北京時間3月22日上午（美國中部時間3月21日晚），埃隆·馬斯克在得克薩斯州奧斯汀市中心Seaholm Power Plant舉辦了Terafab項目發布會，并進行了X平臺直播。得州州長Greg Abbott出席現場活動。

馬斯克宣布，由特斯拉Tesla、SpaceX和xAI聯合打造的“Terafab”（太瓦算力）項目正式啟動，這將是人類歷史上規模最大的芯片制造和部署計劃，目標是每年生產一太瓦AI算力芯片并主要部署至太空。作為啟動，特斯拉將首先在奧斯汀建設一座高度集成的芯片先進技術工廠。

Terafab的核心戰略意義在于突破全球芯片產能瓶頸，為Optimus人形機器人大規模量產、xAI超級算力集群以及SpaceX太空AI衛星提供核心硬件支撐。更重要的是，它是馬斯克“星系文明”愿景的關鍵一步——通過星艦將算力和太陽能大規模送入太空，最終幫助人類從卡爾達肖夫I型文明邁向更高層次，徹底解決地球能源與算力限制，實現多行星物種擴張。

本文為馬斯克演講全文翻譯。通過這份演講稿，不僅能理解Terafab的技術細節和工程路徑，更能把握馬斯克從宇宙尺度思考人類未來的宏大框架，包括太空算力優勢、月球質量驅動器愿景，以及AI+機器人將帶來的物質極大富饒時代。

（埃隆畫外音）

“ 為了理解宇宙，你必須去探索宇宙。而這正是我們加速人類未來、理解宇宙、將意識之光延伸到群星的動力所在。 ”

謝謝大家。我們有一個極其重要的公告要宣布，這就是有史以來最史詩級的芯片制造計劃，遠超以往任何一次。這會把一切提升到一個全新的水平。是的，一個可能根本還沒在目前人們考慮中的水平。我稱之為一個“出乎意料的問題”，它不在人們的意料之中。我現在要把人們的意料提高幾個數量級。

我們志在成為一個星系文明。我認為絕大多數人都會同意，最令人興奮的未來是：我們走向群星，能成為多行星物種，不再永遠被困在一顆行星上。你們讀過的最棒的科幻小說——《星際迷航》、伊恩·班克斯、阿西莫夫、海因萊因……我們想把這些變成現實。是的，不再是科幻，我們要把科學幻想變成科學事實。那是我個人非常期待的輝煌而激動人心的未來。

值得思考一下，我們該如何衡量一個文明？上世紀60年代有一位物理學家（我記得是蘇聯的），叫卡爾達肖夫。他從高層視角思考該如何衡量一個文明。他說：一個I型文明，正在使用你所在行星的大部分能量。而我們距離真正的I型文明其實還有很長的路要走。我們目前只利用了到達地球的太陽能量中非常微小的一部分。而地球只接收到太陽總能量的大約5億分之一。

太陽真的非常巨大，太陽占太陽系總質量的99.8%。有時候有人會問我：地球上其他的能源呢，比如地球上的核聚變？很遺憾，那其實非常微小，因為太陽占了太陽系質量的99.8%，木星大約占0.1%，地球只歸在“此外”中。我記得是卡爾·薩根曾經說過：地球就像廣袤黑暗中的一粒微塵。非常非常小，而太陽太巨大了。

因此，要真正擴展文明規模，必須在太空中拓展能源。這是必然的，因為我們在地球上捕獲的太陽能量實在太少了，我們只是一粒微塵。換個角度說，目前全人類的電力生產總量，大約只相當于太陽總能量的萬億分之一。這意味著，即使你把人類文明的能量提升一百萬倍，也才達到太陽能量的百萬分之一。想到這些真的很震撼，我們在宇宙宏大尺度上是多么渺小。

然而我們卻常常陷入地球上那些其實非?，嵥榈臓巿獭Ｎ艺J為，真正重要的，是去思考宇宙的宏大，去思考我們如何才能做到可以遠超以往的成就，而不是糾結于地球上的小小爭端。那樣做沒什么意義。

我們希望成為一個可以搭乘飛船隨意去往任何地方的文明，那將極其壯觀。在月球上建造城市，在火星上建造城市，探索整個太陽系，然后向其他恒星系統發射飛船。這聽起來是最棒的未來。

