2026最火“搞錢”賽道，單量激增400％，年入數百萬

今年春節，人們或許發現，同行旅伴中多了不少外國人的面孔——來中國過春節、蹭年味，正成為外國游客的一種熱門選擇。

多個平臺數據驗證了“中國游”（China Travel）的火熱，這股熱度從節前就已開始：

飛豬數據顯示，1月底最后兩周，外國人的春節假期機票預訂量同比增長超400％，其中來自泰國、韓國、新加坡等國的預訂量靠前。攜程數據顯示，俄羅斯游客入境預訂單同比激增471%；“周五下班去中國”入境潮持續火熱，韓國旅客春節入境游預訂單同比增長95%。

入境游市場的火爆，源頭受益于中國不斷升級的免簽政策。2025年，中國新增對俄羅斯、巴西、阿根廷、瑞典等11國實行單方面免簽政策，單方面免簽國家達到48國，互免簽證國家擴大至29國。

曾幾何時，外國游客的“中國印象”或許止步于故宮、熊貓、兵馬俑三件套。而如今，老外們追求一種“成為中國人”（becoming Chinese）般的沉浸式文化體驗。

在大都市里，他們感受高鐵速度、移動支付、無人機外賣，像中國人一樣喝奶茶、買LABUBU，甚至在旅行途中還把病看了；在一些寶藏旅行地，他們穿梭于重慶的“８Ｄ魔幻樓宇”，跟著貴州苗寨的非遺匠人敲打銀飾，深入云南邊陲景邁山的云霧間飲茶靜思......

這些現象的出現，離不開供給端的大膽創新。過去一年，入境游賽道的爆發吸引到大批年輕人下場創業，他們嘗試以新模式升級外國游客的來華體驗。

入境游品牌 CET（China Explorer Tour）創始人陳敏、陳宛妮告訴《天下網商》，團隊成立以來，年營業額達數百萬元，一位美國客人跟著CET深度旅行兩次后，決定移居中國工作生活；

另一家成立于2025年4月的Eastogo，不到一年服務過137個入境游行程，據創始人Zic透露，高峰期每月營收約80萬元。

三四月將迎來入境游的新一輪旺季，更大的客潮在悄悄醞釀。政策東風、需求演變與供給創新的同頻共振之下，創業者們無一不蓄勢待發。

在長城打太極、去云南學扎染，她們帶老外“成為本地人”

2024年初，國內入境游開放政策帶動“China Travel”等社交話題在海外爆火，陳敏與陳宛妮清晰感受到了市場水溫的飆升。

陳敏告訴《天下網商》，她的丈夫是美國人，來華旅行時曾遇到諸多不便，語言、支付、信息差等問題困擾著外國旅客，在入境游行業從業十年的陳敏，一直期待打破傳統的入境游模式。

當好友陳宛妮提議創業時，兩人一拍即合，陳敏手頭積累了不少行業資源，而陳宛妮更擅長品牌打造和流量運營，她們決定聯合創立一個入境游品牌，取名CET（China Explorer Tour）。

“這幾年國內AI、新能源車、科技產品的走紅，讓海外非常好奇真實的中國是什么樣的。”陳敏表示，“過去的大團旅行走馬觀花，而我們希望做深度旅行的‘策展人’，以新視角把中國的文化故事講得更好。”

據了解，CET目前主攻4—6人的高端定制小團游，人均定價250—300美金/天，根據旅客需求設計個性化的旅行線路，目前已接待過200多位客人，年營收達到數百萬元。

如果從目的地看，上海、廣州、北京、成都等城市，一直是外國人最青睞的入境游首站，但同時，越來越多的老外開始將云南、貴州、泉州等風景大省和文旅城市列入旅行清單。

因此在產品設計上，CET主張“經典與小眾的融合”，既滿足外國人對中國名勝的期待，也讓他們收獲更隱秘的在地體驗。

陳敏進一步解釋道，小眾一指將傳統項目做得更精細，比如在長城打太極、去天壇晨練，融入本地人的生活；二指在長線旅途中穿插小眾目的地，比如去云南學扎染、到西安賞秦腔、在泉州看木偶戲，這些特色活動為游客創造出發現式驚喜。

不同于一些旅社選擇掛靠國外OTA平臺，CET通過自主運營官網、海外社交媒體獲客，在創始人看來，深度游產品存在非標、長決策周期的特點，自營渠道能讓人更立體地感知品牌，此外，基于老客的復購轉介紹也是品牌的重要客源。

“一場好的旅行，甚至能改變人生軌跡。”談及旅客反饋時，陳敏向我們分享了兩個令她動容的故事：“一位美國客人跟著我們旅行了兩次，發現中國井然有序，安全感十足，現在已經搬到中國工作生活。另一位客人臨時需要安一顆烤瓷牙，我們在2小時內給出解決方案，她在口腔醫院‘瘋狂’拍了許多視頻，被中國的先進設備、服務質量和超高性價比所震撼。”

AI創業者跨界入境游，高峰期月入80萬

在Eastogo創始人Zic看來，“成為本地人”旅行模式的崛起，并非國內的孤立現象。

“全球旅行趨勢都在朝體驗式的方向走，自從Airbnb Experiences退出中國后，老外在國內城市很難找到真正的深度體驗型產品，TripAdvisor和Get Your Guide等海外平臺提供的又大多是千篇一律的標準化產品，但我們想做得更有趣。”

