印度這次又來“大手筆”了，其出手之闊綽、下手之“狠毒”讓正處于經(jīng)濟(jì)下行階段的全球各國都瞠目結(jié)舌，看來還是人家“三哥”有錢啊！

就在近日印度國防采購委員會正式敲定數(shù)項重磅級軍備采購計劃，主要的幾項包括：

批準(zhǔn)從法國“達(dá)索”航空公司采購114架“陣風(fēng)”多用途戰(zhàn)斗機；

從美國波音公司增購6架P-8I“海神”反潛巡邏機。

這其中“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機的交易總價約為3.25萬億盧比（約合280億美元），這個金額也創(chuàng)下印度歷史上最大規(guī)模的國際武器裝備采購紀(jì)錄。

此次批準(zhǔn)的武器采購計劃恰逢法國總統(tǒng)馬克龍即將訪問新德里前夕，印度此舉無疑是給這位總統(tǒng)臉上貼了一張大大的“金箔”。

當(dāng)然了，另外幾項軍購項目也可以稱得上是“震古爍今”了；

6架P-8I反潛機估計總價將超過36億美元，一同被批準(zhǔn)的還有為地面部隊提供反坦克地雷、對現(xiàn)有的T-72主戰(zhàn)坦克和BMP-2步兵戰(zhàn)車升級、采購多用途快速攻擊導(dǎo)彈、增購一批4兆瓦的燃?xì)廨啓C發(fā)電機等計劃。

這一系列武器采購和升級預(yù)計總花費大約在397億美元左右。

單純看這筆采購金額大家似乎沒有什么感覺，不過若是對比其年度軍費的話那感覺立馬就來了，要知道印度軍隊在2025年的軍費總支出才不過871億美元，這一次它直接拿出近400億美元采購武器裝備，足見其下手之狠。

要讀懂印度的此次“豪購”，首先要明白其最迫切的需求——填補空軍戰(zhàn)機的“致命缺口”。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，印度空軍核定編制為42個戰(zhàn)斗機中隊，但目前它實際只有約29個中隊，缺口多達(dá)13個，這種情況被印度國內(nèi)的國防規(guī)劃人員稱為是“令人擔(dān)憂的短板”。

更為雪上加霜的是，印度空軍的“老兵”米格-21已于2025年9月正式退役，在未來十年內(nèi)諸如米格-29、“美洲虎”、“幻影2000”等這些比較老舊的機型也將逐步淘汰，如果不實施大規(guī)模戰(zhàn)機采購的話，單單依靠本國自產(chǎn)的“光輝”戰(zhàn)斗機恐怕未來印度空軍在面對巴基斯坦空軍挑釁的時候只能處于被動挨打的局面。

在這種“極度艱難”的背景下，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機就成為了印度空軍的“最優(yōu)解”。

對印度空軍而言，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機的核心優(yōu)勢的是“全能且可靠”：作為一款雙引擎多用途戰(zhàn)機，它既能爭奪空中優(yōu)勢，也能實施遠(yuǎn)程精確打擊、對地支援和偵察任務(wù)，相當(dāng)于“一機多用”，能大幅提升印度空軍的作戰(zhàn)靈活性。

而且“陣風(fēng)”的硬核參數(shù)也的確極具吸引力：搭載有先進(jìn)的有源相控陣?yán)走_(dá)（AESA）和SPECTRA電子戰(zhàn)系統(tǒng)，抗干擾能力極強，配合“流星”空空導(dǎo)彈和SCALP巡航導(dǎo)彈可實現(xiàn)超視距作戰(zhàn)和防區(qū)外精確打擊。

更關(guān)鍵的是，“陣風(fēng)”這款戰(zhàn)機在印度空軍已經(jīng)是“老熟人”了。

此前印度已接收了36架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機（現(xiàn)在還是不是36架就不得而知了），去年他們還為海軍訂購了26架艦載型的“陣風(fēng)M”，用以部署在“維克蘭特”號和“維克拉瑪?shù)賮啞碧柡侥干稀?/p>

這種對單一機型的持續(xù)采購不僅可以降低印軍訓(xùn)練和維護(hù)的成本，還能使其在短時間內(nèi)快速形成戰(zhàn)斗力，這是其他競標(biāo)機型（比如瑞典的“鷹獅”戰(zhàn)斗機）無法比擬的優(yōu)勢。此次采購的114架“陣風(fēng)”包含了90架F4標(biāo)準(zhǔn)和24架F5標(biāo)準(zhǔn)機型——F4型側(cè)重航電升級和反隱形目標(biāo)探測，F(xiàn)5型據(jù)說更是搭載了“第六代戰(zhàn)斗機”的部分技術(shù)，可與無人機協(xié)同作戰(zhàn)、攜帶高超音速導(dǎo)彈。

注意！這個所謂的“第六代戰(zhàn)斗機”技術(shù)是來自于“歐亞時報”的報道，并非本人臆想的。

在這里個人覺得印度實在是有點吹的過頭了，你說“陣風(fēng)”接近于五代機我還能夠理解，但是一款四代機采用了六代機的技術(shù)，我是不太相信的。

不過不管怎么說，如今法國的“陣風(fēng)”在印度民眾乃至高層心里那就是“濕婆”一般的存在

，用更為通俗的語言來形容那就是：拳打F-22、腳踢殲-20！

所以咱們只要捧著就好...

你以為印度采購“陣風(fēng)”就算大手筆了嗎？

你錯了，其實在被批準(zhǔn)的這些軍購項目中，美國的P-8I可是要比“陣風(fēng)”貴得多得多。

如果換算成單機成本的話，“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機單價2.45億美元還算中規(guī)中矩，畢竟在過去的交易中它也確實賣出過這種身價。

但是6架P-8I波音敢要36億，這個價格個人評價：非同凡響！

在2009年印度采購的8架P-8I其實已經(jīng)夠貴的了，總價大約是21億美元，折算下來一架的價格是2.6億。

如今的單價飆升到了6億，兩倍帶拐彎，果然還是印度人的錢好賺吶！

對于這個價格，波音給出的解釋是：全球供應(yīng)鏈中斷、原材料及人工成本上漲等。

就是這么一個騙傻子的理由印度居然信了，而且還非P-8I不買了...

為印度“點贊”！

看到如今印度軍隊依然要斥巨資從國外引進(jìn)大量先進(jìn)武器裝備才明白咱們幾代軍工人的“含金量”到底有多高！

盡管莫迪所謂的“印度制造”政策已經(jīng)推行了多年，但是由于本國過去的工業(yè)基礎(chǔ)實在太差，加之印度自己的奇葩政策導(dǎo)致這個計劃多年來一直流于形式，根本就沒有什么實際的成果。

這其中最為典型的案例就是該國“三十年磨一劍”的“光輝”戰(zhàn)斗機項目，它的生產(chǎn)速度極為緩慢，且發(fā)動機供應(yīng)還受到了美國的各種打壓，交付屢屢延遲，以至于印度手握“國產(chǎn)”戰(zhàn)斗機卻無法填補老舊戰(zhàn)機退役后的空白；

另一方面，印度從來不想自己搞技術(shù)，一門心思的想“吃現(xiàn)成”的，軍備采購也是以此為目標(biāo)進(jìn)行各種要挾，最終的結(jié)果就是采購進(jìn)度被大幅度拖延，關(guān)鍵技術(shù)啥也沒學(xué)會。

這就是神奇的印度，一個有著大國野心卻沒有大國能力的大國。