要做到這些，我們需要駕馭太陽的能量。雖然按人類現在的標準來看，一座“Terafab”（太瓦工廠）已經極其龐大——每年一太瓦的算力——但它仍然只是通向卡爾達肖夫II型文明道路上的一小步。要成為真正的II型文明還有很長的路要走，更不用說III型文明。它對于當前人類來說非常非常龐大，但在宇宙尺度上仍然很微小。

而要實現這個對人類極其困難的目標，需要SpaceX、xAI和特斯拉共同努力，一起打造這個史詩級的Terafab項目。特斯拉、xAI和SpaceX都曾經完成過很多人認為不可能的事情。

得州超級工廠，正在建造的Optimus人形機器人，全球超充網絡……很多很了不起的事情。沒多久以前，人們還認為電動汽車成不了氣候，特斯拉剛起步時市面上幾乎沒有可供購買的電動車。大家都說不可能，而現在，特斯拉一年生產200萬輛電動汽車。

xAI目前已跟SpaceX合并，它雖然是一家嶄新的公司，但已經在創紀錄時間內建成了第一個吉瓦級算力集群。英偉達的黃仁勛說，這是他這輩子見過建造得最快的算力中心，這是來自英偉達的高度贊揚。

而SpaceX……你們可以自己閱讀幻燈片。

可重復使用火箭，人們說這不可能，就算能做出來在經濟上也不可行；我們不僅做到了，還實現了經濟上可行。目前為止，我們的火箭已經成功著陸超過500次。然后我們研發了獵鷹重型火箭，現在正在研發星艦。星艦是整個拼圖中至關重要的一塊。因為要擴展算力和能源，就必須去太空，而去太空需要巨大的運載能力，星艦將實現這一點。

這里給大家一個尺度對比。照片上有Optimus機器人，Optimus身高大約1.8米，可以拿它來對比星艦V3火箭的大小。星艦的V4版本會比V3長很多，會讓V3顯得比較“矮”。我們計劃將星艦V3的100噸單次入規運載能力提升到未來的200噸。

然后這是mini版AI衛星的示意圖，約100千瓦算力?？梢钥吹教柲馨搴蜕崞鳎╮adiator）的比例。不知道為什么，最近有人就太空散熱器展開了奇怪的爭論。可以負責任地說，SpaceX有1萬顆衛星在軌運行，多少懂一點太空散熱是怎么回事。這個mini版衛星只有100千瓦。我們預期未來的衛星可能會達到兆瓦級。

要達到每年一太瓦的算力，按每噸100千瓦計算，我們大約需要每年向軌道運送1000萬噸載荷。我們有信心可以做到這一點，不需要任何新的物理規律，這并不是一件不可能的任務。我相信SpaceX能做到每年將1000萬噸送入軌道。

然后，我們會建造太瓦級的太陽能電板，這樣就解決了發電問題。因此，現在唯一缺少的關鍵要素就是一太瓦的算力。今天的宣告會就是關于如何解決這個最關鍵的缺失環節。

給大家一個對比：目前全球AI算力的年產出大約是20吉瓦。圖表顯示：地球上所有芯片廠加起來，只相當于我們Terafab項目所需算力的約2%。我們非常感謝現在的供應鏈：三星、臺積電、美光。我們希望你們盡可能快地擴產，我們會買下你們所有的芯片——我親口對他們說過這句話。

但他們能正常擴張的速度，遠低于我們的所需。所以要么我們自己自建Terafab，要么我們就沒有足夠的芯片。我們需要芯片，所以我們要自建Terafab。

我們將首先在奧斯汀這里建造一座先進技術工廠。我相信Abbott州長就在現場，感謝州長Abbott和得克薩斯州的支持。在這座工廠里，我們將擁有制造任一類型芯片（邏輯、存儲）所需的全部設備。我們還將擁有制造光刻掩膜的全套設備。

也就是說，在同一棟樓里，我們可以：制作掩膜 → 制造芯片 → 測試芯片 → 改進掩膜 → 再制造芯片……形成極其快速的迭代閉環。據我所知，全世界目前還沒有任何一個地方能把邏輯、存儲、封裝、測試、光刻掩膜全部放在一起，實現如此快速的迭代。

我們不僅僅只以傳統方式生產算力芯片，我認為有一些非常有趣的新的物理方向是可行的——我確信它們會成功，只要假以時日。我們將真正把算力芯片的物理推向極限，嘗試各種瘋狂的想法。而擁有在一棟建筑內快速迭代的能力，正是可以完成這些瘋狂嘗試的前提。我怎么強調都不為過：能夠制造芯片、測試、改進設計、再次制造、再次測試……全部在同一棟樓里，這種迭代改進的速度很可能比世界上任何其他地方高出一個數量級。

