據意大利媒體報道,奮斗在意大利綜合編譯:10天內,米蘭市已連續(xù)發(fā)生三起電車脫軌事件,引發(fā)市民對電車軌道維護和車輛安全的高度關注。所幸最新一起事故未造成人員傷亡,但仍對通勤造成不便。
報道稱,最新事故發(fā)生在3月9日周一清晨高峰時段,時間約為上午7點半,地點位于Via Curiel, Rozzano。涉事車輛為15路有軌電車,當時這列電車正在正常運營。根據ATM公司的說法,電車在經過Curiel站附近的一段線路時,由于車輛某一車輪可能出現(xiàn)短暫阻塞,導致電車失去與軌道的接觸,雖未完全脫離軌道,但被歸為“小范圍脫軌”。ATM工作人員立即趕到現(xiàn)場,對電車和軌道進行檢查,并啟動應急處理方案。
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(現(xiàn)場圖:米蘭第三輛脫軌的有軌電車)
事故發(fā)生時,車上有乘客。為確保安全,工作人員立即安排乘客下車,并用替代公交車在Gratosoglio至Rozzano終點站區(qū)間接駁。所幸此次事故沒有人員受傷,也未造成車輛和設施損壞,僅給通勤帶來一定延誤和不便。ATM表示,目前仍在調查具體原因,不排除軌道上有異物或技術故障導致車輛失控的可能。
這已是米蘭10天內的第三起電車事故。上周六晚,一輛12路電車在中央車站附近因軌道上的螺栓滑出軌道,所幸當時無乘客,僅有司機一人,未造成人員傷亡。更早前的2月27日,米蘭市中心發(fā)生嚴重電車事故:9路電車脫軌并撞入建筑,造成兩人死亡,54人受傷,引發(fā)社會廣泛關注。與前兩起事故不同,本次15路電車涉及的是普通型號車輛,且規(guī)模較小,沒有造成嚴重后果。
連續(xù)三起事故暴露出米蘭部分線路軌道和老舊車輛存在潛在安全隱患。專家指出,部分老車型在高峰時段運行頻繁,軌道長期使用可能出現(xiàn)微小損壞或異物殘留,再加上車輛啟動和制動過程中可能發(fā)生輪軸阻塞,容易引發(fā)類似事故。ATM方面已承諾將加大軌道巡檢力度,并對老舊電車進行技術檢修,防止事故再次發(fā)生。
目前,15路電車事故現(xiàn)場已清理完畢,線路已恢復正常運行。ATM表示,將繼續(xù)排查所有線路的車輛和軌道隱患,并呼吁市民在出行中注意安全,同時提醒駕駛員和技術人員對車輛啟動環(huán)節(jié)保持警惕,確保通勤安全。
連續(xù)三起電車事件雖未再次造成人員傷亡,但已成為米蘭公共交通安全管理的重要警示,也提醒城市交通部門對老舊線路和車輛進行更嚴格的巡檢和維護,以保障市民出行安全。(奮斗在意大利網站獨家編譯,未經授權禁止轉載)
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