樂部覆蓋航線極廣，非常實用。
而從1月份開始，海航更是放了一個大招，把旗下換不出去的里程票也都直接開放給隨心飛用戶來兌換了。
兌換的價格依然是199，和之前的B艙一樣。那這次釋放的是S艙，都是里程票對應的艙位。不光對應了早晚期間的航班，連白天日常的航班，都可以直接兌換了。
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雖然海航僅開放了部分航線，大概是表格中的這些，但這也已經是非常厚道的選擇了，畢竟里程票你要是按照里程直接兌換的話。
那個價格可不低，而且覆蓋的時間段都是白天可用的時間段啊。
估計這也是到了歲末年初，海航又打算沖一波666 plus權益卡的銷量。而且這樣的操作并不違反當前業內的限價規則，對于因為是覆蓋的都是里程票，對于常規的機票銷售也沒有任何影響。
也算是一舉多得吧。不得不說，這個經營思路還是蠻妙的。
好了，今天的機票邪修就跟大家分享到這里。大家對于特價機票還有哪些看法，也歡迎在評論區中分享。
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