說起比亞迪,總繞不開王傳福這個(gè)名字。他從安徽鄉(xiāng)下走出來,靠著電池起步,把公司搞成新能源巨頭,年銷量破460萬臺,2025年還拿下全球純電銷量第一,海外賣出100多萬臺車。
光看這些數(shù)據(jù),就知道這家企業(yè)有多猛。可要細(xì)聊起來,王傳福的路子走得穩(wěn)當(dāng),離不開身邊那位低調(diào)的執(zhí)行副總裁李柯。
他倆搭檔這么多年,李柯管市場,王傳福抓技術(shù),一起把比亞迪從深圳小作坊推到世界舞臺。娶個(gè)能干媳婦,確實(shí)旺家旺業(yè),旺到三代人都有福享。
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王傳福的起步,本來就苦哈哈的。1966年生在安徽無為縣,兄弟姐妹八個(gè),他老七。十三歲父親病逝,十五歲母親也走了,中考砸鍋,只能去縣高中念書。
多虧大哥王傳方和大嫂張菊秀拉扯著,張菊秀甚至賣嫁妝湊學(xué)費(fèi),讓他考上中南大學(xué)冶金物理化學(xué)系。
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1987年畢業(yè)后,進(jìn)北京有色金屬研究總院讀碩士,專攻電池,1990年留院當(dāng)高級工程師、副教授。
1993年調(diào)深圳比格電池公司總經(jīng)理,那時(shí)候深圳到處機(jī)會(huì),他眼界開了,1995年借表哥呂向陽250萬,創(chuàng)辦比亞迪,從電池干起。
公司剛起步,擠兩室一廳舊房辦公,王傳福占一間,財(cái)務(wù)一間,員工客廳擠桌子。
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李柯呢,1970年生,1992年復(fù)旦大學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)畢業(yè),本科學(xué)歷,本來在外資廣告公司干得順,月薪兩萬,那年代頂尖了。
1996年跳槽比亞迪,工資掉到三千,條件苦,但她看準(zhǔn)王傳福的野心和潛力。倆人業(yè)務(wù)上合作多,想法合拍,后來結(jié)為夫妻。
李柯不是光在家?guī)鸵r,她在公司沖一線,建銷售體系,開拓海外。
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1997年她在香港設(shè)辦事處,拉外資,2000年去美國芝加哥建基地,從電池黃頁打起,英語練得溜,親自給摩托羅拉送樣品,幫比亞迪打破日本壟斷,拿下諾基亞、愛立信訂單。
2002年比亞迪香港主板上市,她主導(dǎo)海外推廣,歐美市場越做越大。
2022年她捐50萬股股票,值1.6億,給比亞迪慈善基金會(huì),支持北大深圳醫(yī)院血液病項(xiàng)目,因?yàn)樗赣H得過這病,醫(yī)院設(shè)備不足,她想出力。
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比亞迪的電池業(yè)務(wù),本來就靠李柯的市場能力站穩(wěn)腳。早期,王傳福專注研發(fā),李柯管銷售,兩人分工明細(xì)。
公司從鎳鎘電池起家,1997年轉(zhuǎn)鋰電池,王傳福買設(shè)備研發(fā),李柯帶團(tuán)隊(duì)跑歐美,磨破鞋子簽單。2000年摩托羅拉訂單落地,比亞迪成中國鋰電池供應(yīng)商,全球市場份額蹭蹭漲。
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這案子成中國國際專利經(jīng)典,她從中學(xué)到加強(qiáng)專利保護(hù),比亞迪后來專利堆積如山。
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王傳福轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車,2003年收購西安秦川汽車,股價(jià)暴跌,投資人搖頭,但李柯支持他。她知道電池是汽車未來核心,王傳福押注新能源,她幫推海外銷售。
2005年F3轎車出,李柯飛歐洲展會(huì)開車演示,簽單。2006年純電動(dòng)F3e面世,王傳福實(shí)驗(yàn)室測數(shù)據(jù),李柯建海外基地。
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2010年她在美國蘭卡斯特設(shè)電動(dòng)大巴廠,從35人擴(kuò)到800人,年產(chǎn)1500輛。比亞迪電動(dòng)車海外賣得好,泰國、巴西、歐洲都有她團(tuán)隊(duì)的影子
2025年比亞迪海外銷量破100萬,同比增長145%,巴西、泰國工廠投產(chǎn),本土化生產(chǎn)。她領(lǐng)導(dǎo)下,比亞迪在德國、西班牙銷量翻倍,西班牙月度電動(dòng)車銷量登頂,打破歐美壟斷。
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李柯的風(fēng)格,低調(diào)實(shí)干。工作高調(diào),生活普通,還住深圳普通小區(qū),開比亞迪車。她跟王傳福一樣,不搞排場,專注事業(yè)。
倆人合作默契,王傳福技術(shù)狂人,李柯市場高手,比亞迪每步擴(kuò)張都有她影子。2025年比亞迪銷量460萬,新能源全球銷冠四連,中國品牌銷冠四連,集團(tuán)銷量第一。
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她管美洲地區(qū),總銷量225萬純電車,超特斯拉成全球純電冠軍。海外119國,400城,儲(chǔ)能業(yè)務(wù)也起,動(dòng)力電池外供,生態(tài)閉環(huán)。
她獲獎(jiǎng)多,2025年世界汽車年度人物,第一位女性,第一位中國車企代表。2024年30位年度影響力商界木蘭,2021年財(cái)富中國最具影響力商界女性。
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王傳福的家底,也得益于李柯的助力。公司市值萬億,他身家千億,但倆人低調(diào),專注貢獻(xiàn)社會(huì)。
李柯2022年捐款,2025年比亞迪慈善基金會(huì)繼續(xù)支持公益。他倆的結(jié)合,不光旺企業(yè),還旺家庭。
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王傳福從寒門到首富,李柯從銷售到副總裁,倆人孩子也享福。娶賢妻旺三代,這話在他們身上應(yīng)驗(yàn)。
比亞迪從電池小廠到新能源巨頭,靠技術(shù)創(chuàng)新,王傳福的敢想,李柯的敢拼。2025年比亞迪第1500萬輛新能源車下線,中國首家,標(biāo)志汽車強(qiáng)國邁步。
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