2026 年 3 月 18 日智己汽車搞了個(gè)大動(dòng)作，不僅發(fā)布了行業(yè)首個(gè) AI 超級(jí)智能體 IM Ultra Agent，還官宣旗下全新旗艦 SUV 智己 LS8 要在 3 月 26 日開啟預(yù)售，這款車直接把千問大模型搬上車，還配了頂尖的線控底盤，沖著 30 萬內(nèi)最值得買的旗艦 SUV 去的，這下智能汽車市場(chǎng)怕是要迎來新變化了。

這次智己推出的 IM Ultra Agent，核心就是搞出了個(gè) “艙駕一體、全域融合” 的智能架構(gòu)，簡(jiǎn)單說就是把汽車的底盤、智能駕駛、智能座艙三大核心系統(tǒng)徹底打通了，不再是各干各的，AI 終于能真正掌控整輛車，不光能聽懂車主說啥，還能實(shí)打?qū)嵶龀鰧?duì)應(yīng)的車輛動(dòng)作，不再只是停留在屏幕上的 “聊天機(jī)器人”。

想要讓 AI 說了算，底盤技術(shù)是關(guān)鍵，智己的全線控靈蜥數(shù)字底盤就是專門為 AI 控車打造的。這個(gè)底盤的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反應(yīng)賊快，20 毫秒就能完成指令執(zhí)行，比傳統(tǒng)的快 4 倍還多，打方向盤半圈就能打滿，開起來特別順手。而且安全系數(shù)拉滿，有三重安全保障，失效概率低到離譜，還通過了專業(yè)機(jī)構(gòu)的極限測(cè)試，高速出故障、大溫差下變道這些極端情況，開著都穩(wěn)得很，這也是后續(xù)能實(shí)現(xiàn)更高階智能駕駛的基礎(chǔ)。

在智能駕駛這塊，智己和 Momenta 合作搞出了 IM AD ZETA，直接用 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛的技術(shù)來升級(jí) L2 級(jí)輔助駕駛，相當(dāng)于用高配技術(shù)做低配體驗(yàn)，效果直接拉滿。這個(gè)系統(tǒng)的大模型性能比現(xiàn)在的強(qiáng) 20 倍，AI 會(huì)通過億萬次的模擬駕駛自己學(xué)經(jīng)驗(yàn)，能提前預(yù)判路況再行動(dòng)，開起來不僅像老司機(jī)，甚至能超越人，徹底改變大家對(duì)輔助駕駛的認(rèn)知。

最讓人驚喜的還是，智己把阿里的千問大模型首次量產(chǎn)裝到了車上，這可是現(xiàn)在全球頂尖的開源大模型，連國(guó)外權(quán)威科技媒體都看好。有了千問大模型，車機(jī)不再是簡(jiǎn)單的語音助手，而是真的能思考、有邏輯的 “專屬司機(jī)助理”。它還連著阿里的生態(tài)，高德導(dǎo)航、支付寶、淘寶、飛豬這些常用的 APP 全打通，真正實(shí)現(xiàn)了一句話控車、全域代勞。

比如下班晚高峰，你跟車說一句 “太累了，不想走堵路，想找個(gè)湖景地方發(fā)呆，再買杯熱美式還不想下車拿”，千問大模型瞬間就能懂你的意思，自動(dòng)用高德規(guī)劃避堵又能看湖景的路線，還會(huì)聯(lián)動(dòng)外賣平臺(tái)提前下單咖啡，到地方直接取就行，從你隨口一句話到全部搞定，全程不用自己動(dòng)手，模糊的需求也能被精準(zhǔn)滿足，AI 直接跨越了數(shù)字和現(xiàn)實(shí)的邊界。

這款搭著全套黑科技的智己 LS8，瞄準(zhǔn)的是 30 萬內(nèi)的旗艦 SUV 市場(chǎng)，帶著千問大模型、線控底盤和新奢華配置的硬實(shí)力，被看作是 2026 年最強(qiáng)的 8 系旗艦 SUV。智己這次靠著世界級(jí)的 AI 技術(shù)，率先摸到了智能汽車的新賽道，而即將預(yù)售的 LS8，大概率會(huì)擊穿 30 萬內(nèi) SUV 的價(jià)值天花板，成為又一款爆款車型，也讓大家對(duì) 30 萬級(jí)的智能 SUV 有了新的期待。