江西
今年春節檔最火的電影是飛馳人生3，里面出鏡率最高的是一輛奧迪A3改裝版，我是大年初一去電影院看的，全場都坐滿了，我只買到了最右邊靠墻的位置。熟悉WRC拉力賽的人都知道，奧迪都贏到被禁止參賽了。
當這部電影放映后，網上就出現了各種段子，最經典的是“我給電影打88分，剩下12分超速了”。
不過電影的火爆也沒挽救A3的銷量，很多新聞都報道了A3入門級車型降至9.9萬的消息，這價格算是崩了。我當時第一反應是二手也要跟跌，打算抽空寫寫它的二手行情。
按照時間順序，我先搜了一圈2013年到2015年的二手A3，大概均價是3-5萬區間。這幾個年份的A3都屬于第三代，13年之前是進口入關，13年后是在佛山工廠投產，比較常見的有1.4T和1.8T兩種排量。
但要注意，這個年份A3便宜是便宜，但即將滿15年大限，車況會下滑很嚴重。好在現在政策把15年老車由“一年兩檢”改成“一年一檢”，給這種老車續命了，否則二手殘值更低。
站在車況和價格的角度，2018年的二手A3性價比最高，均價5.5-6萬內，部分外觀有小改，前燈變成了犀利的7字型。另外到了這個年份，小排量渦輪增壓更受歡迎，所以該年份的二手A3多以1.4T為主，相對更省油。
再來看2019到2021年的二手A3，價格區間來到了6.5-8.2萬，其中2019年跟2018年二手價相差一萬左右，又沒實質性變化。而2020年3月的A3正好大換代了（第四代A3），所以二手價格比較硬氣，大概在七八萬左右，再加兩三萬就可以買去4S店買全新A3的入門款了，沒勁。
看來看去，二手A3還是2018年份的性價比最高，五萬多元就能拿下。我上周六去瀏陽看煙花，前面就是一輛紅色A3三廂版，堵在路上尾隨半小時，造型還是挺耐看的，不過A3的精髓是兩廂。
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