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新年第一天,“宇宙第一大工程局”中建八局就發(fā)出重磅重組信號:
對旗下地產、投資、運營業(yè)務進行重組!
具體來看,涉及4家平臺公司:
中建東孚公司、中建八局投資發(fā)展公司、山東中建城市發(fā)展有限公司、中建八局華南投資公司。
4家平臺公司在地產開發(fā)、城市運營業(yè)務相互交叉,通過重組,以往各家單位“地產、投資、運營”業(yè)務兼而有之、權責交織的局面被徹底打破。重組后,業(yè)務被清晰劃分為三大板塊:
八局地產公司(中建東孚):統(tǒng)一負責地產開發(fā)業(yè)務;
八局城市發(fā)展公司(山東中建城發(fā)):專注綜合投資業(yè)務;
八局城市運營公司:獨立承擔運營業(yè)務。
至此,中建八局內部過去你做地產、我也做地產,你做城市運營、我也做城市運營的“賽馬機制”被打破,投資——建設——運營的全鏈條業(yè)務被一次性打通。
表面看,這只是中建八局內部的合并同類項;
放到整個行業(yè)來看,則是地產下行、基建換檔趨勢下,中建八局地產業(yè)務重回排頭、卡位高質量轉型發(fā)展的先手棋。
開年即搶跑,這一次,中建八局又一次走到了行業(yè)的前列!
01
重組邏輯
此次中建八局對旗下4家平臺公司進行分拆重組,目的非常明確:
其一,避免業(yè)務內耗,讓專業(yè)的人干專業(yè)的事,重回行業(yè)排頭;
其二,重構業(yè)務模式,以城市運營突破傳統(tǒng)施工業(yè)務的增長瓶頸。
如何理解業(yè)務內耗?
艷姐觀察到,過去在賽馬機制的指揮棒下,這幾家平臺公司在地產、運營業(yè)務上多有交叉。
比如地產開發(fā)業(yè)務,中建東孚,是中建八局地產旗艦平臺,主業(yè)是地產開發(fā),但山東中建城發(fā)、中建八局華南投資公司在地產領域也有不少布局。
像山東中建城發(fā),在濟南開發(fā)了中建·雲啟鳯崋、中建·云境,在北京開發(fā)了中建·星光里、中建·云境等,全年交付4175套住房;中建八局華南投資公司在廣州開發(fā)了中建·嶺南序、御溪世家等項目,僅御溪世家去年就交付了超500套。
中建·雲啟鳯崋實景
比如城市運營業(yè)務,這4家平臺公司也是你中有我、我中有你。
像中建東孚通過資管、物業(yè)兩大平臺運營了一批商業(yè)、基礎設施項目;山東中建城發(fā),運營了日照綜合客運站、日照足球公園等項目;中建華南投資公司運營了深圳紅花山體育中心多諸多基礎設施項目。
這種你中有我、我中有你的賽馬機制,在市場上行期無疑對擴大規(guī)模、獲取利潤具有很強的支撐作用,但在市場調整期,左右手胡搏的內耗模式,不可避免的成為了負擔。
又如何理解業(yè)務模式重構?
