撰文 | 奚筱林 編輯｜馬青竹

2月6日，問界與阿聯(lián)酋頭部豪華汽車經(jīng)銷商ADM簽約；此后不到20天便斬獲首批訂單，迎來開門紅。

單看動作，問界此次落子中東似乎與其他自主品牌出海并無二致。但深究內(nèi)核便會發(fā)現(xiàn)，這絕非一次簡單的海外渠道拓展。

從巴黎車展首秀，到慕尼黑車展發(fā)布中東版定制車型，再到與中東頂級經(jīng)銷商深度綁定，問界的每一步都藏著全局考量。

于中國汽車而言，這是自主品牌面向全球高端市場的一次先發(fā)卡位。于問界自身，這是全球化布局的關(guān)鍵一步。

在完成100萬輛整車下線之后，問界模式已經(jīng)在國內(nèi)高端市場得到充分驗證，此時按下全球化戰(zhàn)略加速鍵，可謂厚積薄發(fā)，戰(zhàn)略穩(wěn)健。

首批訂單只是開始，更值得關(guān)注的是，問界這套高端出海的方法論能否跑通，背后的全球化邏輯是否具備可持續(xù)性。

剛剛4歲出頭的問界，能否成為中國高端品牌全球化的一面旗幟？

為什么是中東？

中國車企出海，多以東南亞地區(qū)為首選，高端新能源品牌則更傾向于歐洲市場。問界為何將中東作為前沿陣地？

這不是拍腦門的決定，而是基于天時、地利、人和三個維度的精準研判。

天時：新能源政策的東風吹到了中東

中東原本是燃油車的天下，低廉的油價讓當?shù)赜脩魺o須考慮其他選擇。但是在全球人工智能、氣候變化、貿(mào)易格局和能源結(jié)構(gòu)重塑的大背景下，中東各國正通過國家戰(zhàn)略投資和發(fā)展基金大力支持新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

例如，沙特的“2030愿景”明確提出，2030年利雅得市30%的車輛要實現(xiàn)電動化；阿聯(lián)酋出臺“2050能源戰(zhàn)略”，承諾將碳排放減少70%，并推出免除電動車進口關(guān)稅、降低車輛注冊費與路橋費等一系列利好政策。

政策的全面傾斜，讓中東新能源豪華車市場迎來發(fā)展黃金期。問界此時入局，可謂恰逢其時。

地利：市場定位與消費特征高度契合

中東是全球第六大汽車消費市場，但是與歐美等發(fā)達國家相比，該地區(qū)人均汽車保有量仍偏低。市場增量空間可觀。

另外，中東地區(qū)是全球高凈值人群聚集地，也是高端消費熱土，豪華車購買力位居全球前列。在沙特“2030愿景”等戰(zhàn)略驅(qū)動下，居民可支配收入正在不斷提升，消費潛力巨大。

當?shù)叵M者雖對豪華品牌認知度高，卻并無強烈的品牌執(zhí)念，品牌忠誠度相對較低，對融合前沿科技的新鮮事物接受度極高，這種消費特征與問界科技、豪華的定位高度契合。

人和：牽手頂級經(jīng)銷商

問界的合作伙伴ADM，是中東極具影響力的超豪華汽車經(jīng)銷集團，已有40年行業(yè)積淀，手握寶馬、MINI、勞斯萊斯等品牌的成熟運營經(jīng)驗、頂級渠道網(wǎng)絡與高凈值客戶資源，市場根基深厚。

ADM的服務網(wǎng)絡覆蓋阿布扎比、迪拜、艾因等阿聯(lián)酋核心城市，深諳中東地區(qū)高凈值人群消費偏好，憑借以客戶為中心的服務理念，及成熟的銷售網(wǎng)絡、全方位的售后體系，成為中東高端車領(lǐng)域的一大標桿。

