江蘇
記者從1月7日召開的江蘇省交通運輸工作會議上獲悉，“十四五”期間全省完成交通基礎設施建設投資1萬億元，是“十三五”期的1.6倍，“十五五”期交通固定資產投資規模將超過“十四五”期，到2030年基本實現交通運輸現代化。今年，江蘇計劃完成交通固定資產投資2400億元，重點在八個方面實現突破，確保“十五五”開好局、起好步。
今年，江蘇將力爭完成5個交通強國專項試點任務，進一步完善綜合立體交通網絡，新增高速公路112公里、完成改擴建158公里，建成通車江陰靖江長江隧道、建寧西路過江通道；加快推進北沿江、通蘇嘉甬、濰宿、寧淮、鹽泰錫常宜等鐵路項目建設；加快建設淮河入海水道二期配套通航工程等重點水運項目；建成投運無錫機場改擴建工程、高郵通用機場工程，完成常州、揚泰機場改擴建工程。
常泰長江大橋。
“十四五”期間，江蘇社會物流總費用與地區生產總值比率降至12.7%，低于全國平均水平1.3個百分點，運輸費用占社會物流總費用比重低于全國平均水平8.6個百分點。今年，江蘇將穩定運行60條多式聯運精品線路，完成集裝箱多式聯運量300萬標箱，打造連云港—霍爾果斯—塔什干等集裝箱海鐵聯運品牌線路，加快建設集水路、道路網絡貨運于一體的監測和服務平臺。
出行服務向便捷化、品質化轉型。江蘇計劃全年開行就醫線、校園線、通勤線等公交線路30條以上，支持開行球迷專列、旅游專列、銀發消費專列等；推進充換電基礎設施建設，全省高速公路和普通國省道服務區新建固定充電停車位1020個；加快放開游艇租賃和游艇管理信息平臺建設，支持無錫、蘇州打造先行區域和示范項目。
滬寧沿江高鐵。
加快交通運輸數智賦能方面，江蘇計劃打造10個以上垂直模型和若干個智能體，高標準落地高速公路主動管控、危貨運輸全鏈條監管、多式聯運等50個“人工智能+交通運輸”典型應用場景；開展省低空飛行服務平臺二期建設，探索低空交通“綜合飛一次”模式；完成2900公里公路、1700公里航道數字化提升，實現770公里高速公路智慧擴容，建設30座智慧船閘。
蘇北運河推進智慧化轉型。
今年，江蘇將啟動為期兩年的全省交通運輸污染防治攻堅提升行動，打造全國首支純電動120標箱集裝箱綠色船隊，構建“徐州—南京”綠色航運走廊，加快交通運輸綠色化低碳化發展。
“十五五”期間，江蘇交通將持續以高效能治理，促進高質量發展和高水平安全良性互動。重點推動內河涉客、涉危船舶智能監控系統安裝率達100%，優化“蘇交安”指數應用，實現監管“精準畫像”；實施公路安全設施精細化提升工程，完成普通國省道300公里、農村公路1100公里，改造農村公路橋梁300座。
來源：中國交通報
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