作為中東石油的大客戶與全球最大的石油進口國，中國的能源供應會在這場中東風暴中受多大影響？美媒感嘆：中國早已未雨綢繆，戰(zhàn)略儲油量高得驚人，美國與之相比差遠了！

中東戰(zhàn)火直接殃及全球能源市場

根據(jù)彭博社的報道稱，由于美伊戰(zhàn)亂擾亂中東石油生產和運輸，亞洲多國措不及防地遭遇厄運，從日本到泰國，由于中東的原油突然短缺，很多煉油廠被迫宣布停產，印度直接“吃回頭草”，重新大批量采購被制裁的俄羅斯石油。

但與這些國家形成鮮明對比的是，同樣是中東石油出口大客戶的中國卻早已筑起“防波堤”，提前做好了萬全準備，設法鞏固能源供應，為這場風暴鋪設了厚實的緩沖墊。

根據(jù)彭博社的說法，中國擁有龐大的原油儲備，國內煉油商有足夠的空間應對外部風暴，地理空間分析公司（Kayrros）的資料數(shù)顯示，中國陸上商業(yè)原油庫存創(chuàng)下8億5100萬桶的紀錄，可見的戰(zhàn)略儲備還有4億1300萬桶，若加上地下巖洞儲存，估計可達14億桶。相比之下，美國存了這么多年，目前的戰(zhàn)略石油儲備僅有4億1500萬桶。

法國興業(yè)銀行大宗商品研究主管邁克爾·海格給出的評估數(shù)字更高，他表示：中國的戰(zhàn)略儲油量確實高得驚人，在美伊戰(zhàn)火開始前，中國已經費時數(shù)月，從俄羅斯和伊朗大量采購折扣原油，目前可能已經建立起大約15億桶的戰(zhàn)略石油儲備，這個數(shù)字足以覆蓋中國大約200天的石油進口量，因此，本輪中東危機所產生的石油供應影響對中國來說是可控的。

在這場風暴中，中國早已未雨綢繆

歐亞集團的中國區(qū)總監(jiān)告訴《金融時報》：自2023年以來，中國就在不斷擴大戰(zhàn)略石油儲備，目前的庫存量遠高于國際能源總署所規(guī)定的90天基準要求，再加上中國國內近期需求偏弱，電動車等清潔能源的占比持續(xù)上升，短期內中國根本沒有在國際市場上搶購原油的壓力。

這一“安全閥門”是多年來中國儲備石油以及多元化供應的回報，更是時刻擁有憂患意識的結果。根據(jù)牛津能源研究所的報告，去年中國還特別推出了一項法律，要求無論國有或民營企業(yè)，都必須持有可在緊急情況下動用的資源儲備。

退一萬步講，即使中東危機時間超乎想象地延長，中國也有應對策略。從印度近海到東亞海域，海上堆積了大量遭受西方制裁的原油，它們主要來自俄羅斯與伊朗。大宗商品數(shù)據(jù)提供商（Kpler）指出，在沖突爆發(fā)前，伊朗異常加快了原油裝船的速度，很可能是為可能面臨的港口封鎖預做準備，目前漂浮在海上的伊朗石油儲量高達1.9億桶，而過去伊朗絕大多數(shù)石油都輸往中國。

歐亞集團的中國區(qū)總監(jiān)還進一步表示：必要時，中國完全可以通過增加從其他產油國的采購來彌補原油缺口。

還有大批“影子油輪”在東亞海域

雖然中國近一半的原油仍來自中東，但他的石油進口幾乎遍及各大洲。中國企業(yè)在從南美到北海的十幾個國家的石油項目中持有股份，從而將風險分散到其他地區(qū)，例如鄰近的俄羅斯石油就是一大選擇，自2021年以來，巴西原油在中國的比重大約翻了一倍。同時，中國自身的石油產量也達到歷史新高。因此在本輪能源風暴中，中國穩(wěn)如泰山。