【2026年3月19日，武漢】3月19日，嵐圖汽車（07489.HK）正式在香港聯(lián)交所主板掛牌上市并開始交易，成為"央國企高端新能源汽車第一股"。上午9時30分，伴隨著嘹亮的鳴鑼聲，嵐圖汽車正式登陸國際資本市場，開啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。當(dāng)天，嵐圖汽車打造的赴港上市首發(fā)戰(zhàn)略車型，嵐圖泰山X8正式亮相，是“中國最大五座SUV”，重新定義中國家庭旗艦SUV新格局。

東風(fēng)公司董事長、黨委書記楊青表示，嵐圖汽車是東風(fēng)公司旗下最具價值和成長性的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)之一。推動嵐圖汽車上市，是東風(fēng)公司深入貫徹國資央企改革創(chuàng)新重要指示精神的重要行動，是東風(fēng)公司加強(qiáng)上市公司市值管理、推動國有資產(chǎn)保值增值的有力抓手，是東風(fēng)公司加快新能源轉(zhuǎn)型，提升核心競爭力的關(guān)鍵舉措。

嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放表示，感謝相關(guān)部門和單位、股東、廣大用戶、合作伙伴的支持。嵐圖汽車港股上市，是深化國企改革，推動新時代中部地區(qū)加快崛起的生動實(shí)踐，也是落實(shí)中央支持香港資本市場發(fā)展的實(shí)際行動。嵐圖汽車將以更加開放的姿態(tài)擁抱全球市場，加快建成世界一流企業(yè)，致力于成為新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者。

頂天立地，敢為人先。作為央國企陣營中積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略的先行力量，嵐圖汽車積極響應(yīng)國家關(guān)于鞏固提升香港國際金融中心地位的號召，以實(shí)際行動將優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入香港資本市場，于2025年8月啟動赴港上市，于2025年10月向港交所遞交上市申請，2026年2月11日獲香港聯(lián)交所原則性同意，僅四個月就完成發(fā)改委、商務(wù)部、外管局、證監(jiān)會等多部門審批，創(chuàng)下央企新能源品牌赴港上市的高效范例?！皪箞D效率”的背后，是企業(yè)高效的治理機(jī)制與執(zhí)行能力的有力證明，也是監(jiān)管層面對優(yōu)質(zhì)新能源企業(yè)國際化發(fā)展的明確賦能。同時，廣大股東對嵐圖汽車長遠(yuǎn)發(fā)展給予充分信心和支持，3月9日高票通過港股上市方案。

“港股上市第一車”亮相，3月新車高密度推出

鳴鑼上市的同時，“港股上市第一車”嵐圖泰山X8正式亮相。作為嵐圖赴港上市的首發(fā)戰(zhàn)略車型，嵐圖泰山X8是“中國最大五座SUV”，以頂天立地的大氣姿態(tài)，融合優(yōu)雅從容的中式美學(xué)，開創(chuàng)“庭院級大五座 SUV”全新品類。車內(nèi)坐擁6.1平米奢闊座艙空間，可同時容納11個行李箱外加48處儲物空間，帶來同級領(lǐng)先的裝載能力，全面滿足中國家庭出行的核心需求。

嵐圖泰山X8是首個搭載四激光雷達(dá)的8系SUV，并將首發(fā)搭載最新一代鴻蒙座艙，動力上提供PHEV與 EV雙版本選擇，分別配備65kWh及120kWh大容量電池包，以行業(yè)領(lǐng)先的純電續(xù)航實(shí)力，為家庭出行帶來高效、安心的出行選擇。

嵐圖泰山X8精準(zhǔn)洞察中國家庭出行核心需求，以“央企第一股，五座第一車”的躍升之勢，重新定義中國家庭旗艦SUV新格局。

嵐圖汽車"產(chǎn)品大年"已經(jīng)拉開帷幕，3月密集推出多款新車，進(jìn)一步引領(lǐng)高端新能源市場。面向高端SUV市場，嵐圖汽車于3月17日舉行嵐圖泰山技術(shù)煥新發(fā)布會，“全新一代896線激光雷達(dá)旗艦SUV”嵐圖泰山Ultra量產(chǎn)交付，嵐圖泰山黑武士重磅上市，給市場與廣大股民帶來一份重磅大禮，進(jìn)一步強(qiáng)化了市場對嵐圖品牌發(fā)展的信心。

在高端MPV領(lǐng)域，嵐圖汽車的優(yōu)勢持續(xù)強(qiáng)化，攜手華為乾崑打造的“新時代家庭智慧旗艦MPV”夢想家冠軍版于3月10日上市。新車搭載同級唯一華為乾崑智駕ADS4和鴻蒙座艙5，并搭載百萬級底盤和智能四驅(qū)系統(tǒng)，將50萬級高端MPV的豪華智能體驗(yàn)，帶入到30萬級家用市場。