中建八大工程局主業(yè)是建筑施工,中國過去幾十年的城鎮(zhèn)化,中國基礎設施經歷了舉世矚目的建設高峰期,中建八大工程局無疑吃到了城鎮(zhèn)化的這波紅利。
但在城市發(fā)展邏輯已從“增量擴張”轉向“存量提質”,土地財政驅動乏力的現(xiàn)實下,全生命周期運營服務能力,已經成為業(yè)主方敲定合作伙伴的核心標準。
這意味著,單純依靠建設環(huán)節(jié)的利潤增長已面臨天花板。
此次組建城市運營公司,中建八局不僅徹底打通投資——建設——運營的業(yè)務閉環(huán),還將這種后端運營能力前臺化、專業(yè)化、品牌化。
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山東中建城市發(fā)展運營的日照綜合客運站
這么干的好處也很明顯:
通過專業(yè)的運營服務反哺帶動前端市場開拓、破傳統(tǒng)增長瓶頸。
畢竟行業(yè)內也有過成功案例。像華潤置地,去年上半年非開發(fā)類運營業(yè)務營收206億、歸母凈利潤72億,以21.7%的營收占比貢獻了60.7%的歸母凈利潤。
艷姐注意到,在中國建筑“十五五”規(guī)劃中,“推動運營專業(yè)化發(fā)展、做強運營賽道”是一項重要工作部署。城市運營,無疑是未來5年中國建筑的核心業(yè)務之一。
目前中建一局到六局都成立了專門的城市運營公司,中建八局動作雖然相對慢了點,但動作更加徹底。
重構運營業(yè)務模式,對于行業(yè)而言,中建八局或許也釋放出一個強烈信號:
基建領域的競爭,正在從“誰建得快、建得好”,進化為“誰管得好、管得久”。
開年就宣布重磅重組,艷姐覺得,這不僅僅是一次簡單的架構調整,也標志著宇宙第一大工程局:
正從規(guī)模速度型向質量效益型深化轉型。
02
關鍵人物
在業(yè)務重組的同時,中建八局也基本敲定了相關的人事安排。
八局地產公司:張巨偉兼任中建東孚董事長、盧丙磊任中建東孚總經理;
八局城市發(fā)展公司:潘鵬任總經理、主持工作;
八局城市運營公司:張巨偉兼任董事長,雷克任總經理。
①中建八局副總經理張巨偉
此次重組的地產、城發(fā)、運營3家公司,是中建八局的戰(zhàn)略高地和未來將重點深耕的業(yè)務領域。作為中建八局副總經理,張巨偉此次兼任3家公司董事長,可以說是重任在肩。
張巨偉是近幾年中建八局體系內涌現(xiàn)出的一顆新星。早期曾在中建八局二公司任職,2021年初出任中建八局二公司總經理;2021年底,張巨偉轉任山東中建城發(fā)公司董事長。
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張巨偉
山東中建城發(fā)由中建八局、濟南軌交集團、山東高速等合資成立,中建八局股權占比65%,涵蓋綜合投資、地產開發(fā)、城市更新、運營服務和創(chuàng)新創(chuàng)投五大業(yè)務。
山東中建城發(fā)組建時間雖然不長,但在投資、地產、運營方面的業(yè)績相當突出:
年營收超200億、累計投資達2900億、連續(xù)三年位列中建集團重點投資平臺前五強;
地產業(yè)務方面,去年山東中建城發(fā)僅在濟南以53.42億的操盤銷售金額位居第2,這個成績能排進行業(yè)TOP100,與中建七局地產相當。
也是得益于山東中建城發(fā)的突出業(yè)績,張巨偉曾榮獲中國建筑勞動模范,并在2025年9月升任中建八局副總經理。
此次張巨偉被委以重任,大概也是出于其過去在地產、投資、運營方面的突出表現(xiàn),讓其帶領3家平臺公司更上一層樓。
②中建東孚總經理盧丙磊
盧丙磊是一名“80后”,也是中建東孚的一名“老將”。
公開信息顯示,盧丙磊出生于1982年,歷任中建八局山東中建房地產開發(fā)公司營銷策劃部業(yè)務員、業(yè)務經理、執(zhí)行經理,中建東孚山東公司投資開發(fā)部經理,副總經理兼青島城市公司經理。
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盧丙磊
