【2026年2月5日，武漢】近日，嵐圖追光L率先迎來華為乾崑智駕ADS 4.1的首批升級。此次升級全面覆蓋安全、體驗、趣味三大維度，新增eAES主動預(yù)防后方夾擊風(fēng)險、三點式掉頭等功能，解決了用戶多元場景下的用車訴求，更為用戶的新春出行注入更周全、更富溫度的守護(hù)力量，讓中國新能源豪華轎車的價值更豐富。

作為嵐圖“三旗艦”矩陣中的壓軸力作，“新時代旗艦轎車”嵐圖追光L憑借華為智能生態(tài)的賦能，將輔助駕駛體驗推向新高度。

華為乾崑智駕4.1首發(fā)護(hù)航，全域安全防護(hù)再躍升

隨著華為乾崑智駕ADS 4.1首批升級推送，嵐圖追光L引領(lǐng)行業(yè)安全防護(hù)邁上新高度，以更先進(jìn)的風(fēng)險預(yù)判、更精準(zhǔn)的環(huán)境感知和更果斷的主動干預(yù)，實現(xiàn)“主動避險”的跨越式進(jìn)化，為用戶構(gòu)筑全程守護(hù)的安全屏障。

針對高速行車中前車突發(fā)急剎、后車跟車過近易出現(xiàn)的夾心碰撞風(fēng)險，嵐圖追光L新增eAES防夾心功能，可主動預(yù)判夾擊與追尾隱患，在高速跟車過程中，若識別到前車急剎、后車快速逼近形成夾擊風(fēng)險，且旁車道具備安全變道空間，可主動輔助車輛完成避讓，有效預(yù)防“三明治”碰撞，化險為夷。同時，eAES加強了對水馬、錐桶等通用障礙物識別與避障能力，提升突發(fā)障礙下的避險能力。

面對路口盲區(qū)、人車交互等復(fù)雜場景，系統(tǒng)增強了路口預(yù)判能力，可準(zhǔn)確預(yù)判并提前減速，讓通行更安心。針對長途在高速及快速路駕駛時駕駛員疲勞、突發(fā)意外狀況等雙手脫離方向盤的場景，脫手靠邊功能會先發(fā)出接管提示，若駕駛員未及時回應(yīng)，車輛將自主控速并平穩(wěn)靠邊停靠，最大程度守護(hù)駕乘人員安全。

泊車體驗全面進(jìn)化，駕馭窄路從容自若

依托“百萬級智能魔毯底盤”與后輪獨立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的硬件加持，嵐圖追光L通過軟件升級進(jìn)一步釋放泊車能力，在體驗拉滿的同時化繁為簡，真正實現(xiàn)行車更優(yōu)雅。

為破解窄道掉頭空間受限難題，新增“三點式掉頭”功能，當(dāng)系統(tǒng)判斷路口空間不足，無法一次完成轉(zhuǎn)向時，車輛會自動倒車騰出安全距離，快速完成掉頭，整個動作流暢，如老司機(jī)一般嫻熟自如。

針對用戶日常出行中找車位耗時、停車操作繁瑣等痛點，嵐圖追光L支持一鍵“就近泊車”，車輛可自動搜尋附近空位，徹底告別“一位難停”的煩惱。配合“收藏常停區(qū)域”功能，下次導(dǎo)航至附近時，系統(tǒng)將在指定范圍內(nèi)優(yōu)先匹配車位，大幅提升日常通勤與商務(wù)出行的效率。

升級后，泊車過程也更加自由流暢，系統(tǒng)同步優(yōu)化了泊車體驗，行駛更平緩，降低頓挫感，車位識別與泊入更精準(zhǔn)，足以媲美經(jīng)驗豐富的駕駛者。同時，系統(tǒng)提升對多車道車流的判斷力，高速路段超車并線更果斷，并兼顧安全與效率，讓避障更絲滑，通過能力顯著增強。

新春出行從容掌控，“移動大平層”帶來一路溫暖

嵐圖追光L秉承“五感全維、尊貴平權(quán)、環(huán)保健康”的座艙理念，于智能科技中注入更多人文溫度。全新上線的“稚夢童真”視覺主題，營造家庭友好氛圍，契合親子出行場景。無論是接送孩子上學(xué)，還是周末全家出游，座艙都能瞬間切換為充滿陪伴感的移動空間，讓科技服務(wù)于生活，溫暖每一程。

領(lǐng)航輔助同步完成拓展升級，全域出行能力全面提升，無論是城市快速路、城際高速，還是鄉(xiāng)野小徑、山間便道，皆能從容駕馭，真正實現(xiàn)城鄉(xiāng)曠野處處坦途。針對新春返鄉(xiāng)高頻的復(fù)雜路況，升級后的領(lǐng)航輔助不僅拓寬了系統(tǒng)的適用邊界，更讓每一段返鄉(xiāng)路都兼具便捷與安心，帶著家人的期盼穩(wěn)步前行，把春節(jié)的暖意與團(tuán)圓的喜悅，穩(wěn)穩(wěn)帶回家。

從破曉上市到智能進(jìn)階，從技術(shù)突破到體驗升級，嵐圖追光L不斷重構(gòu)豪華轎車價值標(biāo)準(zhǔn)，以行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，持續(xù)領(lǐng)跑高端豪華轎車賽道。未來，嵐圖汽車將繼續(xù)秉持“造更好的中國豪華轎車”的使命，與用戶攜手奔赴更精彩的“追光時刻”。