行業(yè)要聞：

? 毅合捷又獲國際頭部品牌汽車全球車型定點；

? 寧德時代與廈門市共建零碳科技城；

? 奇瑞汽車東盟最大工廠落地越南；

? 2025年11月我國汽車整車進口情況；

? 中國對委內(nèi)瑞拉汽車出口增130%，中國制造的汽車在拉美地區(qū)需求旺盛；

毅合捷又獲國際頭部品牌汽車全球車型定點

據(jù)毅合捷官方公眾號近日發(fā)文，江蘇毅合捷汽車科技股份有限公司（以下簡稱“毅合捷”）國際主機市場拓展迎來開門紅，喜獲國際頭部品牌智能電混皮卡全球車型定點。

據(jù)悉，毅合捷此次為智能電混皮卡配套的增壓器，采用公司自主研發(fā)的EG20平臺第三代高效能渦輪技術，具備以下核心優(yōu)勢：

• 輕量化設計?：通過航空級材料與結構優(yōu)化，減重15%的同時提升抗疲勞強度，適應極端越野環(huán)境；

• 瞬態(tài)響應優(yōu)化?：采用電動控制廢氣旁通閥、智能泄壓閥與低慣量渦輪設計，動力響應速度提升20%，滿足皮卡車型對瞬時扭矩的需求；
  

• 全工況適配?：針對全球不同氣候與路況進行仿真測試，確保在-40℃至50℃環(huán)境下穩(wěn)定運行；

• 環(huán)保兼容性?：支持國六B、歐七等嚴苛排放標準，助力客戶實現(xiàn)碳中和目標。

企業(yè)表示，此次獲得配套于國際品牌汽車的全球項目定點，是毅合捷全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來，公司將繼續(xù)加大研發(fā)，為全球客戶的插電混合動力（PHEV）和增程式電動車（REEV）的快速發(fā)展提供更高效、低成本的增壓解決方案。

同時，公司正在全球布局，并加快毅合捷馬來西亞工廠的產(chǎn)能提升，為國際客戶提供就近配套和更精細服務。

寧德時代與廈門市共建零碳科技城

近日，寧德時代與廈門市人民政府在廈門簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同建設零碳科技城，攜手探索零碳城市與零碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路徑。雙方將重點建設全球零碳技術研發(fā)中心，大力發(fā)展零碳技術服務，并以零碳科技城為核心平臺，吸引和集聚零碳產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，構建協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。寧德時代將依托廈門時代、新能安、時代電服、實證儲能等在廈已有產(chǎn)業(yè)基礎，全面擴大零碳生態(tài)業(yè)務布局。

奇瑞汽車東盟最大工廠落地越南

近日，據(jù)報道，奇瑞汽車東盟最大工廠將落地越南興安省，投資8億美元，2030年的年產(chǎn)能將達20萬輛，包含燃油、混動、純電產(chǎn)品。計劃2026年投產(chǎn)16款新車，目標五年內(nèi)殺入越南市場前三。同時，奇瑞汽車還將同步推進渠道擴張，計劃將當?shù)亟?jīng)銷商網(wǎng)絡從當前的40家拓展至75家，進一步提升終端觸達能力。

保時捷所持布加迪股份將被埃及富豪收購

近日，據(jù)相關媒體報道，由埃及億萬富翁薩維里斯家族后裔聯(lián)合創(chuàng)立的HOF資本，以及BlueFive資本，正就收購保時捷股份公司所持有的布加迪超跑品牌母公司股份進行談判。據(jù)稱，但由于談判仍在進行且尚未達成最終協(xié)議，暫不便置評。薩維里斯在2024年福布斯榜單中保持埃及首富地位。

2025年11月我國汽車整車進口情況

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關總署數(shù)據(jù)顯示，2025年11月, 汽車整車進口4.3萬輛，環(huán)比下降1.8%，同比下降29.1%；進口金額19.2億美元，環(huán)比下降3.8%，同比下降41.1%。

2025年1-11月，汽車整車進口44.7萬輛，同比下降29.9%；進口金額221.7億美元，同比下降38.6%。

中國對委內(nèi)瑞拉汽車出口增130%，中國制造的汽車在拉美地區(qū)需求旺盛

乘聯(lián)分會秘書長崔東樹提供的數(shù)據(jù)顯示，2025年1~11月，中國對委內(nèi)瑞拉出口的汽車達到了17099輛，增速130%。其中，乘用車出口了10201輛，增速166%；貨車出口1481輛，增速99%。

此前，據(jù)商務部網(wǎng)站公開信息，2024年10月委《銀行與商業(yè)報》曾報道，江淮汽車委內(nèi)瑞拉公司總裁岡薩雷斯表示，預計2024年委新車市場銷量約1.7萬至1.8萬輛，2025年有望升至3萬輛，同比增長70%。長安汽車委內(nèi)瑞拉經(jīng)銷商羅貝托還表示，當時長安在委乘用車新車市場居第三名，預計2025年在委銷量增至2500輛，同比增長15%~20%。網(wǎng)站信息還顯示，江淮品牌在當時占委新車市場的份額約27%，主要車型是皮卡和卡車，95%的江淮汽車在委本地組裝，月組裝能力約500臺。

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