2020年初,盧丙磊升任中建東孚副總經理;2021年底,山東中建城發(fā)組建,盧丙磊轉任總經理,并與張巨偉搭班子;
山東中建城發(fā)過去幾年的業(yè)績有目共睹,盧丙磊也在2025年5月升任中建東孚董事長,并直至此番調整。
此次重組后的中建東孚,在體量、布局上無疑再上了一個臺階,相信張巨偉+盧丙磊的“黃金搭檔”,會帶領八局的地產業(yè)務重回排頭。
③山東中建城發(fā)總經理潘鵬
自去年5月盧丙磊出任中建東孚董事長后,山東中建城發(fā)總經理一職空窗了7個月之久。如今隨著潘鵬履新,山東中建城發(fā)“二把手”人選的靴子終于落地。
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潘鵬
潘鵬也是中建八局的“老人”,曾長期在山東工作,早年間曾任中建八局青島公司項目經理、雄安分局副局長,2022年左右出任中建八局市場部總經理,2024年履新中建八局上海分公司總經理。
潘鵬曾深耕山東市場多年,對山東乃至整個華北市場相當熟悉,此次回到山東履新,繼續(xù)在熟悉的戰(zhàn)場作戰(zhàn),目的非常明確——帶領山東中建城發(fā)這個排頭兵更上一層樓。
④八局城市運營公司總經理雷克
雷克是一名典型的學術性高管,畢業(yè)于同濟大學土木工程專業(yè),工學博士、國際注冊一級建造師,曾參編7部國標、地標和企標的編制,獲授權專利和軟件著作權20余項。
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雷克
在中建八局期間,雷克曾出任工程管理部副總經理、中建東孚副總經理,2024年出任八局流程與數(shù)據管理部總經理、云漢時代數(shù)字科技公司總經理,負責八局數(shù)字化轉型工作。
城市運營是中建八局布局的重點業(yè)務,此次履新新組建的城市運營公司,可見中建八局對雷克能力的高度認可。
⑤中建東孚營銷負責人袁源
就在此次重組的同時,中建東孚引入了一位重磅營銷負責人——袁源。
袁源,80后,2008年碩士畢業(yè)于東南大學,畢業(yè)后以萬科新動力身份加盟萬科,早期從營銷策劃做起,一直到青島公司多項目操盤手。
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袁源
2015年,袁源回歸萬科華東區(qū)域,擔任南京公司營銷負責人,通過資源整合+跨界聯(lián)動的創(chuàng)意營銷,曾用“一個橙子”實現(xiàn)4個月銷售破40億。
2016年,袁源帶領萬科南京實現(xiàn)103億銷售額、位居行業(yè)第4;2017年銷售額達130億,登頂南京銷冠。
此后,袁源協(xié)助籌備萬科自銷團隊萬科唯家上海區(qū)域公司,并擔任總經理。
近幾年萬科雖然持續(xù)調整,但在上海的多個項目依然現(xiàn)象級熱銷,像2023年的成交套數(shù)、面積“雙冠王”萬科理想之地;2024年2開2熱,銷售68億的中興·傲舍;2025年25套億元豪宅首開日光的高福云境。
既有一線項目操盤經驗,又有直銷團隊搭建和管理經驗,還有相當不錯的銷售業(yè)績,袁源加盟中建東孚,未來還是相當有看點的。
結語
截至去年中期,中建八局凈總資產4535億、凈資產969億、凈利潤79.4億,依然是:
宇宙第一大工程局。
在新年第一天就發(fā)出重磅重組信號,把原來你中有我、我中有你的投資、開發(fā)、運營業(yè)務戰(zhàn)略邏輯、發(fā)展模式梳理的明明白白,甚至連動作都要比其它幾大工程局干脆利落。
在中建八子這種良性競爭的氛圍里,我們看到中建八局率先求變,大舉整合優(yōu)質資源,搶先布局下半場。
伴隨著業(yè)務的拆分重組、新任管理者履新,我們能看到中建八局在投資、開發(fā)、運營全產業(yè)鏈條的巧妙破題,并率先實現(xiàn)高質量轉型升級。
中建八局,正在成為中建八子最大的一匹黑馬。
主編:張艷
責編:eric
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