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吉利博越 REV 首發(fā)登場(chǎng)!超級(jí)鉑金增程系統(tǒng),100℃溫差硬核通關(guān)

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2026年3月3日,吉利中國星新一代長續(xù)航增程SUV博越參數(shù)圖片)REV正式首發(fā)超級(jí)鉑金增程系統(tǒng)。這款為中國家庭用戶量身打造的出行終極解決方案,作為首款A(yù)+級(jí)超長續(xù)航增程SUV,以多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù)突破、純電375km綜合1525km的超長續(xù)航,直擊增程用車全場(chǎng)景痛點(diǎn),帶來“通勤兩周一充、長途不焦慮、場(chǎng)景全覆蓋、價(jià)值感爆棚”的全場(chǎng)景出行體驗(yàn),重新定義A+級(jí)增程SUV價(jià)值標(biāo)桿。同日,博越REV再啟100℃溫差極限挑戰(zhàn),在吉利汽車全球全域安全中心旗下環(huán)境風(fēng)洞中心,完成-40℃至60℃、橫跨100℃溫差的環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試挑戰(zhàn),所有測(cè)試項(xiàng)目均超標(biāo)準(zhǔn)完成,全面驗(yàn)證了超級(jí)鉑金增程系統(tǒng)及整車的可靠性、三電系統(tǒng)穩(wěn)定性,彰顯出行業(yè)標(biāo)桿級(jí)品質(zhì)把控與強(qiáng)悍的極端工況適應(yīng)能力。

值得一提的是,本次溫差測(cè)試也是吉利全球全域安全中心環(huán)境風(fēng)洞中心的首次公開測(cè)試。作為吉利“全域安全2.0”技術(shù)體系的核心落地載體,該風(fēng)洞中心為博越REV提供了世界級(jí)的嚴(yán)苛試煉平臺(tái),不僅驗(yàn)證了超級(jí)鉑金增程系統(tǒng)的硬核實(shí)力,更全方位印證了博越REV作為新能源標(biāo)桿車型的卓越品質(zhì)。



超級(jí)鉑金增程系統(tǒng)首發(fā),重新定義A+級(jí)增程SUV

博越REV此次首發(fā)的超級(jí)鉑金增程系統(tǒng),是吉利全新一代超高效率增程技術(shù)體系,更是其打破增程車場(chǎng)景局限、實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景適配的核心支撐,真正兌現(xiàn)全國用戶“通勤兩周充1次電、一年就加2箱油、城區(qū)通勤足夠省、說走就走續(xù)航無憂、安全可靠更放心”的出行承諾。



該系統(tǒng)核心搭載行業(yè)首發(fā)全棧自研11合1增程電驅(qū),憑借高集成、輕量化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)增程器無感啟動(dòng),軸向占用空間更小、整機(jī)重量更輕,既提升了車輛轉(zhuǎn)彎靈活性,又進(jìn)一步降低能耗。更針對(duì)饋電加速痛點(diǎn)進(jìn)行專項(xiàng)優(yōu)化,徹底規(guī)避傳統(tǒng)增程車高速饋電時(shí)的震動(dòng)、噪音、動(dòng)力不足等痛點(diǎn),達(dá)到豪車級(jí)平順靜謐體驗(yàn),重新定義增程車型駕乘質(zhì)感。

搭配行業(yè)領(lǐng)先的47.26%超高效增程器平臺(tái),采用“?馭風(fēng)火龍卷?”超高效燃燒系統(tǒng),通過優(yōu)化缸內(nèi)氣流與燃燒過程,讓火焰?zhèn)鞑ニ俣忍嵘?0%和湍流強(qiáng)度增加42%,使燃燒更充分?。即便在-40℃極寒、60℃酷熱的極端環(huán)境下,也能穩(wěn)定輸出動(dòng)力;結(jié)合行業(yè)領(lǐng)先的1升油發(fā)電3.77度超高油電轉(zhuǎn)化率,實(shí)現(xiàn)用最少的油發(fā)最多的電,其饋電油耗低至4.95L/100km,同級(jí)領(lǐng)先,真正做到長途出行省油又省心。



在續(xù)航與補(bǔ)能層面,博越REV是首個(gè)推出A+級(jí)超長續(xù)航增程車型,同級(jí)領(lǐng)先的375km純電續(xù)航接近同級(jí)2倍,日常通勤可實(shí)現(xiàn)兩周一充,徹底擺脫頻繁充電困擾,讓A+級(jí)市場(chǎng)也能越級(jí)享受超長純電續(xù)航。1525km的超長綜合續(xù)航,讓長途自駕無需頻繁補(bǔ)能,真正做到通勤省心、出行經(jīng)濟(jì)、長途無憂,精準(zhǔn)契合主流家庭用戶的核心需求。同時(shí),車輛支持同級(jí)領(lǐng)先的超級(jí)3C快充,經(jīng)本次溫差測(cè)試驗(yàn)證,即便在-30℃深寒、50℃高溫等極端溫區(qū),充電依舊穩(wěn)定,搭配6kW超大功率外放電功能,可輕松滿足露營、戶外烹飪、圍爐煮茶等多元場(chǎng)景需求,實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景全覆蓋,滿足戶外用電自由。

