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40萬個家庭的選擇:全新問界M7如何重新定義春節團圓

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春節,中國人最隆重的集體遷徙。據交通運輸部預測,2026年春節期間全國總流動人數預計達95億人次。其中自駕出行占比突破80%。

在這場人類規模最大的周期性遷徙中,汽車不再只是交通工具,而是承載著團圓期盼的移動空間、裝載著鄉土記憶的年貨倉庫、守護著全家安全的移動堡壘。

在這個特殊的時間節點,全新問界M7參數圖片)正以硬核產品實力,成為30萬級SUV市場的標桿。



近期,問界官方公布,全新問界M7自去年9月上市以來,累計交付量突破10萬輛,問界M7全系累計交付突破40萬臺。

火熱的市場反饋,印證著來自40萬個家庭的信賴與認可,并逐步形成了問界M7強大的口碑。

春節是中國人情感最濃烈的時節,也是汽車使用場景最豐富的時節。返鄉的路程,短則數百公里,長則上千公里,如何讓這段旅途從容舒適,是衡量一輛家庭SUV的重要標準。

作為問界三年磨一劍、斥資40億重磅打造的“國民SUV幸福旗艦”,全新問界M7從空間設計到主被動安全配置實現全面進階,精準覆蓋了家庭出行的核心需求。

01

跨越全國的輔助駕駛返鄉測試

從沿海高速到西南山路,從東北雪原到南方雨霧,從城市高架到鄉村窄道,中國道路的復雜性和多樣性在全球屈指可數。一套真正好用的輔助駕駛系統,必須做到“場景貫通”,而非在特定路段才能開啟。

問界M7的解決方案是“感知-決策-執行”全鏈路技術把控。



感知層,34個高精度傳感器構建起全向立體融合感知系統。這套系統的核心包括1個192線激光雷達、3個分布式4D毫米波雷達矩陣、2個4D毫米波角雷達、1個高精度固態激光雷達、12個超聲波雷達、11個高清攝像頭及4個車外麥克風。

192線激光雷達意味著更高的分辨率和更遠的探測距離,在雨霧塵等低能見度天氣,前向3[1]分布式4D毫米波雷達矩陣依然能"看得"更遠更清。后向高精度固態激光雷達則精準識別異形路障、低矮臺階、鄰車開門等盲區風險——這些正是泊車場景中最常見的痛點。

決策層,全維防碰撞系統CAS 4.0實現前向、側向、后向全維度防護。側向生效范圍50-135km/h,支持AEB+eAES邊剎邊讓,最高可實現150km/h高速安全避讓。前向主動安全針對前方或側前方行人、車輛、二輪車等障礙物時,系統將通過緊急方向干預,聯合縱向緊急制動,避免或降低碰撞風險。

執行層,從停車場到公開道路,從園區地面到地下車位,從路邊啟停至車位泊入,全新問界M7實現了"兩地巡泊一體,三閘自主通過"。環島、窄路調頭、收費站閘機、園區閘機等復雜場景,均可靈活處理。



更關鍵的是,這套系統具備持續進化能力。通過OTA遠程升級,輔助駕駛能力"越開越好開"。2025年初的OTA升級中,W-HUD新增轉向燈激活盲區影像功能,紅綠燈倒計時加入"舞林萌主-憨憨"趣味動效;新增地圖組隊出行功能,問界車隊可實時共享位置、一鍵語音對講。

這些升級不是錦上添花,而是針對春節返鄉場景的深度優化——組隊出行讓親友車隊不再走散,就近泊車讓走親訪友更加從容,W-HUD的趣味動效則緩解了長途駕駛的枯燥。

02

滿足家庭用戶的舒適需求

如果說輔助駕駛解決的是"能不能開"的問題,空間設計解決的則是"能不能裝"的焦慮。

中國家庭的春節返鄉,往往伴隨著"搬家式"裝載需求。年貨、禮物、孩子的玩具、父母的特產、甚至活雞活鴨——如何在有限的車身尺寸內創造最大的實用空間,考驗著工程師對用戶場景的理解。

全新問界M7以5080mm車長與3030mm超長軸距提供兩種座椅布局:大五座與享六座。

全新問界M7五座版的后備箱,常規狀態下850L的容積,輕松容納4個28寸大號行李箱和隨身背包。 放倒后排座椅后,拓展空間達到2145L,嬰兒車、折疊自行車、甚至小型家電都能裝入,隱藏式107L儲物暗格,則妥善安置了易碎品和私密物品。

六座版的靈活性同樣出色。 第三排座椅放倒后,后備箱拓展至1136L,46處儲物空間讓每樣年貨都有專屬位置。二排零重力座椅的一鍵放倒,更在需要時創造出巨大的載物平臺。

