2025年的中國車市，在變革與博弈中走完了跌宕起伏的一年。根據乘聯會數據顯示，2025年全國乘用車批發達2955.4萬輛，同比增長8.8%。從目前已經公布銷量數據的各大車企來看，比亞迪、吉利、上汽等超7成頭部企業實現同比增長，呈現出集體向上和強者愈強的行業格局。

乘聯會發布2025年銷量排名，吉利增速最快

其中，最為值得關注的是吉利汽車。作為國內全年唯一提高銷量目標并超額完成的車企，吉利汽車以302.46萬輛的全年銷量、39%的同比增幅領跑行業，更實現了新能源和燃油車雙賽道齊頭并進的趨勢。這一成績并非偶然，其背后折射的是行業競爭已從單一銷量比拼，升級為設計、研發、渠道、銷售、服務等全鏈路的深層角逐，而今年最大的變量，我想應該是設計正從這場角逐中從幕后走向臺前。

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設計從隱性到顯性，產業成熟與消費升級的必然

回顧中國汽車工業發展歷程，設計曾長期處于“隱性”狀態。在產業起步與技術追趕階段，產品功能、可靠性與成本控制是首要考量，“有無問題”優先于“好壞問題”。設計往往被視為后期美化的環節，未能很好的融入核心研發與品牌戰略。

汽車設計的發展趨勢：去掉濾鏡，回歸本質

隨著電動化與智能化浪潮席卷，汽車的產品屬性、競爭維度與用戶期待發生了根本性變化。當下，設計塑造差異化體驗、傳遞品牌價值、建立情感連接成為了品牌與用戶的關鍵觸點。

2025年，這一趨勢已然明朗：無論是傳統豪華品牌，還是新興科技企業，均將設計提升至前所未有的戰略高度，密集發布專屬設計語言、設立全球設計中心、舉辦高規格設計論壇。設計已從一項“見仁見智”的審美軟實力，轉化為可驅動市場決策、提升品牌溢價的“硬核”競爭力。

吉利第三年舉辦以設計為主題的國際論壇

這一轉變的深層邏輯在于，在高度快速發展迭代的市場環境中，優秀的設計能顯著降低用戶的決策成本，實現產品價值的直觀傳達，是品牌對特定生活方式與審美趨勢的積極回應。因此，設計的“顯性化”是產業成熟與消費升級的必然結果。

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從見仁見智到可量化，設計體系化的底層邏輯

設計的價值雖已凸顯，但若缺乏科學體系的支撐，則易流于表面靈感或個人偏好，難以持續產出高質量成果，更無法形成可傳承的品牌資產。全球設計史上，從包豪斯的“形式追隨功能”到迪特拉姆斯的“設計十誡”，其影響力皆根植于一套完整、可闡釋、可實踐的方法論體系。

包豪斯建筑風格

|被稱為“德國工業設計之父”的迪特·拉姆斯

中國汽車設計正在經歷這一關鍵進化，從依賴個體才華與經驗判斷，轉向依靠系統化、可量化的設計體系。這種體系化建設是企業將設計作為長期核心能力培育的基石。

吉利汽車集團副總裁陳政

以吉利設計為例，其近年來提出的一系列方法論，清晰地勾勒出這條體系化路徑：在過去三年時間里，吉利汽車集團副總裁陳政帶領吉利設計不僅創造出“設計即戰略“、“設計力公式”、“審美最大公約數”等諸多設計高度和方法論，還提出中國汽車設計話語體系建設十年三個階段（“百家思齊、破壁和美、弘潮共鳴”）的計劃，攜手產學研伙伴進行大量體系化研究，從理論、視覺等多方面不斷完善和豐富中國汽車設計話語體系。

如果說“設計即戰略”奠定了設計的價值高度，確立了設計價值觀，那么“設計力公式”則提供了可量化的模型，通過設計力=設計品質÷（成本+效率）×美等其他要素，指引吉利在兼顧品質、效率與成本的基礎上，通過“美”的倍增器，將設計力轉化為企業的競爭力和市場口碑，最終贏得市場的認可。