續(xù)航無焦慮,用電更安心。博越REV不僅擁有高強(qiáng)度星甲高剛性車身筑牢結(jié)構(gòu)安全防線,其搭載的神盾電池安全系統(tǒng)更提前滿足新國標(biāo)24項(xiàng)安全測(cè)試要求,完成了36項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,其中23項(xiàng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)較新國標(biāo)嚴(yán)苛數(shù)倍。搭配BMS 3.0電池醫(yī)生,實(shí)現(xiàn)7×24h車云一體守護(hù),無論是低溫充電還是高溫行駛,都能全方位保障用戶用電、充電安全,以同級(jí)領(lǐng)先的安全防護(hù)水平,守護(hù)家庭每一次出行。



100℃溫差極限測(cè)試,全場(chǎng)景安全有底氣

十年前博越發(fā)起行業(yè)首個(gè)戶外100℃溫差挑戰(zhàn),十年后博越REV將挑戰(zhàn)再升級(jí),面對(duì)100℃溫差下溫度驟變的極端工況,各系統(tǒng)無故障、無性能衰減,全環(huán)節(jié)穩(wěn)定輸出,超標(biāo)準(zhǔn)完成所有測(cè)試項(xiàng)目,充分印證了超級(jí)鉑金增程系統(tǒng)的強(qiáng)悍可靠性與全溫區(qū)適配優(yōu)勢(shì)。

作為吉利“全域安全2.0”技術(shù)體系的核心落地載體,吉利全球全域安全中心坐擁五大吉尼斯世界紀(jì)錄,其中占地12000㎡、首輪投資超5億元的環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室,擁有技術(shù)領(lǐng)先的環(huán)境風(fēng)洞及吉尼斯認(rèn)證的全球最大海拔環(huán)境風(fēng)洞,可精準(zhǔn)模擬-40℃至60℃全溫區(qū)環(huán)境,覆蓋全球絕大多數(shù)可行駛區(qū)域的極端氣候,搭配行業(yè)頂尖的控制精度,以遠(yuǎn)高于單一環(huán)境測(cè)試的梯度化連續(xù)變溫環(huán)境設(shè)置,為本次測(cè)試提供了專業(yè)、精準(zhǔn)的嚴(yán)苛試煉平臺(tái)。



極寒工況下,博越REV成功攻克北方冬季用車核心痛點(diǎn),彰顯超級(jí)鉑金增程系統(tǒng)的極寒可靠性。-40℃環(huán)境下,門把手開合、雨刮器運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,一鍵啟動(dòng)單次成功;-30℃環(huán)境下,依托360kW大功率充電樁實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能;-18℃降雪環(huán)境中,空調(diào)制熱15分鐘即將車內(nèi)溫度精準(zhǔn)升至17℃,高效滿足北方用戶冬季采暖需求。

高溫工況下,博越REV在50℃環(huán)境中仍可正常充電,電池溫控能力達(dá)標(biāo),高溫充電安全性拉滿;60℃酷熱環(huán)境中,空調(diào)制冷系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn),車內(nèi)溫度快速下降并保持穩(wěn)定,進(jìn)一步驗(yàn)證了能效穩(wěn)定性與舒適性保障能力。

此外,博越REV還通過了復(fù)雜天氣驗(yàn)證,在10℃降雨+烏云/隧道模式下,前擋A區(qū)除霧能力優(yōu)于國標(biāo),雨刮、自動(dòng)大燈無縫協(xié)同,驗(yàn)證了智能電子系統(tǒng)的協(xié)同穩(wěn)定性,為雨雪霧天安全通勤提供保障。



作為中國星品牌首款增程SUV、博越家族面向新能源時(shí)代的核心力作,博越REV以超級(jí)鉑金增程系統(tǒng)為核心,攜多項(xiàng)行業(yè)第一、同級(jí)第一的硬核技術(shù)而來,通過100℃溫差極限測(cè)試的極致驗(yàn)證,徹底打破了增程SUV在極端環(huán)境、多元場(chǎng)景下的使用局限,真正為用戶帶來市區(qū)、城郊、城際、長途全場(chǎng)景的無焦慮出行體驗(yàn),以大廠品質(zhì)與親民定位,讓高端增程技術(shù)真正走進(jìn)普通家庭,重新定義了A+級(jí)增程SUV的價(jià)值標(biāo)桿,為主流家庭用戶帶來全域適配、無焦慮的新能源出行體驗(yàn)的同時(shí),也為中國品牌增程技術(shù)發(fā)展樹立新標(biāo)桿。

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