新春將至，民航圈的福利比拼中，新海航直接被遼寧方大集團(tuán)送上了“天花板”級別——就在今晚，遼寧方大集團(tuán)董事局主席方威官宣的福利政策堪稱誠意拉滿：盈利企業(yè)員工拿2萬元紅包，基本工資漲10%還額外加3天帶薪休假，就連虧損企業(yè)員工也有5000元紅包兜底。這份普惠全員、覆蓋“現(xiàn)金+薪資+假期”的三重福利，不僅讓新海航員工成了民航同行羨慕的對象，更在行業(yè)內(nèi)樹立起“暖心福利+硬核實(shí)力”的雙重標(biāo)桿，讓大家看到了企業(yè)發(fā)展與員工幸福同頻共振的最佳模樣。

這份暖心福利的背后，從來不是憑空的“大方”，而是新海航在遼寧方大集團(tuán)賦能下實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)營硬實(shí)力。自加入遼寧方大集團(tuán)以來，新海航引入精細(xì)化管理理念，落地日成本管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)全鏈條降本增效，2025年更是交出了亮眼的盈利成績單，旗下上市公司海航控股《2025年年度業(yè)績預(yù)盈的公告》顯示，海航控股預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)凈利潤18億元至22億元，扣非凈利潤預(yù)計(jì)9億元至11億元，或?qū)⒊蔀槊窈綐I(yè)的“盈利王”。要知道，福利的可持續(xù)性永遠(yuǎn)離不開企業(yè)的經(jīng)營底氣，新海航的福利源于市場化運(yùn)營的穩(wěn)定盈利，這也讓紅包、漲薪、增休這些福利不是“曇花一現(xiàn)”，而是企業(yè)發(fā)展成果共享的常態(tài)化體現(xiàn)。更值得一提的是，此次福利并非孤例，此前新海航已累計(jì)發(fā)放超7.48億元“孝敬父母金”，40次的持續(xù)發(fā)放，讓員工感受到的是企業(yè)長久的關(guān)懷與保障。

遼寧方大集團(tuán)給新海航的這份福利，更是將“方大發(fā)展為了員工，方大發(fā)展依靠員工，方大發(fā)展成果由員工共享”的理念刻進(jìn)了企業(yè)骨子里。遼寧方大集團(tuán)為旗下企業(yè)打造了系統(tǒng)化的員工關(guān)懷體系，從免費(fèi)工作餐、員工家屬醫(yī)療費(fèi)用資助到“孝敬父母金”、員工子女“方威勵志獎學(xué)金”，覆蓋了員工工作、生活的方方面面，讓員工“一人在方大，全家有保障”。這種全方位的福利保障，讓員工不再是單純的“打工人”，而是企業(yè)發(fā)展的參與者、受益者。新海航用實(shí)實(shí)在在的福利留住人心，激發(fā)員工的干事熱情，形成了“員工用心服務(wù)-企業(yè)效益提升-福利持續(xù)改善”的良性循環(huán)，這正是其能在經(jīng)歷破產(chǎn)重整后，在遼寧方大集團(tuán)的帶領(lǐng)下快速崛起的關(guān)鍵。

新海航的這波暖心福利，不僅是給自家員工的新春禮物，更是給民航業(yè)的一份發(fā)展啟示。民航業(yè)作為勞動密集型的服務(wù)行業(yè)，員工的服務(wù)質(zhì)量直接決定企業(yè)的核心競爭力，但長期以來，不少航司過度關(guān)注運(yùn)力、航線等“硬指標(biāo)”，卻忽視了員工關(guān)懷這一“軟實(shí)力”。而方大與新海航的實(shí)踐證明，真正的企業(yè)競爭力，從來不止于業(yè)績數(shù)字，更在于對員工的尊重與關(guān)懷。當(dāng)員工能從企業(yè)發(fā)展中收獲幸福感、歸屬感，才會愿意以更飽滿的熱情投入工作，為企業(yè)創(chuàng)造更多價值。

從“三個不減”，到新增方大特色福利，再到此次紅包、漲薪、休假的全安排，遼寧方大集團(tuán)用一次次實(shí)際行動，詮釋了什么是真正的“暖心企業(yè)”。新海航的這份福利，也讓我們看到了民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新方向：企業(yè)的成功，從來不是獨(dú)善其身，而是與員工攜手同行。在這個新春，新海航員工的幸福，是遼寧方大集團(tuán)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?shù)淖詈皿w現(xiàn)，而這份“民航界暖心天花板”的福利，也必將成為行業(yè)標(biāo)桿，讓更多企業(yè)看到，善待員工，才是企業(yè)最長久的競爭力。