上海
01
楔子
前兩天我看到一個帖子，說的是：某個項目審計結束后，設計費核減了53萬，尾款只剩下7萬，而且還拖了好幾年。
這么多年來，我也確實沒看到過項目審計過后，哪個項目的設計費是“核增”的情況。
所以對于這個問題，我也有過相同的疑問：明明設計工作量沒有減少，只是總投資減少了，為什么設計費卻要核減呢？
今天這篇文章，就來聊聊設計費核減的原因！
02
取費方式
首先我們要了解國內的計費方式是怎么樣的，才能理解設計費核減的根源。
這些年，我們國內設計費的計費方式通常分為四類：
1.固定總價：合同明確設計費總額，與總投資無關。
這種方式，即使審計后總投資減少了，也不影響設計費的數量。但這樣的合同方式，國有投資的項目不太常見。
2.按建筑面積/工程量：如住宅按元/㎡、市政工程按元/公里。
這種報價方式，也和總投資無關。前些年的房地產項目，大多都是這樣的計價方式。
3.成本加酬金：設計成本+固定酬金。
這種方式，適應于修改輪次比較多的項目，所以設計成本是開放式的。
4.按投資額百分比：設計費=計費基數×費率
這里的計費基數一般為：“初步設計概算總投資”或者“批復的項目總投資”，而費率一般為2%~5%。
這是最常見的是計費方式，國有資金投資的項目普遍都是這種，也是設計費“核減”的根源。
03
限額設計
當我們了解了“ 投資額百分比”這種計價方式之后，也就理解：只要投資總額減少了，設計費自然也就下浮的道理 了。
但為什么投資總額總是會減少呢？難道審計時就沒有超出概算的情況嗎？
這就和“ 限額設計”這個概念有關了！
限額設計
是以批準的投資或造價限額為依據，通過分階段、分層次控制成本實現投資目標的技術設計方法。
其核心是：要求下一階段設計需在上階段限額內完成，項目各部分須按預設限額設計，通過縱向分解投資額至各專業及橫向考核機制確保投資可控。
翻譯一下就是：甲方要求你設計的東西，最后造價不能超出他的預算。如果沒有正當理由卻超出了，那就是設計失誤，不扣你設計費就算是“客氣”了。
根據《民法典》第五百七十七條（違約責任）及第八百條（勘察、設計合同責任），若設計單位未按合同約定履行義務，發包方有權要求其承擔違約責任，包括減少價款。
就是因為大多數項目都是按“投資額百分比”計費，又都有限額設計的要求，所以項目審計之后，設計費只會少，不會增加。
04
弱勢地位
“ 投資額百分比”這種計價方式，雖然看似非常合理，但卻忽略了設計工作的特殊性。
因為設計并不是“非黑即白”的唯一結果，而是通過比選之后的“較優解”，如果業主不夠專業，那么過程中的反復工作量就會非常多。
但往往業主都不太專業！
而按照“ 投資額百分比”計費，這些由于各種原由進行的反復修改都無法體現在設計費上。
那既然是 這么 不平等的合同，為什么設計院卻是上趕著簽呢？
這就是市場行情決定的，目前的設計市場就是“ 僧多粥少”的局面。所以即使再不公平的合同，只要是合同，設計院也都愿意簽。
遙想20年前的世紀之交，當時的甲方都是拿著錢，守在設計院門口等圖紙的，哪有這樣不平等的條約啊。
可惜這樣的“好行情”早已經一去不復返了。
而現在設計院可以為了一個十幾萬的合同，什么要求都可以答應，設計費“核減”又算得了什么呢！
這真的是不可同日而語?。?/p>
05
結束語
設計費在一個工程中的占比大概在3-6%，其實是非常小的一個支出，但是設計在整個工程中所起的作用卻是“至關重要”的。但這一點很少有業主意識到，更鮮有甲方認同！
而項目審計后，設計費“核減”看似是公平的買賣，實則存在著諸多的“不合理”。因為圖紙已經交付了，也就意味著設計工作量基本已經完成，不會增加，也不會減少。而總投資的下浮導致設計費下浮，顯然有失公允！
但目前的市場行情下，審計后“設計費核減”的現象將會在很長一段時間內存在。只有當供需再次平衡時，才有可能改觀。
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