北京
【21RV 房車欣賞】賴特工程公司推出了一款基于梅賽德斯-奔馳斯賓特底盤打造的廂式車型“虎鯨”，試圖在裝載能力與日常靈活性之間找到新的平衡點(diǎn)。這款車最大的特點(diǎn)在于采用全碳纖維車廂外殼，使整備質(zhì)量控制在1800公斤以下，比同尺寸的原廠斯賓特輕了600多公斤，同時(shí)裝載容積從15.5立方米提升至24.3立方米。車輛最大允許總質(zhì)量不超過3500公斤，因此在德國(guó)持普通乘用車駕駛證（B類） 即可駕駛。
外觀上，“虎鯨”在斯賓特原車基礎(chǔ)上做了加長(zhǎng)加寬處理，車身表面可見碳纖維編織紋理，搭配紅色裝飾條。車頂向后逐漸收窄，并設(shè)有擾流板，經(jīng)過風(fēng)洞優(yōu)化的外殼使其最高時(shí)速達(dá)到161公里/小時(shí)。
車內(nèi)凈空高度在196至200多厘米之間，無(wú)需彈出式車頂即可站立。加長(zhǎng)軸距為480厘米，側(cè)門和后墻可根據(jù)需求定制，車頂承重能力為500公斤，可用于安裝太陽(yáng)能板或帳篷等設(shè)備。
這款車提供雙門駕駛室版本，起售價(jià)為12.5萬(wàn)歐元（約合99.5萬(wàn)元），未來(lái)計(jì)劃推出更多動(dòng)力選擇和車型變體。在2026年CMT展會(huì)（德國(guó)斯圖加特旅游展）上首次亮相時(shí)，它展示了運(yùn)輸賽車、摩托車以及改裝為房車等多種用途的可能性。
無(wú)論是作為賽道旁的運(yùn)輸工具，還是改裝成露營(yíng)車，“虎鯨”試圖通過輕量化設(shè)計(jì)和空間利用，為需要兼顧專業(yè)用途與日常駕駛的用戶提供一個(gè)折中的選擇。
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