空間的靈活性還體現在"百變模式"上。一鍵沙灘椅模式、大床模式,讓車輛在駐車時秒變休閑空間。春節自駕途中,家人可以在服務區躺平休息;抵達目的地后,車內又可成為臨時會客室或兒童游戲區。

7.3L風冷壓縮機冷暖箱是另一個貼心設計。可冷藏飲品、加熱年貨,溫度范圍覆蓋制冷覆蓋0-15℃,制熱橫跨35-50℃全域溫區。主副駕及后排小桌板,則為零食、繪本、年貨禮盒提供了臨時擺放平臺。



全新問界M7的舒適體系,建立在"全員舒適"的理念之上,而非僅關注駕駛者。

座椅系統采用舒云座椅設計。Nappa真皮包裹,10層舒適疊層結構,一排座椅舒適性疊層厚度120mm。這種設計提供了極佳的支撐性和包裹性,長途乘坐不易疲勞。主駕零重力座椅支持16向電動調節,配合方向盤電動調節與四向無縫腿托,無需下車即可實現大角度躺姿休息。副駕準零重力座椅同樣配備14向電動調節、背部8點式按摩與四向無縫腿托。

針對易暈車人群,暈車舒緩2.0功能通過動態自適應扭矩控制,平緩車身加減速。 懸架、動力、制動協同控制,抑制車輛俯仰晃動,降低人體暈動刺激。這一功能對老人和兒童尤為友好,體現了"家庭用車"的場景洞察。

溫控系統同樣考慮周全。三排獨立空調出風口,確保每位乘客都能享受適宜溫度。鴻蒙ALPS座艙采用20余類健康安全用材,配備24小時智能新風自動凈化空氣系統,15分鐘異味去除率95%,細菌抑制率達99%。即使載過活禽或海鮮,也能快速恢復清新空氣。



為進一步滿足家庭用戶多元出行需求,問界正式推出全新問界M7增程長續航版。車輛采用單電機后驅模式,CLTC純電續航里程達到327km,可輕松滿足一周7天的城市通勤續航需求。同時,車輛CLTC綜合續航里程達1690km,這意味著在春節返鄉、跨城出游等場景下,用戶能顯著減少補能頻次,出行更加自由。

這些細節的共同目標是:讓"回家"本身成為一種享受,而非忍受。

03

多維度的安全體系

安全,是家庭用戶購車決策中的最高權重。盡管它不像智能座艙那樣直觀可感,卻在關鍵時刻決定一切。全新問界M7的安全配置,不是參數表的堆砌,而是基于40萬用戶真實場景的持續優化。

春節車流密度是平日的三倍以上,疲勞駕駛、路況不熟、突發加塞……所有不可控的因素都在增加,全新問界M7的安全體系,從多個維度構建起防護網絡。

除了上文提到的全維防碰撞系統CAS 4.0外,全新問界M7在被動安全層面也同樣值得信任:八重安全設計的車身結構,配合全車氣囊氣簾(前排正面/側面+側氣簾+二排側氣囊),構成最后一道防線。主副駕雙預緊自適應限力安全帶,進一步提升安全系數。四門內側均配有應急機械解鎖拉手,提高遇險時脫困效率。電池包采用嚴苛電池安全標準,3項安全測試已提前滿足新國標,10項安全測試遠超國標。

針對春節場景的特殊風險,系統也有專項優化。開門守衛/開門預警功能,在走親訪友時實時顯示后方影像,避免"開門殺";前向/后向碰撞預警,從容應對節日車流的突發狀況;惡劣天氣下的感知能力,讓雨霧塵中的行駛依然安心。

值得一提的是,全新問界M7全系車型搭載首發艙內激光視覺方案,可識別惡劣光線條件下的障礙物,異形障礙物探測更精準,兩輪車/行人等白名單識別能力大幅增強,前向AEB性能全面提升。

在杰蘭路2025年度新能源汽車產品質量榜單中,全新問界M7位列前三,其中安全維度得分尤為突出。2026年多項家庭用戶滿意度研究中,全新問界M7在"主動安全""被動安全""電池安全"等細分指標上均成為行業標桿。

40萬個家庭的選擇,背后是40萬個關于團圓的故事。

有人開著它穿越東北雪原,有人帶著父母游歷西南山路,有人在車內迎來了新生命的第一個春節——這些真實的使用場景,構成了全新問界M7最堅實的品牌資產。



它以30萬級的定價,帶來了超越同級的產品力:搭載華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛、靈活多變的大空間設計、全員舒適的乘坐體驗、全維度的安全防護。這些要素的組合,精準擊中了家庭用戶的核心痛點。

更重要的是,它代表了一種"科技平權"的可能性——輔助駕駛不再是豪華品牌的專屬,而是普通消費者觸手可及的日常體驗。

這便是一輛國民SUV的時代注解:技術為人服務,汽車為家護航。

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