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問界M8在工信部上申報了一款增程動力的單電機版本，該車峰值功率227千瓦，最高車速為190公里，有五座和六座可選。
因為目前在售的M8增程版車型均采用雙電機版本，這個時候推出了一款單電機版本，不少媒體和網(wǎng)友們猜測該車是問界M8推出更低門檻的車型，降低車主的購車門檻。
但是大家只看到申報車型的電機少了一個，但沒有注意到該車搭載的電池容量比問界M8 2025款 增程 Max 六座版（現(xiàn)款入門版）大上不少。接近15千瓦時電池容量的差值，這個成本差不多和165千瓦前電機的成本相近。
因此，我猜測，工信部申報的增程版單電機版本的M8售價，與現(xiàn)款M8入門版的售價相近，并不是為了降低購車門檻而發(fā)布的新車型。更多的是為了給用戶更多的選擇，有些用戶用不到四驅(qū)動力，但對純電續(xù)航有需求，那這款單電機版本就很適合這些用戶。
搭載51.97千瓦時的電池組的M8車型，在WLTC工況下，純電續(xù)航里程達249公里，如果按照CLTC工況測算，純電續(xù)航里程預計在320公里左右（盲猜以官方公布為準）。
問界M8是鴻蒙智行旗下定位家庭智慧旗艦SUV，新車憑借更大的空間和更智能的配置，上市后很快就熱銷，快速的占領(lǐng)了40萬級中大型新能源SUV市場，月銷量基本維持在兩萬輛上下。
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