北京
3月5日，比亞迪正式推出第二代刀片電池及閃充技術(shù)，標(biāo)志著電動(dòng)化上半場(chǎng)“充電慢、低溫難”兩大世界性難題被徹底攻克，硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標(biāo)桿。
技術(shù)層面，新電池創(chuàng)造全球量產(chǎn)最快紀(jì)錄：常溫下10%-70%僅需5分鐘，10%-97%僅9分鐘；零下30℃極寒環(huán)境下，補(bǔ)能時(shí)間僅比常溫多3分鐘。在實(shí)現(xiàn)“油電同速”的同時(shí)，能量密度提升5%以上，搭載該電池的騰勢(shì)Z9GT續(xù)航達(dá)1036公里，并承諾電芯終身保修。
為解決補(bǔ)能基建痛點(diǎn)，比亞迪啟動(dòng)“閃充中國”戰(zhàn)略，計(jì)劃2026年底建設(shè)2萬座閃充站。其中包含2000座高速站（覆蓋近1/3服務(wù)區(qū)）及1.8萬座城市站，實(shí)現(xiàn)城區(qū)90%區(qū)域5公里內(nèi)必有站。首創(chuàng)的“滑軌懸吊式T型樁”支持零重力充電，即插即充。
權(quán)益方面，比亞迪宣布所有閃充車主享1年全國免費(fèi)閃充，期滿后不額外收費(fèi)。此舉不僅以1500kW全球最大功率單槍重塑行業(yè)標(biāo)桿，更通過不傷電網(wǎng)的友好方案，引領(lǐng)新能源汽車正式邁入“閃充時(shí)代”。
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