2025年，是中國汽車設計轉型升級的關鍵之年，吉利、奇瑞、上汽紛紛舉辦汽車設計論壇，探討中國汽車設計之道，讓中國設計的星星之火形成了燎原之勢。

而吉利作為首家舉辦設計論壇的車企，令筆者印象深刻，尤其是其在2025年12月舉辦的第三屆國際汽車設計論壇上，吉利設計做了兩件具有劃時代意義的事。第一，明確了中國設計的含義，解決了“我是誰”的問題。

吉利總結了設計的“九大原則”

吉利汽車集團副總裁陳政表示“真正的中國設計，必須找到自己的根脈、擁有自己的價值主張、具備鮮明的表征。唯有三者貫通，才能形成一個完整的、自洽的、知行合一的中國設計”；第二，就是公布吉利設計九大原則，為如何做好中國設計打了個樣。吉利設計九大原則不僅是東方版的“設計十誡”，而是吉利數十年造車精髓的積淀，也是一套可落地、可復制、可迭代的設計骨架。其中，前三個最重要的原則：根植于品牌文化內核、根植于技術的發展、根植于用戶的需求，保證了吉利的每一處設計都有其可追溯的邏輯原點，確保了跨能源、跨車型、跨代際設計語言的一致性與演進性。這種體系化能力，正是其能在多品牌、全譜系產品中持續產出高識別度、高市場接受度設計的根本保障。

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打造中國設計范式，從文化根脈開始

當設計的重要性成為共識，體系化建設提供支撐后，一個更根本的課題浮出水面“中國汽車設計的靈魂究竟是什么？

在全球市場里，德系的嚴謹、美系的大氣、日系的精巧已形成清晰認知。而中國汽車設計雖伴隨著銷量崛起而備受關注，卻也會陷入“有爆款無風格”的模糊地帶，缺乏統一且有辨識度的全球認知。

全球主流汽車工業強國，各自擁有獨特的設計風格

知來處，方能明去處。中國設計要想在全球市場站穩腳跟，必須擁有自己獨特的辨識度和標簽。而這一切的前提是找到自己的根脈。中國設計的根，就藏在我們腳下960萬平方公里的土地以及傳承數千年的文化底蘊里。

吉利發布的中國用戶審美分野地圖，揭示了中國地域文化審美的多樣性，華北的豪邁、川渝的鋒銳、嶺南的多元、江南的溫潤。這本身就是一個豐富的設計文化寶庫。

然而，文化根脈的汲取，絕非對傳統符號（如紋樣、器物形態）的簡單復刻或移植，而是對其背后哲學思想、美學精神、造物智慧進行現代轉譯與提煉

吉利提出的“根脈-主張-表征”的完整認知邏輯，為中國設計范式的構建提供了極具參考價值的實踐樣本。

“漣漪美學”是對水波漣漪、連綿不絕意境的演繹；“三潭印月”中控部分設計是對杭州西湖勝景的美與功能化重構；“吉利銀河美好體”的筆鋒處理蘊含書法韻律。這些都不是孤立的中國元素，而是在統一的吉利設計的九大原則下，從文化根脈中生長出來的、體系化的視覺表征。它們與先進技術結合，共同塑造出既有文化歸屬感，又極具未來科技感的獨特體驗。

吉利的產品色彩體系構建，源于對文化的汲取

回望2025，不僅是十四五規劃的收官之年，也是中國汽車從規模擴張到高質量可持續發展轉型升級的關鍵之年。當我們在銷量、技術等方面走在世界前列之后，汽車設計體系化建設和覺醒，便會成為“汽車大國”邁向“汽車強國”不可或缺的一環

當中國汽車設計的文化血脈覺醒，以吉利為代表等中國車企正在通過戰略重視、體系構建與文化深挖，嘗試回答“何為真正的中國設計”。展望未來，隨著更多中國車企完成自身設計體系與文化表達構建，一個多元、自信、充滿創造力的中國設計浪潮必將澎湃而來。那不僅是中國汽車的黃金時代，更是中國現代設計文化向世界貢獻獨特價值、引領全球審美新風尚的重要時刻。腳下的土地，終將成為走向世界最堅實的基石。