48,135臺再破紀錄！蔚來12月及Q4交付齊創新高，邁入全面收獲期

2025年12月，蔚來以一份創紀錄的成績單為全年畫上強勁句號：當月交付新車48,135臺，同比增長54.6%，再度刷新單月交付歷史最高紀錄。至此，蔚來2025年第四季度累計交付124,807臺，創季度歷史新高，同比增長71.7%；全年累計交付326,028臺，同比增長46.9%，同樣創下年度交付新里程碑。這不僅意味著蔚來成功達成此前季度交付指引，更標志著其自8月以來交付量持續處于高位的強勢表現貫穿整個下半年，增長曲線穩健而凌厲。

這份成績的核心支撐，在于多品牌矩陣的協同發力與高端市場的強勢破局，全新ES8的表現尤為亮眼。作為蔚來高端市場的核心戰力，全新ES8自9月21日開啟交付后，僅用100天就完成4萬臺交付，成為國內40萬元以上價位區間（不分能源形式）交付最快突破四萬臺的車型，12月單月交付22,256臺，刷新該價格帶車型單月交付量紀錄。用戶構成分析揭示了深刻的市場變遷：其增換購用戶中，49.2%來自傳統豪華車標桿BBA，62.4%來自包含BBA、保時捷、路虎在內的傳統豪華品牌油車用戶，更有超過30%的交付用戶此前擁有BBA轎車產品。這意味著全新ES8不僅成功吸引豪華SUV用戶轉換，更攻入了BBA以轎車為核心的優勢腹地。

具體到品牌維度，定位高端的蔚來品牌12月交付31,897臺，創歷史新高，同比增長54.8%，實現交付量連續五個月攀升；面向主流家庭的樂道品牌交付新車9,154臺，全年累計交付107,808臺；專注精品小型電動市場的螢火蟲品牌交付7,084臺，創自身歷史新高，環比增長16.4%，保持連續五個月快速增長勢頭，全年交付39,414臺。三大品牌各司其職又協同互補，構建起覆蓋全價格帶的產品生態，讓蔚來擺脫單一車型依賴，形成穩定的增長韌性。截至目前，蔚來公司歷史累計交付量已無限接近百萬臺大關，達到997,592臺。

一連串“歷史新高”的背后，是蔚來長期布局的全棧自研與多品牌戰略，從投入布局期全面邁入規模收獲期的關鍵轉變。這一轉變的核心支撐，是蔚來第三階段戰略轉型帶來的體系化能力提升——公司全面深化CBU（車型業務單元）模式，將資源聚焦汽車主業，賦予各車型團隊更大經營自主權，通過ROI考核實現資源精準投放。技術研發上，以“智駕芯片、全域操作系統、智能底盤”新三大件構建核心壁壘，全球首個5納米車規級智駕芯片“神璣NX9031”與整車全域操作系統“SkyOS·天樞”實現“芯魂自研”，確保智能化競爭中的底層自主性；AI技術全面賦能研發、生產、供應鏈等全鏈路，智能排產縮短交付周期，3分鐘響應的智能服務提升用戶體驗，讓長期戰略投入系統性轉化為扎實的競爭力。

從行業價值來看，蔚來12月的表現不僅是自身的里程碑，更印證了中國高端純電品牌體系競爭力的成熟。它清晰地證明，堅持長期主義、核心技術全棧自研與全方位體系能力構建的道路已然走通，銷量的歷史新高是“果”，體系競爭力的成熟與釋放才是“因”。歷經11年磨礪，蔚來已從行業探索者成長為高端純電引領者，12月的銷量與盈利雙突破，標志著其發展邁入全面收獲的新周期。展望2026年，隨著多品牌矩陣持續完善與全球運營布局深化，蔚來將進一步釋放體系優勢，將過往積累轉化為可持續的市場領先勢能，為中國新能源汽車產業創新發展注入更強動力。