總體來說，我們預計會生產兩類芯片：一類是針對邊緣端推理優化的芯片，主要用在Optimus和汽車上，尤其是Optimus。因為我預計人形機器人的產量會是汽車的10倍到100倍。地球上汽車年產量大約1億輛，我預計人形機器人年產量會在10億到100億臺之間。這是一個非常巨大的數字。特斯拉的目標是占據其中非常大的份額。

另一類是針對太空環境優化的高功率芯片。太空環境更惡劣：高能離子、光子、電子積累……所以要專門為太空設計芯片。同時為了盡量減少散熱器的質量，我們會讓它的運行溫度比地面芯片稍高一些。太空芯片和地面芯片的設計約束差別很大。

我猜測，太空算力會占絕大部分，因為地面會受到電力的限制。因此，地面大概會每年部署100–200吉瓦，而太空則每年會達到太瓦級別。這正是因為地面會受到電力的限制。

太空有個巨大的優勢：永遠都是晴天。我認為，AI算力部署到太空的成本，會以比大多數人預想的速度更快地降到低于地面的水平?？赡苤灰?–3年，在太空部署AI芯片的成本就會比地面更低。因為太空并不需要太多的電池（一直都有太陽）。太陽能獲取的效率至少是地面的5倍以上，因為那里沒有大氣衰減，沒有晝夜交替，無四季之分，衛星始終正對太陽。而且太空中的太陽能電板比地面更便宜——它不需要厚玻璃和沉重的框架來抵御極端天氣。

一旦入軌成本降下來，把AI算力放到太空就變得幾乎是顯而易見的極其劃算。而且隨著規模擴大，太空會越來越便宜，越來越容易；而在地面，隨著越來越多的算力部署，空間位置也越來越少。一開始會選擇最容易部署的空間場地，然后就越來越難，沒人想要在自家后院附近部署這些玩意。所以，隨著時間的推移，在地球上部署算力會越來越昂貴，而太空會越來越便宜，越來越容易。這是非常關鍵的區別。

（現場安靜，播放了一個月球電磁質量驅動器的視頻）

你們剛才看到的這個視頻，原因是因為有人問，Terafab之后呢，準備做點什么？格局可別小了。

說得好。下一個顯然的問題是：怎么提升到拍瓦(petawatt)？答案是在月球上建造電磁質量驅動器，用Optimus機器人和大量人力。月球沒有大氣，只有地球六分之一的重力，所以不需要火箭發射，可以直接從月面加速到逃逸速度。這會再次大幅降低成本，讓我們能夠實現比太瓦再大一千倍的規模。我真的很希望自己能活著見證月球質量驅動器的建成，那將極其壯觀。

那應該至少能讓我們使用太陽能量的百萬分之一，想到這一點就能讓我們很謙卑。但太陽能量的百萬分之一，已經能讓地球經濟體量增加一百萬倍了，從這個角度看很不錯。然后我們繼續向其他行星、向其他恒星拓展，創造一個我能想象的最激動人心的未來。

這有點像《蠢蛋進化論》的開頭，只不過這次是解鎖一個非凡富饒的時代。可持續能源、太空旅行、AI與機器人——這些元素將給所有人帶來非凡的富饒。而通向非凡富饒的唯一路徑，就是AI和機器人。當然也可能出錯，我希望不會，我覺得這條路我們大概率會走對，未來會變成一個你們喜愛的未來，至少是我能想到的最好的未來。

然后我們飛越月球，飛越火星，航行穿過土星環。想象一下如果你能買到一張去土星的船票。或者坦白說，未來去土星可能根本不用買票，那會是免費的旅行。這聽起來很瘋狂，但如果AI+機器人的經濟體量接近當前地球經濟的一百萬倍，任何你能想到的需求基本上都能被滿足。你能想到的一切都能擁有。

伊恩·班克斯的《文化》系列里的描述相當準確：未來沒有貨幣，人人富饒。你能想到的一切都能擁有。任何人想去土星旅行，都可以去，不再是少數人專享。你能想到的一切都能擁有

歡迎加入我們，一起設計非凡的芯片，制造非凡的芯片，一起建造一太瓦的芯片、一太瓦的太陽能、每年1000萬噸的入軌運力。謝謝大家。