乘勢而上，展翅高飛，成立6年來，基于扎實(shí)的技術(shù)積累與深刻的市場洞察，嵐圖汽車在中國高端新能源品牌中率先完成了SUV、MPV、轎車的全品類戰(zhàn)略布局，構(gòu)建起極具競爭力的產(chǎn)品矩陣。嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）、嵐圖泰山、嵐圖追光L組成的“三旗艦”陣容，與嵐圖FREE+、全新嵐圖知音形成的“SUV雙子星”組合，精準(zhǔn)覆蓋了從家庭用戶到商務(wù)精英、從年輕先鋒到高端政商的多元化需求。在高端MPV市場，嵐圖夢想家持續(xù)贏得精英家庭用戶青睞，蟬聯(lián)MPV用戶凈推薦值（NPS）及質(zhì)量排名第一，成為當(dāng)之無愧的銷量、口碑、質(zhì)量“三冠王”。3月10日，嵐圖夢想家達(dá)成第20萬輛整車?yán)锍瘫?/p>

核心技術(shù)自立自強(qiáng)，筑牢產(chǎn)業(yè)安全底座

堅守家國情懷，腳踏實(shí)地奔跑。嵐圖汽車高效的產(chǎn)品迭代與完善的產(chǎn)品矩陣，得益于底層技術(shù)的有力支撐。在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化浪潮中，掌握核心技術(shù)主動權(quán)已成為國家汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略基石。作為肩負(fù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型使命的"國家隊(duì)"，嵐圖汽車致力于平臺架構(gòu)方面的技術(shù)創(chuàng)新、“三電”系統(tǒng)及組合輔助駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域的科技創(chuàng)新體系，在電動化、智能化、安全和駕駛操控體驗(yàn)提升等方面取得顯著進(jìn)展。

截至2026年2月26日，嵐圖汽車已累計布局專利5828件，累計授權(quán)2042件，其中發(fā)明專利布局4974件，占比達(dá)85.35%，專利增速位于行業(yè)前列，以新能源、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和車身安全等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)布局。榮獲中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎等榮譽(yù)。

三電領(lǐng)域，嵐圖在全球首發(fā)的800V嵐海智能超混技術(shù)，以全域800V系統(tǒng)、5C超充及大電量電池的綜合技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)中大型混動車型360-410公里純電續(xù)航、超1400公里綜合續(xù)航，以及最快12分鐘從20%充至80%的超高充電效率，被《科技日報》評為中國"十四五"期間重大技術(shù)突破。

智能化布局方面，嵐圖在智能座艙多模態(tài)交互等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全棧自研，率先搭建完成端到端大模型，L3有條件自動駕駛已進(jìn)入實(shí)車測試階段，完成累計11萬公里實(shí)際道路測試及90萬公里仿真測試。作為我國首批獲得 L3測試資質(zhì)的MPV車型，嵐圖夢想家L3級有條件自動駕駛路測工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。嵐圖汽車L3級智能架構(gòu)與底盤系統(tǒng)均采用冗余設(shè)計，整車功能安全達(dá)到了ASIL-D最高等級，成為汽車安全領(lǐng)域的“天花板”。2026年，嵐圖汽車推出的多款新車均搭載L3級智能輔助駕駛硬件。

打造用戶型科技企業(yè)，保持高質(zhì)量增長

成立以來，嵐圖汽車持續(xù)打造用戶型科技企業(yè)，通過自營+生態(tài)伙伴相結(jié)合的方式，構(gòu)建高效銷售運(yùn)營體系，實(shí)現(xiàn)與用戶從交易到交心的轉(zhuǎn)變，并發(fā)布嵐圖服務(wù)品牌——“嵐圖服務(wù)VOYAH SERVICE”，秉持“一心一意”的服務(wù)理念，為用戶提供“可信賴”的全流程服務(wù)體驗(yàn)。

嵐圖汽車堅持以用戶為中心，攜手用戶舉辦上百場活動，并通過用戶共創(chuàng)委員會，把用戶的意見建議落實(shí)到產(chǎn)品提升中，收獲了30多萬用戶的支持和青睞。同時，嵐圖著力線上精細(xì)化運(yùn)營，覆蓋了用戶的全生命購車及用車周期，精準(zhǔn)滿足用戶需求，為用戶提供差異化的高品質(zhì)用車體驗(yàn)。

憑借高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，嵐圖汽車保持高質(zhì)量增長，嵐圖汽車向全球資本市場證明了中國高端新能源品牌的價值與潛力。2023年至2025年，嵐圖汽車銷量從50,285輛增至150,169輛，復(fù)合年增長率達(dá)73%，增速顯著高于行業(yè)水平；營收從127.5億元攀升至348.6億元，復(fù)合年增長率為65.4%；2025年更實(shí)現(xiàn)凈利潤10.2億元，成功邁入盈利軌道，毛利率穩(wěn)定在20.9%的行業(yè)高位。

香江鳴鑼，征途再啟！立足新起點(diǎn)，嵐圖汽車開啟“技術(shù)+資本”雙輪驅(qū)動，進(jìn)一步深化全球戰(zhàn)略布局，推動民族汽車品牌向上和體制機(jī)制改革。從武漢到香港，從“中國車谷”到“國際金融港灣”，嵐圖正以扎實(shí)的技術(shù)底蘊(yùn)與開放的資本姿態(tài)，為中國汽車“國家隊(duì)”走向世界舞臺探索新路徑，也為更多內(nèi)地企業(yè)通過香港融入全球市場提供可借鑒的范本。