浙江
現(xiàn)在各網(wǎng)約車平臺都會推免傭卡，打著“免傭讓利”的旗號吸引司機，但實際用起來， 這類付費得來的權益卻往往有著不少與宣傳不符的問題。
最近就有 喜行的司機發(fā)現(xiàn)平臺的 免傭卡沒那么“香”， 有 司機抱怨自己花98元買了日卡，結果跑了13小時、完成23單，免傭的錢累計僅65元，連購卡成本都沒賺回來。
在黑貓投訴平臺上，有司機曝光自己 花219塊買了周卡，算下來每單要攤2塊多成本，可免傭到手的錢，有的才幾毛、有的一塊多，和“免傭”的宣傳差得太遠。
除了免傭卡的收益與預期不符的情況，還有司機反饋 買了卡之后派單反而變少了。 沒買卡的時候單子還正常，一買免傭卡就“掛鐵”，在市區(qū)空跑三四十公里都接不到單，換個別的平臺卻能秒進單，司機懷 疑平臺對購卡司機派單有貓膩。
另有新聞報道，寧波一司機因購買免傭卡后要求平臺開具發(fā)票被拒，向相關部門投訴后，賬號被標注了“全城靜默”的標簽， 徹底接不到單，但客服卻表示賬號并沒有異常。
在這里提醒各位車友們，碰到任何平臺推的免傭卡要慎重，一定要算清楚成本和實際到手的錢，別輕易下單。平時要留好購卡記錄、賬單截圖、聊天記錄這些證據(jù)，要是遇到拒開發(fā)票、惡意限流這種事，也可以通過12315、交通運輸主管部門或者正規(guī)投訴平臺維權， 維護自身合法利益。
大家有沒有遇到過免傭卡方面的問題？對此有什么感想？歡迎下方留言討論！
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