廣西
對每天跑通勤的城市用戶來說，全新領(lǐng)克07 EM-P這次的智駕與安全升級，完全跳出了新能源行業(yè)堆參數(shù)炫技的慣性誤區(qū)，精準(zhǔn)打中了日常用車的核心痛點(diǎn)，是今年家用新能源車功能升級里最接地氣的案例之一。
這次升級的硬件支撐足夠扎實(shí)，它搭載千里浩瀚G-ASD技術(shù)底座，標(biāo)配激光雷達(dá)、Orin-Y芯片，高配版本還搭載Thor芯片，硬件規(guī)格站在同級第一梯隊，也為后續(xù)功能的持續(xù)迭代留足了冗余空間，官方已經(jīng)明確第二季度會推送智艙與輔助駕駛的更新包。
更新后落地的D2D車位到車位領(lǐng)航輔助、HPA記憶泊車等功能，直接打破了過去輔助駕駛分段可用的零散狀態(tài)，拉通了從駛出起始車位、識別停車場閘機(jī)、跨層通行到最終泊入車位的全流程，用戶不用在不同場景反復(fù)切換操作，全程省心度提升非常明顯。
同步升級的主動安全能力覆蓋了AES緊急避讓、G-AES通用障礙物避讓、加速踏板防誤踩、窄路通行提示等場景，從早晚高峰的非機(jī)動車避讓，到地庫窄路會車、低速挪車防剮蹭，所有用戶高頻遇到的風(fēng)險點(diǎn)都被納入防護(hù)范圍，安全感完全落到了實(shí)處。
現(xiàn)在消費(fèi)者選新能源車早就不糾結(jié)紙面參數(shù)好不好看，核心看功能能不能天天用、真能為日常出行減負(fù)。領(lǐng)克07 EM-P這次把前沿智駕技術(shù)落到了每天的通勤場景里，堵車不累、停車不慌、突發(fā)狀況有兜底，自然更容易戳中用戶的真實(shí)需求，獲得市場共鳴。
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