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大家好，我是大李。比宋L（參數(shù)丨圖片） DM-i還大一圈？比亞迪宋Ultra EV官圖終于發(fā)布，這性能和智駕是要掀桌子了啊？！！比亞迪最近這出牌速度真的太快了，這不，大家盼了挺久的宋Ultra EV官圖正式公開(kāi)了。其實(shí)說(shuō)實(shí)話，剛看到這車名字的時(shí)候我稍微愣了一下，Ultra這個(gè)詞以前在手機(jī)圈聽(tīng)得多，現(xiàn)在放到車身上，看來(lái)比亞迪是想把這臺(tái)車往頂配、極致那個(gè)方向推。
咱們先直接看最干貨的東西，就是這臺(tái)車的個(gè)頭。這次宋Ultra EV的定位是王朝網(wǎng)的全新純電中型SUV，長(zhǎng)寬高分別是4850/1910/1670毫米，軸距達(dá)到了2840毫米，這車內(nèi)空間寬敞得有點(diǎn)夸張了，尤其是后排，真能讓大高個(gè)隨便翹二郎腿了。
外觀方面，前臉的上半部分和宋L DM-i很像，這也是比亞迪現(xiàn)在的家族化設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。不過(guò)細(xì)節(jié)上還是有變化的，下包圍重新設(shè)計(jì)了，兩側(cè)的導(dǎo)流槽看著更兇，尺寸大了很多。而且官圖里那個(gè)紫色和綠色的車漆，我個(gè)人覺(jué)得看起來(lái)質(zhì)感相當(dāng)高級(jí)，估計(jì)能對(duì)上不少年輕人的胃口。
再說(shuō)說(shuō)側(cè)面和尾部，新車用了現(xiàn)在很流行的懸浮式車頂，B/C/D柱全黑化處理，看著確實(shí)挺干練。門把手提供了半隱藏和全隱藏兩種選擇；尾燈還是那個(gè)中國(guó)結(jié)樣式的宋L同款，很大氣。
輔助駕駛方面，從申報(bào)信息看，激光雷達(dá)、側(cè)視攝像頭、三目/雙目攝像頭這些硬件全是配齊了的。如果沒(méi)猜錯(cuò)，這應(yīng)該就是搭載了天神之眼B高階輔助駕駛激光版（DiPilot 300），支持城區(qū)和高速領(lǐng)航輔助等，智駕方面說(shuō)真的，比亞迪妥妥的第一梯隊(duì)，說(shuō)是領(lǐng)先也不為過(guò)，畢竟實(shí)力是真的強(qiáng)！
動(dòng)力和續(xù)航這塊，新車分了高低功率兩個(gè)版本，最大功率分別是270千瓦和240千瓦。你要知道，這電機(jī)的勁兒可不小，最高車速能跑到210公里/小時(shí)。至于電池，還是咱們熟悉的弗迪磷酸鐵鋰電池，容量有75.616度和82.732度兩種，對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航分別是620公里和710公里。說(shuō)真的，現(xiàn)在純電SUV續(xù)航能上700公里的，基本就能解決絕大多數(shù)人的里程焦慮了，哪怕冬天打個(gè)折，跑長(zhǎng)途的心里也穩(wěn)。
最后，大李想說(shuō)：其實(shí)，宋Ultra EV的出現(xiàn)，其實(shí)是把王朝網(wǎng)在B級(jí)純電SUV這一塊的拼圖填上了。以前你要是覺(jué)得宋Pro太小，唐又太大，現(xiàn)在好了，宋Ultra EV剛好卡在中間，既有大空間，又有最先進(jìn)的智駕，還有700多公里的續(xù)航，直接不用糾結(jié)了！
不過(guò)說(shuō)歸說(shuō)，在20萬(wàn)上下這個(gè)級(jí)別，如果宋Ultra EV的價(jià)格能給點(diǎn)驚喜，那它面對(duì)特斯拉Model Y或者其他新勢(shì)力的時(shí)候，手里的勝算非常大。畢竟，比亞迪現(xiàn)在的品牌號(hào)召力，加上這套激光雷達(dá)高階智駕，是真的香啊！那么，你覺(jué)得這臺(tái)宋Ultra EV的價(jià)格是多少？歡迎大家來(lái)交流。關(guān)注大李，每天聊聊車圈動(dòng)態(tài)。
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