興創置地052住宅項目，停車場出入口正對大門

每一個樓花，都是獨一無二的。這里是樓花網。

北京的停車場地塊，也學會了走捷徑。

2025年12月30日，大興新城義和莊051停車場，拿到了規劃證。五天后，跨年了，它才通告了報規圖反饋意見。

按照流程，一張報規圖，先接受公眾的意見，沒有問題后，才可以下發規劃證。

此時，距離拿地，已過去了近1年半時間。

2024年7月23日，興創置地以32.17億元，摘得北京市大興新城義和莊051、052地塊、黃村七街0248、0255地塊。

其中，0255地塊為興創沐春墅、已開盤，0248地塊為幼兒園。

現在，051停車場的規劃確定了，只等052地塊開盤了——已取得規劃證，案名尚未公布。

這個停車場的規劃設計，對052地塊的未來業主很重要。

一個在西，一個在東，中間只有一條15米寬的街坊路，且停車場車庫出入口正對052地塊的西大門。

車多、人雜，交通不太安全。

停車場車庫口對著住宅大門

先來看看051停車場的終版規劃圖。

它占地0.67公頃，總建面10166.5平米，地上建面10050平米，容積率1.5，地上4層、高19.2米，地下建面116.5米，地上機動車停車位268個。

這表明，它是一座地上4層的停車樓，非地下停車場。它的北面有一條地下通道，可能與地鐵4號線相連。

這個停車場，還配建了1802平米商業——原規劃為2000平米。但從圖紙上，無法確定商業的位置，花姐推測可能在西北角。

一個住宅社區隔壁，有一座上萬平米的停車場，意味著什么？你可以想象一下。

052地塊占地2.78萬平米，地上建面6.95萬平米，規劃11棟8至17層的住宅樓，共計633戶。

最為關鍵的是，052地塊的西大門與051地塊的北出入口，面對面設置，幾乎是正對著的。

此外，051地塊的南車行出入口，也設在052地塊西門的那條街坊路上。

在只有15米寬的街坊路上，人行與車行出入口混在在一起，動線很雜，且不太安全。

對于兩個地塊而言，花姐相信這已經是最優方案了。它們的建設方是興創置地旗下的和盛創品，設計單位是北京建筑設計院。

十分奇怪的是，051停車場的終版規劃圖上，和盛創品的公章消失了。

"申明"若隱若現

興創置地的報規圖設計，喜歡用北京建筑設計院。

包括西紅門6029、6030地塊，義和莊的051、052地塊的設計，都是出自這家設計院之手。

不過，興創沐春墅的設計，早前是交給了上海天華建設設計有限公司。

北京市建筑設計院有個特別的手筆，在設計圈出名了。

它喜歡在圖紙上加上一條“BIAD申明”。

2025年12月10日，其在6030地塊終版圖紙的右下角寫到：“未經本公司書面許可，任何單位及個人不得以任何方式或理由，對設計文件的任何部分進行使用、復制、抄錄、傳播或銷售。凡侵犯本公司版權等知識產權的，BIAD有權依法追究其法律責任。”

這份申明下方，加蓋了北京建筑設計研究院的紅色“工程設計圖紙報審專用章”。

在北京規自委網上公開發布的報規圖，很少會發這種版權申明。

但，在2025年12月24日公布的義和莊052地塊終版圖紙中，BIAD申明和那個紅色專用章，不見了。（詳見《興創置地報審圖，申明消失了》）

很神奇的是，在2026年1月4日義和莊051停車場地塊的終版圖紙上，BIAD申明和那個紅色專用章，又重現了。

北京市建筑設計研究院這樣的行為，到底是個啥操作呢？

巧用北面檐口設計日照

北京建筑設計圈，還有一種設計手法正在流行。

那就是，把建筑北面的檐口降低。

在義和莊052地塊設計上，北京市建筑設計研究院就是這么干的。

它北面的檐口高度，比樓棟的建筑高度低了0.6米。

千萬別小看這0.6米，如果北面檐口不降低，052地塊有些樓棟的日照樓間距系數是不達標的。

花姐拿1#和7#住宅樓來舉例；

7#建筑高度為52.55米，北面檐口高51.95米，室內地坪標高39.1米；1#首層架空，預計架空層高3.6米。這兩棟的樓間距為58.57米。

初看起來，兩樓的樓間距只比7#長6.32米，會誤認為日照大受影響。（進大興新城買房群，加花姐微信louhuar007）。

但，北京市建筑設計研究院通過降低北檐口的手法，讓這兩棟樓的日照樓間距系數，達標了。

當然，這種設計手法并不是北京市建筑設計研究院的發明。

在北京，通過降低北面檐口高度的設計案例，有蠻多：

如：龍湖宸翰降低了3.3米；龍湖順義093地塊降低了2.7米；海淀臻澐降低了1.5米；海淀中海翠湖玖章降低了0.9米；昌平中海未來之境降低了0.7米；大興區元啟降低了0.6米；豐臺嘉棠璟樾降低了0.6米，等等。

還一種方法可調節日照，那就是通過頂層退臺設計。

如：和樾望云、首鋼璟悅長安、中海長安源境、龍湖觀萃、中建玖玥府、建發金茂觀宸、金茂璞逸豐宜、金隅花溪云錦和住總芳華里，等等。

這些手法，都是對建筑設計師聰明才智的考驗。