北京
在2月1日晚的豐田新年會上，我們獲悉了兩條車友們極為關(guān)注的重要信息：雷克薩斯全新一代ES將于今年4月正式上市；雷克薩斯上海新能源工廠預(yù)計于今年下半年竣工，首款新車計劃2027年亮相。
作為雷克薩斯旗下的核心車型，全新一代ES早在2025年4月的上海車展就已完成全球首發(fā)。此次新車不僅融合了革新的電氣化技術(shù)，也在設(shè)計、動力與科技方面煥然一新。屆時上市后，將提供多款版本車型，包括混動版ES 300h與純電版ES 350e和ES 500e，覆蓋不同用戶的新能源出行需求。
值得關(guān)注的是，這款新車的背后，是豐田在華新能源布局的重要落子。時間回溯到 2025 年 4 月 22 日，上海市政府與豐田汽車公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，金山區(qū)相關(guān)單位也同步與豐田中國、雷克薩斯（上海）新能源有限公司達(dá)成合作共識，標(biāo)志著豐田獨資設(shè)立的雷克薩斯純電汽車及電池研發(fā)生產(chǎn)項目，正式落地上海金山區(qū)。
同年6月，該新能源項目基地在金山區(qū)啟動建設(shè)。按照規(guī)劃，工廠預(yù)計2026年8月竣工，首款純電車型2027年正式下線，建成后年產(chǎn)能將達(dá)到10萬輛，成為雷克薩斯在華純電車型研發(fā)與生產(chǎn)的核心基地。
從新車上市到工廠落地，雷克薩斯的一系列動作，不僅展現(xiàn)了其加速布局中國新能源市場的決心，也為豪華品牌在新能源領(lǐng)域的競爭注入了新的活力。
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漢唐智庫