Zic曾是AI領域的創業者，熱愛爬山與航海，曾和一群年輕人發起帆船環太平洋旅行，觀察到國內入境游熱度起勢后，決定將自己的專業和愛好結合起來。

2025年4月，專注體驗式入境游的Eastogo成立，不到一年累計服務了137個行程，高峰期月銷售額約80萬元，平均客單價10000元—15000元。Zic向《天下網商》介紹，品牌的業務構成分為三大塊，形成細分定位和價格分層：

第一類8人小團游，定價200—250歐元/天，主打深度探索中國文化和生活方式，例如體驗藏區牧民的一天，或是深入貴州探洞；第二類野生動物觀獸游，定價300—500歐元/天，途中可觀賞雪豹、本土鳥種等珍稀動物；第三類自助游，定價150—250歐元/天，可提供行程策劃和落地協助，但不提供向導，團隊正在嘗試借AI技術改善自由行的旅途體驗，解決交流翻譯、景點介紹等問題。

談及定價思路時，Zic提出，Eastogo的價格帶在全球市場屬于中端定位，對海外游客來說接受度很高。他稱，品牌將北京和上海作為流量入口，但真正的專長和利潤來源，來自西南三省、西藏青海等自然旅游資源豐富的區域。

作為China Travel話題熱度的最大助攻者，海外旅行博主成為許多入境游品牌的第一波種子用戶。Zic談到，當下每個目的地都率先在博主圈內火起來，而游客圈還未迎來真正的大爆發，也因此，運營好這些種子用戶對引領入境游趨勢至關重要。

在紅人營銷的布局上，Eastogo一方面與海外旅游博主達成資源置換合作；另一方面積極孵化向導的IP賬號矩陣，以旅行攻略類內容吸引流量，半年間品牌的自然流矩陣賬號曝光超過2000萬。

“歐美游客跟著我們游歷過后常感慨——沒想到中國在文化上有這么多值得深入挖掘的地方，我們多次得到過‘best travel agency’的評價，感謝我們帶他們看到了不一樣的中國。”

“體驗式”入境游賽道，迎來黃金爆發期

入境游其實是存在已久的市場，經歷過疫情期間的短暫停擺后，近年來在政策導向下迎來新一輪爆發，而在這個新周期中，無論是旅客需求還是國內供給都發生了“質變”。

陳敏向我們分享過一項創業早期的洞察，團隊在做全球市場調研時發現，日本自確立“觀光立國”政策后，其本土旅游業乘上國策東風馳入黃金發展期，前期以大團低價模式主導，后期則進入高品質、精細化的階段，如果以此作為參照，中國入境游行業正處于一個關鍵轉型節點。

這種趨勢已初見端倪。據國家移民管理局數據，2025年免簽入境外國人3008萬人次，占入境外國人73.1%，同比上升49.5%。另據央視網消息，隨著入境旅游簽證、支付、住宿等便利化政策紅利釋放，入境旅游消費呈現多元化發展趨勢，中高端市場呈現出較大潛力。

從競爭格局看，當前入境游行業的參與者（國內）主要分為三類：

其一是全品類傳統旅行社，比如中旅旅行、春秋旅游等，將入境游視為多元業務布局的一環；其二是專注入境游的垂直賽道選手，既包括Wild China等成立20多年的老牌，也包括CET等初創型新銳品牌；其三是個人導游，相較旅社提供全案服務，他們一般在終端承接碎片化的陪玩需求。

再從商業模式上看，過去為滿足“景點打卡”設計的標品套餐，因為產品趨于同質化，以及交通、酒店、景點價格的信息差被抹平，正面臨一定的價格戰困擾，一些旅社不得不走上“以價換量”的路線；而主攻小團定制、深度體驗的品牌，則普遍感受到需求紅利的驅動，通過產品和服務升級創造出新的增長曲線。

“以前旅行社售賣的是‘信息差’，而現在我們售賣的是對旅行這件事的‘理解深度’，它的價值藏在每一個環節的規劃和執行之中。”陳敏表示。

Zic同樣認為：“入境游市場當下的機會已經越過信息差，而是在于全球游客對旅行需求的轉變，只有做好產品、做好內容，距離客戶足夠近，才有可能獲得增長。”

據新品牌們反饋，當前他們的核心挑戰并非缺少客戶，而是如何更好地承接需求。入境游創業看似準入門檻低，但若想提供真正深度的旅行體驗，則意味著非標、復雜的服務鏈路，如及時對接非遺匠人、地接專家等資源都存在更高難度，與此同時，旺盛的境內游需求有時會讓當地資源應接不暇。

不過在出行高峰上，入境游與境內游存在錯峰，前者的旺季（就歐美市場而言）集中在春假、夏休，以及歐美一些主流假期，提前做好節點規劃和目的地營銷對商家至關重要。

眼下，開春旺季即將到來，CET已策劃好新春主題線路迎接新一波旅客，據陳敏透露，新的一年，團隊將從人文視角出發開發出更多創新產品，包括野生棲息地觀鳥、紹興的黃酒溯源等主題路線，同時著手拓展俄羅斯和北歐等市場，將品牌作為一項長期事業來經營。

在創業者們看來，入境游行業品質轉型的大門已經打開，這是一個潛力無限的藍海賽道，未來或將成就一個萬億級的巨量市場，身處其中的新一代玩家們，正滿懷信心地推動這個黃金時代的到來。

談級終極目標時，陳敏表示，“我們希望成為外國游客感知中國文化的一個入口，期待未來所有深度旅行的入境游客戶，都會第一時間想到CET。”