正如賽力斯汽車海外BU總裁王進所說，ADM在本地豪華汽車市場的深厚積淀和資源優(yōu)勢，將為問界的本地化落地提供強大支撐。

與ADM合作，不僅讓問界從進入中東市場之初便擁有高起點，同時也為后續(xù)輻射整個中東區(qū)域市場搭建起核心樞紐。

如何征服中東高奢群體？

中東消費群體的眼光向來挑剔。

由于海灣國家進口關(guān)稅低，豪華車的售價低于全球平均水平，因此中東街頭匯聚了來自全球各地的頂級豪車。因此，當?shù)馗呦M人群對于車輛的品質(zhì)、功能，以及個性化要求，堪稱天花板級別。

那么，問界何以獲得中東市場高奢群體的青睞？

首先，國內(nèi)高端市場的標桿表現(xiàn)，鑄就了問界進軍全球高端市場的底氣。

自2022年3月首款車型交付以來，問界僅用46個月便達成100萬整車下線，成為最快實現(xiàn)這一里程碑的中國新勢力品牌，并且連續(xù)兩年蟬聯(lián)新勢力成交均價第一。

其中，旗艦車型問界M9（參數(shù)丨圖片）已累計21個月穩(wěn)居50萬元級車型銷冠，問界M8也連續(xù)6個月穩(wěn)居40萬級車型銷冠。

在杰蘭路新能源汽車品牌健康度研究中，問界獲得2024年下半年、2025年下半年品牌凈推薦值（NPS）第一。

其次，頂級合作伙伴賦能。

ADM作為問界在阿聯(lián)酋地區(qū)的首家經(jīng)銷商，除了負責銷售、交付和售后服務，規(guī)劃建設品牌體驗中心及服務中心，同時還將幫助問界完成市場推廣與品牌傳播，滲透當?shù)氐母叨讼M圈層，提升品牌知名度與美譽度。

另外，ADM集團將組建專業(yè)的問界專屬服務團隊，提供售前咨詢、試駕體驗、售后維修、零部件供應等全流程高端服務，保障本地用戶體驗。

最后，也是最重要的一點，問界出海，并不是簡單的把車運到海外。

首批引入的三款車型，均為深度定制的中東版，充分考慮了當?shù)氐臍夂颉⒙窙r和用戶習慣。硬件性能針對中東地區(qū)特殊的自然環(huán)境進行了強化，智慧座艙也支持中、英、阿三語交互，并接入本地數(shù)字生態(tài)。

不僅如此，問界還邀請當?shù)匕ò⒙?lián)酋皇室成員在內(nèi)的52名高凈值用戶，深度參與車型試駕與評測，共完成三輪迭代軟件驗證，輔助駕駛行駛里程約5.4萬公里，還有近1萬次智能泊車。

這種基于深度調(diào)研與用戶反饋的開發(fā)模式，確保了問界的產(chǎn)品在進入當?shù)厥袌鰰r，能夠快速實現(xiàn)從技術(shù)標準到用戶體驗的全面適配。

由此，問界開啟了中國品牌在海外進行本地化用戶共創(chuàng)的先河，為后續(xù)產(chǎn)品迭代和口碑發(fā)酵埋下種子，實現(xiàn)與當?shù)厥袌龅纳疃热诤稀?/p>

結(jié)語

去往中東，對問界而言，遠不止拿下一個海外市場、斬獲一批訂單那么簡單。這是其邁向全球高端市場的起點，更是一場「海外開花墻內(nèi)香」的正向循環(huán)布局。

從品牌價值來看，問界在中東這個傳統(tǒng)豪華品牌的必爭之地，獲得 ADM 這樣的超豪華經(jīng)銷商認可，本身就是對其品牌定位、技術(shù)實力、產(chǎn)品品質(zhì)的國際認證。

從全球化能力來看，與 ADM 的合作，讓問界收獲的不僅是訂單，更是一套經(jīng)市場驗證的全球化運營能力。

這套在中東市場打磨成型的運營體系，將成為問界后續(xù)進軍歐洲、北美等全球高端市場的核心基礎(chǔ)。

憑借著產(chǎn)品硬實力、本土化運營能力與全球化布局思維，問界在全球高端智能新能源汽車賽道的布局，正擁有越來越足的底氣。

—THE END—

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